比亚迪非插混车型推荐,比亚迪非插混车型推荐哪款

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比亚迪非插混车型推荐的问题，于是小编就整理了2个相关介绍比亚迪非插混车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 比亚迪纯电车有哪几款最便宜？
2. 当前比亚迪的插混相当火，那么到底应该选择哪一款比较好？

比亚迪纯电车有哪几款最便宜？

比亚迪的纯电车系列中，最便宜的车型包括海鸥、比亚迪e2、元Pro和秦PLUS。这些车型的起步价分别为7.38-8.98万元、9.58万元、9.88万元和9.98万元。

其中，海鸥是比亚迪品牌最便宜的车型，***用了5门4座的布局，搭载了55KW的电机，最高车速可达130km/h，官方纯电续航里程分别为305KM、405KM。比亚迪e2目前在售的最新款车型为2023款，外观和内饰都***用了海洋美学设计语言，并且搭载了八合一电驱总成和热泵空调。元Pro是一款小型SUV，可以满足城市代步和轻度家庭使用需求，搭载了一台95匹马力的电机，续航方面分别为320公里和401公里。秦PLUS是一款既能家用又能跑网约车的车型，车辆分别推出插混、纯电两种版本。

以上信息仅供参考，如需了解更多最新信息，建议咨询比亚迪汽车官方客服或前往线下门店咨询。

比亚迪纯电车中最便宜的有以下几款：
比亚迪海鸥，这是比亚迪品牌中最便宜的车型，官方纯电续航里程分别为305KM、405KM，非常适合通勤代步时使用。
比亚迪e2，这是一款性价比较高的代步车型，外观和内饰都***用了海洋美学设计语言。
请注意，比亚迪纯电车价格可能因地区、政策等因素有所不同，具体购车价格还需参考当地经销商的报价。

当前比亚迪的插混相当火，那么到底应该选择哪一款比较好？

唐的话，建议大家选DM，或选择宋DMi，唐DMi性价比极差。拿顶配同唐DM顶配比较一下，价格差5、6万。但是唐DM的一套刹车、轮胎+四驱都远超这个差价，更不用说其它的了！

比亚迪的混动叫DM，字面意思就是双模，只是这个双模不是油电双模式，而是纯电、混动双模式驱动，在全球范围也是最早涉足插电混动领域的车企之一。

早在2008年，搭载第一代DM的F3DM上市，这辆车更像是混动展示，在技术上还不够成熟，跟其他品牌的混动车比也没有什么优势，比亚迪的主力销售车型还是汽油车。

2013年第二代DM上市，在大家都在学丰田混动的时候，比亚迪的“542战略”（5代表百公里加速5秒以内，4代表全时电四驱，2代表百公里油耗2升以内）创造了自己的细分市场，而且成功让“加速”这个属性平民化——之前5秒加速的SUV售价超过百万……

2018年DM继续升级来到了第三代，优化了亏电驾乘体验和油耗表现。搭载第二代的比亚迪混动号称“满电龙亏电虫”，满电性能确实突出，但是亏电体验不佳，三代DM的整体表现有明显提升。

现在的DM-p和DM-i按照官方说法，还不算DM4，顶多算是三代半，DM3.5吧。DM-p还是原来的逻辑，继续优化升级，更接近电车；DM-i动力性能没那么突出（也很不错了），更像是大排量油车，但是油耗和丰田、本田等日系混动看齐。

从技术上说，DM-i是全新的设计，如果不是特别追求加速，它是很不错的。具体选哪款的话，最终还得看自己的喜好和购车预算。

追求性能的***就选DM-p，没有这个需要就选DM-i。像我估计就会选择DM-i车型，油耗表现好，用车习惯和油车一样，对充电条件没啥要求，但是可以享受电车的政策优惠，而且价格方面更有优势。

喜欢混动的话建议你考虑dmi系列吧！具体哪款根据你的经济状况来决定，我的话推荐唐dmi，理由是空间足够大，油耗多不了多少，样式也不错。贵的不一定是最好的，但是基本上不会差。

到此，以上就是小编对于比亚迪非插混车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于比亚迪非插混车型推荐的2点解答对大家有用。