双叉臂推荐车型图片,双叉臂推荐车型图片大全

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于双叉臂推荐车型图片的问题，于是小编就整理了3个相关介绍双叉臂推荐车型图片的解答，让我们一起看看吧。

1. 最便宜的前后双叉臂车型？
2. 双叉臂式独立悬架suv有哪些？
3. 国产车有多少车型使用双叉臂独立悬挂？

最便宜的前后双叉臂车型？

既然曾经日系车是双叉臂悬架的忠实拥趸，那么在很多车型都脱胎自日系车的红旗品牌中，自然也能找到双叉臂的身影。其中，与皇冠底盘极其相似的红旗H7就是目前红旗品牌中最便宜的双叉臂车型。

双叉臂式独立悬架suv有哪些？

有哈弗H8、马自达6、马自达睿翼、奔腾B50，奔腾B70，奔腾B90，海马M8。

国内前悬***用高位双叉臂独立悬架的有哈弗H8、马自达6、马自达睿翼、奔腾B50，奔腾B70，奔腾B90，海马M8。大众豪华SUV途锐前后悬均***用了双叉臂式独立悬挂。尽管双叉臂式独立悬架拥有众多优势——出色的侧向支撑、精确的车轮方向控制等，但由于使用上下控制臂结构，过于稳定的特性却使车轮的响应速度较其他形式悬架要缓慢，上下控制臂的结构也导致这种悬架的横向安装空间增大。因此双叉臂悬架常出现在车身宽大的豪华轿车、全尺寸SUV、皮卡甚至超级跑车上，如我们熟悉的凯迪拉克赛威SLS、雪铁龙C6、奥迪Q7、大众途锐。

市面上真正双叉臂前悬挂的轿车:奥迪A8、A6、A4、（宣传上称为五连杆前悬挂，实际是用二根连杆代替了一根摇臂的双叉臂）奔驰S 、奔驰新C级（宣传上称为多连杆前悬挂，实际就是双叉臂）宝马新7系、新5系雷克萨斯LS 、GS 、IS 、***、锐志日产英菲尼迪马自达6一代、马自达6二代睿翼(国内品牌仿制车为奔腾)吉利博瑞保时捷卡宴、大众途锐、奥迪Q7、Q5、雷克萨斯LX、陆地巡洋舰、普拉多市面上麦弗逊前悬挂及其变型的轿车:奔驰现款E级（E是C的放大平台，下一代E级将改为双叉臂）、奔驰上一代C级（奔驰的E和老款C级宣传上称为三连杆前悬挂，实际就是麦弗逊的变型）宝马上一代7系、上一代5系、现款3系雅阁九代现款、思铂睿现款凯美瑞、天籁马自达6三代阿特兹沃尔沃S80、S60、S40蒙迪欧别克君威、君越凯迪拉克CTS 、XTS 雪佛兰迈瑞宝

国产车有多少车型使用双叉臂独立悬挂？

首先回答问题：

1、目前在国产车上配备双叉臂独立悬挂的有上汽大通D90（是的，你没听错）、传祺GA8、红旗H7、哈佛H9、荣威RX8、吉利博瑞等；

2、双叉臂独立悬挂的特点，小编特意搜到一篇专讲双叉臂的文章，截取图片供了解

适用车型，网上以运动型跑车为主，而原因不言而喻，是双叉臂独立悬挂特点决定的。

3、在上述的国产车型中，如果轮双叉臂独立悬架的实际应用，当属上汽大通D90无疑，因为一款车辆的操纵并不仅仅取决于单一悬挂，还有底盘、发动机等系统，而上汽大通D90的底盘由英国莲花调校，专为中国路况设计，在实际的驾控体验中，真正表现出了它作为一款硬派中大型SUV的本色。其他的配置特点还有更多，这次问答中就不一一赘述了，相比多连杆、麦弗逊等悬架，适合自己的才是最好的，孰优孰劣并非单一角度能够分析的清楚，需要综合来看，好了，有关上汽大通的各类车型，如果您有什么问题，欢迎@我哦。

双叉臂的车型其实还是比较多，前悬使用双插和横的比较混杂我这边就归一类，其实也差距确实也不是特别大。而且很多Y型双横臂特像双叉臂，就在受力方面有些差异

1、轿车：传祺系列GA6\GA8\GA5、吉利系列博瑞、奔腾B50\70\90(双横臂）、红旗H7(双叉臂）\L5（双横臂）、海马M8

2、SUV:传祺老GS5(一直不报停产不过还有点库存车有看到）、奔腾X80（双横臂）、哈弗H8

3、越野车：哈弗H5（双横臂）\H9、荣威RX8

4、MPV:华颂7（双横臂）

可能还有没统计的，不过很多双叉臂双横臂的车子都已经停产，现在***用这类的很多要不买的底盘技术、要不就是仿制还有就是老车没淘汰。其实还是要看个人实际驾驶。

到此，以上就是小编对于双叉臂推荐车型图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于双叉臂推荐车型图片的3点解答对大家有用。