铃木维特拉手动驾驶技巧,铃木维特拉手动驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于铃木维特拉手动驾驶技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍铃木维特拉手动驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 超级维特拉手动挡四驱使用方法？
2. 铃木维特拉用手动好还是自动档好？
3. 维特拉手动油耗？
4. 维特拉手动1.6怎么样？

超级维特拉手动挡四驱使用方法？

关于这个问题，铃木维特拉四驱系统使用方法如下：

1.将车辆换到四驱模式：在停车的情况下，将换档杆从2WD或Auto模式转换到4H或4L模式。

2.在行驶时，控制车辆的速度和方向，让四驱系统按需分配动力。

3.在通过泥泞或崎岖的路面时，可以使用差速锁来增强牵引力。在该模式下，前轮和后轮的动力分配比例相同，可以提供更好的牵引力。

4.在通过非常崎岖或陡峭的路面时，可以将车辆换到4L模式。在该模式下，车辆会以更低的速度行驶，但可以提供更大的牵引力。

5.在完成四驱行驶后，将车辆换回2WD或Auto模式。

请注意，在使用四驱系统时，必须根据路面条件和车辆的需求适当地选择不同的模式。如果在干燥的路面上使用四驱模式，可能会导致车辆损坏或驾驶不稳定。

铃木维特拉用手动好还是自动档好？

维特拉是手动挡省油。

因为在换挡时，自动换挡时机没有手动适合，所以手动比自动省油，并且之前大都是职业司机，驾驶技术比现在普通用户老到很多，所以更加肯定了手动比自动油耗低。

汽车省油技巧：

1、控制转速

行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最合适。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。

2、保持车速

最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里，当汽车运行在经济时速时是最省油的。

3、控制换档转速和行驶档位

手动档控制换档转速：换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。

维特拉手动油耗？

维特拉手动挡的工况油耗百公里8.7升，实际综合油耗百公里10升左右。以上数据仅供参考，实际油耗与多种因素有关，包括驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度等。

维特拉手动1.6怎么样？

suv车型在国内销售持续火爆，如今已开始像轿车一样划分尺寸级别。国内外各大主机厂纷纷布局细分市场，力图多分一杯羹。维特拉便是铃木抢占细分市场的重要武器。奈何，铃木并没有得到预期的那块大蛋糕。

维特拉属于小型SUV，售价区间9.98-15.98万元，共两种排量8款配置。其中1.4T足足占据了7款车型，1.6L仅有一款手动挡车型，款型定位不言而喻。

维特拉有一个优点和两大弱点。

维特拉的优点是全系车型配置水平较高。如ESP、发动机启停、坡道辅助和后视镜加热等配置都是全系标配。四驱车型上甚至还出现了中央差速器锁止功能，在这个级别非常少见。

维特拉的一大弱点是空间实在委婉。不仅与同为日系车型的缤智和逍客相比相差甚远，甚至连与自由侠和昂科拉这样的美系车型相比都未能企及。

维特拉的另一大弱点是舒适性较差。维特拉的后悬架异常硬朗，虽然能够为整车提供强大的支撑，但因此付出的舒适性代价却是消费者们不愿意看到的。

价格方面，1.6L车型的厂家指导价格为9.98万，维特拉全系标配了发动机启停功能，可以在走走停停的城市道路中进一步降低排放，从而提高燃油经济性。

发动机最大功率90千瓦，最大扭矩158nm，配备5速手动变速箱，前麦弗逊式悬挂，后扭力梁式悬挂，综合油耗5.5升左右，4s店保养略贵，大约500多一次

总体来说还是非常值得购买的一款suv日本车最大的优点就在于经济[_a***_]，我感觉的缺点就是铁皮薄，内饰做工一般，

我的就是l.6L手动挡维特拉，裸车9.98万，上路十一万，买了半年多了，很给力，油耗低、操控性好，外形越看越喜欢，内饰差了点，自己可以淘宝改改很便宜的！合资车这款最实惠了！

到此，以上就是小编对于铃木维特拉手动驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于铃木维特拉手动驾驶技巧的4点解答对大家有用。