夏天自动挡驾驶技巧,夏天自动挡驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于夏天自动挡驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍夏天自动挡驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 自动档上坡和下坡怎么开？
2. 朗逸启航自动挡怎样着火和停车？

自动档上坡和下坡怎么开？

自动挡的车分为：纯自动和手自一体。

纯自动档的车上坡 要挂L1档或者L2档，大坡L1，缓坡L2.也就相当于手动挡的1档和2档。下坡也一样，不了长时间踩刹车，容易造成刹车失灵，尤其在山区，长下坡如果一直踩刹车，刹车片过热容易造成刹车失灵，严重的会起火。应该急用发动机的低转速来控制车速。

手自一体的车挂入D+，上推一下就是D1，再推一下D2.也一样相当于手动挡的一档和二挡，上坡就用一档和二档，看坡度的大小，低档高转速上坡；下坡，也一样用一档或者低档，利用发动机的低转速开控制。

不管是上坡还是下坡都要保持车距，以免造成追尾……

希望我的回答能解决您的问题(O_O)

估计你是对自动变速箱上坡和下坡档位使用不熟悉，不明白，下面我详细说一下。

一般来说，自动变速箱的低配车型会***用L档，中高配车型会***用M档，也就是俗称的手自一体。

• 上坡：直接使用D挡即可，变速箱会自动检测汽车的载荷，不会自动升档。很多车评人都说L档是上坡用的，这是不懂变速箱原理的说法！L挡不是上坡的，L档时液力变矩器不锁定，上坡时使用L档会导致液力变矩器内的油温会迅速升高，严重时，在驾驶室可以闻到高温油液焦糊味道。
  

• 下坡：下长坡时，要使用L档或者手动模式的低速档，利用发动机阻力控制车速。这样做的目的就是为了降低在下坡时刹车的使用频率。由于刹车在频繁使用时会发热，刹车盘过热时会导致刹车衰竭，会导致刹车距离延长。
  
  
  
• 在北方冰雪路，下坡时要使用L挡或者手动挡的低挡位行驶，由于在冰雪路，下坡时轮胎没有抓地力，稍微的制动都会引起整车侧滑，靠谱的方法就是使用汽车的低挡位行驶，控制车速，尽量不要踩刹车。
  

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自动挡上坡和下坡怎么开？实质上个人觉得没有必要去那么纠结这个问题，自动挡又不比手动挡，需要配合离合去操作，离合拿捏不准就可能会熄火，自动挡本身就不存在熄火这种情况。如果你的车只有P R N D这几个档位。

那么你能做得不就只是挂D挡去行驶，难不成你还会考虑选择挂N挡来应对这种路况吗？那除非你想来点***的，在挂D挡情况下，你自己能做得就是尽量控制好脚刹，在踩刹车的时候就尽量用点刹。

不要一次性地把刹车踩死，尽量避免长期踩刹车引发刹车的热衰减，导致刹车制动力下降。把车速尽量降到15-20公里左右的时速，相当于是手动挡的1挡位置。当然现在有些车也是有手自一体的。

会加入L挡或者“+”和“-”这样的符号，如果你的变速箱是这种情况，那尽量在减速的时候切换到L挡，或者挡杆推入“-”这个符号，将挡位维持在1挡这样子，这种情况下，车子无论是上坡还是下坡，都比较稳妥。

车子在上坡情况下，能提供最大的牵引力，车在下坡情况下，不至于车速太快，而导致制动力下降，同样踩刹车的时候，***用点刹，切换到手动模式下的好处在于，车的挡位不会因为加油门而自动升挡，而是一直维持在低速挡下。

自动挡车上下坡怎么开？

您都开自动挡了，不就是为图一个方便么，没有手动挡加减档、油离配合的烦恼，咱图的就是一个方便、省心。

所以要让我说啊，上下坡怎么开，您老听好了：

1、上坡：给油~~走你~~不要停~~不要停~

2、下坡：松油～~慢点~~不要快~~不要快~~

没想象那么复杂，看准前方，保持警惕即可。您说我说的是不是，如果不同观点，欢迎点评，谢谢你嘞。

自动挡汽车因为其便利性现在是得到了越来越广泛的普及，甚至有一些取代手动挡车辆的势头。但是自动挡车辆也不是傻瓜车辆可以随便乱开的，还是有一些讲究的。

弹哥就来给大家介绍一下，自动挡上坡和下坡怎么开

上坡

首先是上坡，如果坡度不是很长也不是很陡，我们可以选择D挡。但是如果我们发现坡度过陡过长的时候，我们就要切入L挡了，不能够再用D挡了。

如果爱车是手自一体的，我们也可以切换至手动挡完成车辆的上坡。

接着是下坡

同样是先观察坡度，如果说坡度不是很长也不是很陡，我们只要正常以D挡行驶就可以了。但是如果坡度过陡过长，我们就需要切入L挡。

如果是手自一体车辆就需要切入手动挡，利用发动机控制车速以防出现热衰减。同时我们在下坡时候注意不要频繁踩刹车，以免造成制动系统过热。

所以说，即使是自动挡车辆，我们也要有一定驾驶技巧，既为我们安全考虑也减少车辆损耗。

朗逸启航自动挡怎样着火和停车？

启动

1、插钥匙启动：钥匙插入锁孔，顺时针拨到ON上面，车辆开始自检，约五六秒之后，自检正常再顺时针旋转钥匙启动车辆，冬天的话一分钟左右的热车即可挂挡走。夏天的话即可挂挡走。

2、无钥匙启动：进车之后，按下车辆启动（enginee start）按钮就可以。冬天的话一分钟左右的热车即可挂挡走。夏天的话即可挂挡走。

熄火

1、插钥匙熄火：停稳车辆，如果是平地，挂P挡，拉手刹。钥匙逆时针转回初始位置，拔钥匙走人；如果是停在坡路，停稳车辆，先挂N挡，再拉手刹，再p挡，钥匙逆时针转回初始位置，拔钥匙走人。

2、无钥匙熄火：停稳车辆，如果是平地，挂P挡，拉手刹，按一下车辆启动（enginee start）按钮就熄火；如果是停在坡路，停稳车辆，先挂N挡，再拉手刹，再p挡。按一下车辆启动（enginee start）按钮就熄火。

接着从左到右，依次检查车窗是否关闭，灯光是否关闭，空调是否关闭，音响是否关闭等等，最后是将车辆熄火，然后抬起刹车，开车门下车关门，最后的最后锁闭车辆，临终还需要再检查一下是否锁闭安全即可！

自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速箱。

另外，自动变速器的核心在实现自动换挡。所谓自动换挡是指汽车在行驶的过程中，驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板（油门踏板），自动变速器即可根据发动机负荷和汽车的运行工况，自动换入不同档位[_a***_]。

到此，以上就是小编对于夏天自动挡驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于夏天自动挡驾驶技巧的2点解答对大家有用。