国产最好自然吸气车型推荐,国产最好自然吸气车型推荐

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产最好自然吸气车型推荐的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产最好自然吸气车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 自然吸气发动机可以上川藏线吗？
2. 自然吸气发动机与涡轮增压发动机的优缺点是什么，买车到底是选哪个好？

自然吸气发动机可以上川藏线吗？

西藏、阿里满街最多的是丰田普拉多、陆巡、三菱帕杰罗、猎豹，以上都自吸发动机，而欧洲人喜欢的涡轮车很少，那些没进过藏、没去过阿里的人就别臆测了。

这个问题生活在高原的***最有发言权,喜欢去高原进藏去阿里的旅行者最有发言权，

先后两次去***，12年开的自吸2.0的，17年开的自吸2.4去的***阿里环线，

那些坐在家里的键盘侠，我们去藏区4000米以上溜达一下，

把你的3.0T以下涡轮开出来，

我2.4自吸车，是骡子是马拉出来遛遛。

没问题，自然吸气发动的可靠性，耐损性，以及客维护性，无须质疑。但是在高海拔地区，动力会有所衰减，超过4500米后会衰减50%左右。反观涡轮增压发动它的动力衰减就会好很多大约在35%左右，所以在搞海拔地区涡轮增压发动机要比自然吸气发动机动力性能更好~

自然吸气发动机与涡轮增压发动机的优缺点是什么，买车到底是选哪个好？

现在很多人买车被自然吸气和涡轮增压这两种不懂买哪一种好而好的很纠结、我们就先来说涡轮增压的发动机，现如今非常多的汽车厂商都在推行涡轮增压，那么涡轮增压有哪些优点值得这么受推荐呢？第一，涡轮增压有利于更加充分的燃烧汽油，主要是把空气大幅度和汽油综合起来，所以现在的涡轮增压发动机动力很强；第二，涡轮增压发动机的力量很强，爆发性很不错，所以在驾驶的时候，确实有很好的驾驭感；第三，因为排量的下降，就车船使用费，购置税等方面，小排量的涡轮车比大排量的自吸都要相对便宜一些。

那么涡轮增压的发动机真的就这么完美吗？其实不然，涡轮增压还是有许多不便的地方。第一，涡轮发动机在涡轮不介入的时候车子明显会有明显的顿一下的顿挫感，涡轮不介入时就是一个低排量车，而且SUV***用涡轮增压的也不适用，因为SUV车身重，更需要在起步的时候提供大功率，而不是起步后才增加动力；第二，涡轮车太烧机油，自然吸气车型里大多数发动机机油大概需要量在4L多一些，保养时机油加四瓶就差不多了。而涡轮车型则不一样，可能加五瓶都还不止，再加上平时消耗的机油，机油消耗量远远多于自然吸气车型；第三，维修较贵、零件比较少。

说完了涡轮增压，自然吸气的发动机又怎么样呢？其实自然吸气发动机优点还是蛮多的。第一，自然吸气比涡轮增压更不容易坏，积碳也没有涡轮增压多；第二，同排量的自然吸气比涡轮增压更加省油，还没有涡轮增压那么“挑食”对油品要求高；第三，搭载自然吸气的车辆的购车费用和保养费用远比涡轮增压便宜，技术比较成熟而且限制比较低，便于维护。第四，自然吸气噪音小，涡轮增压则有比较明显的“滋滋”声。

自然吸气也不能独善其身地完美，它还是有它的缺点的。第一，自然吸气发动机的动力没有涡轮增压强，这是公认的，没什么好说的；第二，自然吸气发动机的最大扭矩需要在较高的转速下才能达到，加速感较差，较高的转速也不利于燃油的表现。

那么究竟选什么好呢？这就要看买车需求了。如果买车经常跑长途，比较追求动力，那么涡轮增压是个不错的选择。如果是市内道路驾驶，那么自然吸气会比较好一点儿，技术成熟平顺稳定。所以想省心，自然吸气是最佳的选择；追求动力，涡轮增压不会令你失望。不过本人觉得自己的飞度1.5自然吸气就挺不错的、自然吸气是车伺候人，省心、省事；涡轮增压是人伺候车，操心、担心，天天提心吊胆的看机油。

到此，以上就是小编对于国产最好自然吸气车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产最好自然吸气车型推荐的2点解答对大家有用。