绿牌电混车型推荐,绿牌电混车型推荐一下

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于绿牌电混车型推荐的问题，于是小编就整理了3个相关介绍绿牌电混车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 绿牌混动车排行榜？
2. 油电混动第一名绿牌suv？
3. 混合动力的、能上绿色车牌的新能源车都有哪些值得推荐呢？

绿牌混动车排行榜？

2022年油电混合动力汽车排名前十位是比亚迪唐DM，上汽荣威第三代eRX5，卡罗拉双擎，雅阁锐·混动，上汽荣威ei6 MAX，本田CR-V锐·混动，RAV4荣放双擎，宝马5系PHEV，奥迪A6L新能源，丰田普锐斯。

油电混动第一名绿牌suv？

油电混动第一绿牌SUV推荐宝马X1，它的外观和燃油版X1并没有太大的区别，唯有新能源车特有的绿色车牌以及车尾的“e”字母标识这两处细节可以显示出这款车的新能源特质。

绿牌SUV中，油电混动第一名为丰田RAV4荣放。
第一，丰田RAV4荣放搭载2.5L自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统，使得它的节能性表现出色，油耗更低，排放更清洁。
第二，它的动力性能更加稳定和强劲，在路况复杂的城市中也能够保持顺畅的驾驶。
第三，RAV4荣放空间十分宽敞，尤其是后排，足以容纳五个成年人，行李箱空间也十分充足，较好地满足了家庭日常出行的需求。
除了丰田RAV4荣放，市面上还有许多其他油电混动的绿牌SUV值得关注，例如本田CR-V和普锐斯X等。
但是相较于这些车型，在绿牌SUV中，丰田RAV4荣放的品质和表现更为优秀，值得考虑购买。

混合动力的、能上绿色车牌的新能源车都有哪些值得推荐呢？

属于新能源能上绿牌的混动车型那就只有插混了，插混的车型比较多，主要还是看您的购车预算是多少。如果您的购车预算是十几万，那推荐丰田雷凌或者卡罗拉的双擎E+，丰田是最早做混动车型的，所以混动技术非常成熟，可以说是全球第一，这两款车不但经济省油而且可靠耐用，关键是后期保值率也比较高。

预算在20万-30万，推荐比亚迪唐DM，2.0T混动，综合功率441千瓦，最大扭矩950牛米，匹配6速双离合变速箱，百公里加速4.5秒，同级别动力无敌。另外这款车配置丰富，并且有5、6、7三种座椅布局可供选择，可以说是非常实用。

如果想买豪华品牌插混，那就给您推荐宝马530Le。个人觉得530Le定价还算比较厚道，不足50万就落地，这样的的价格买到一线豪华品牌新能源还是不错的，动力部分***用了2.0T高功率发动机+电动机的组合，匹配8AT变速箱，动力绝对够用。

在推荐之前我想先说一下前提：以下插电混动车型（PHEV）只有限牌限行的地区才值得推荐，换句话说就是只是在插电混动阵营里相对好。

如果不限号、不限行：

任何插电混动都不如不需要插电的油电混动（HEV）；

只有在有充电桩的条件下，部分插电混动可以在使用成本和购置成本上优于纯汽油版。

全新帕萨特去年10月底汽油版和插混版同步上市，今年4月底在北京一家4S打听了价格，现在汽油版优惠3万，但有6800元强制装饰，插电混动版也在卖，优惠1万，不用加装饰，免购置税和车船税。算下来，指导价25.39万的430PHEV豪华版比指导价23.79万的330豪华版落地价格贵1万元左右。前者落地价几乎等于指导价。在牌照成本面前，这种差价不仅可以忽略，还能通过多用电少用油省回来。

插混版全系都只配备传统的指针式仪表，转速表的位置变成了能量输出表，原来水温表的位置变成了转速表。

插混版把S挡的位置换成了B挡，用来调节动能回收的强度

谢邀

随着限牌城市越来越多，同时在限牌城市当中的车牌售价越来越贵，有越来越多的消费者倾向于选择一台可以上新能源车牌的混动车型，那么今天我们就来聊聊有哪些可以上绿牌的车型值得推荐。

由于政策的限制，油电混动车型尽管也是混动车型的一种，但是其并不属于可以上新能源绿牌的车型，在目前我国现行的法律法规下，只有插电式混合动力车型和纯电车型才能上新能源绿牌，而轻混车型以及油电混动车型都是不可以上新能源车牌的，因此，我们今天的推荐范围就只能限定在能上新能源车牌的插电式混动车型这一块了。

宝马530Le是最值得推荐的插电式混动车型了，原本的宝马5系就是一台极具竞争力的车型，而这台530Le的发动机这一块***用的就是一台525上的低功率版2.0T发动机，因此如果在电池完全亏电的时候，我们可以把这台530Le直接看做一台525Li车型来驾驶，这也保证了这台车在任何情况下的动力输出，配置方面，这台车几乎和530Li领先版配置相当，而且还多了自适应空气悬架等功能。

在[_a***_]这样的城市，一块牌照接近10万元，而这台530Le低配指导价只要49.69万元，如果你在上海买一台530Le的话落地价比买一台525Li还要便宜，而且还免去拍牌的烦恼，动力也更强劲，这样的选择总体是非常划算的。

作为一台进口版的大众车型，蔚揽本身的性价比并没有迈腾那么高，但是旅行车更高的实用性让这台蔚揽也颇受部分消费者喜爱。而且当情况来到蔚揽GTE车型上时情况就发生了改变，由于一汽大众并没有引入插电混动版迈腾，因此这台蔚揽GTE便再没有了价格直接对标的对象。尽管这台蔚揽GTE的官方指导价为30.18万元，但是目前多地裸车售价只需要25-26万左右，对于上海这样的限牌城市来说，算上一块车牌接近10万元的成本，这台蔚揽GTE简直是性价比最高的存在。

其实X1新能源的总体优势和燃油版的X1差不多，巨大的车内空间还有蓝天白云标都是X1不得不说的地方，而这台X1新能源在继承了燃油版X1优势的基础上多了插电混动系统，这套系统的存在也让这台X1新能源有了上新能源牌照的资格。目前这台X1的落地价基本都在37万以内，而同样的价格你可能还不一定买得到一台燃油版X1外加沪牌，更何况这台X1新能源动力更强油耗更低，也免去了拍牌的麻烦，因此也是非常值得推荐的车型。

其实我们可以发现上面这三台车型都是其基础燃油版车型本身的产品力就非常到位，在插电混动版车型并没有比燃油版车型高出太多的情况下才值得购买的，而目前市场上又插电混动版的高产品力车型并不多，因此相应的可推荐的选择也不多。当然，如果你还希望得到其他推荐的话，也欢迎关注我并私信我，我会给出更多更个性化的选车推荐。

以上

到此，以上就是小编对于绿牌电混车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于绿牌电混车型推荐的3点解答对大家有用。