大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于驾驶技巧自动挡汽车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍驾驶技巧自动挡汽车的解答,让我们一起看看吧。
自动挡驾驶相对手动挡来说更加简便,但仍需要注意一些技巧,以下是一些自动挡驾驶的技巧:
1. 踩刹车、挂空挡:在起步前,踩下刹车,将挡位挂到空挡,然后点火启动发动机。
2. 松刹车、踩油门:起步时,松开刹车,踩下油门,车辆就会缓缓前进。
3. 正确换挡:当车速达到一定程度时,需要将挡位换到适当的档位。一般情况下,车速在20-30公里/小时时挂2档,40-50公里/小时时挂3档,60-70公里/小时时挂4档等等。在提速时,应逐渐加速,避免急加速。
4. 停车:停车时,先踩下刹车,然后将挡位挂到P档。
5. 上坡起步:在上坡时,可以先踩住刹车,然后轻轻踩油门,松开刹车,车辆就会缓缓前进。在起步时,需要稍微加大油门,以保持车速。
6. 后退:后退时,先将挡位挂到R档,然后轻轻踩油门,车辆就会缓缓后退。
7. 路口拐弯:路口拐弯时,先降低车速,然后在拐弯前将挡位换到适当的档位,以保持车速稳定。
总之,自动挡驾驶相对手动挡来说更加简便,但仍需要注意一些技巧和注意事项,以保证驾驶安全和顺畅。
自动挡汽车的驾驶技巧主要有以下几点:
只有在P、N两挡时才可以发动车辆,从P挡摘出排挡杆必须踩住刹车。N挡启动的使用是当车辆发动后直接向前行驶时,可以先接通电源(不打着发动机),踩住刹车把挡位拉到N,再点火,之后挂入D挡直接前行。这样可以避免在P挡打火后需要经过R挡,使变速箱经历一次反向冲击。
自动挡车在行驶中切不可推入P挡。在行驶方向变动时,D挡与R挡切换一定要等车辆停稳后再操作。
行驶结束停车时,车进入停车位置后,踩住刹车―排挡杆拉到N挡―拉起手刹―松开脚刹―熄火―排挡杆推入P挡―拔钥匙。
临时停车(如等红灯)时,挂N挡或者D挡都没有错,根据自己习惯即可,如果停车在半分钟以上就挂入N挡且拉手刹。
自动挡车型使用D挡爬坡时,如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲,应当立即换到高扭力的低速挡爬坡,这样不仅省油,还能减少或避免发动机的磨损。
城市道路遇到上坡不要猛加油,应该在上坡前加油提速。驾驶自动挡汽车下长坡时,可以根据坡度和车速将挡位切换到3挡或2挡,这样可以达到通过挡位限制控制车速的目的。
自挡车辆不能空挡滑行。在空挡下,自动挡车型的自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转。由于变速器油泵供油不足,齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀,也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命。
以上就是自动挡汽车的驾驶技巧,希望对你有所帮助。
自动挡车型驾驶方法非常简单,它类似于相机界的傻瓜照相机,我们只需要牢记以下4个要点就足够了。
1、正常行驶全部交给D档来解决,需要变道超车直接切换S档,超车完毕切回D档;
2、红绿灯路口等待时间在10秒内,踩刹车不换挡,绿灯亮直接松刹车踩油门前进;10秒以上的情况,踩刹车切换N档,拉起手刹,绿灯亮踩刹车切回D档踩油门前进。
3、上坡起步如何避免溜车,踩刹车切换S档,通过+-号锁定1档爬坡档;部分车型带有L-2-3档,可以根据情况直接切换。下坡路段,如何避免过快,一个是保持D档不变,利用点刹控制速度;一个是切换S档,利用+-号切换较低档位,比如3档,凭借发动机来限制速度。
4、停车如何操作,踩刹车确保车辆停稳,切换N档拉起手刹,松开刹车观察车辆是否会因为自重产生前后移动,确定没有问题后切换P档,熄火。
作为一名开了六年自动档轿车,驾驶里程超过10万公里的老司机谈谈自己的看法:
俗话说二万公里出个老司机,是很有道理的,因为二万公里的驾驶里程基本上一些突发的***都会遇到,比如鬼探头、横风、高速单边过水、泥路、山路等等,所以新司机快、容易路怒感觉马路就是自己家的,老司机稳、平静能让就让。
自动档汽车越来越普及,原因就是驾驶简单,很容易上手。自动档驾驶就是撑握好刹车、油门、方向盘,对档位变化的要求很低,所以驾驶自动档轿车只需要C2驾照。我是拿的C1照,但是现在再让我开手动档,肯定比新手强不了多少。
驾驶自动档车,需要知道档位英文数字的意思:P(驻车档)、R(倒车档)、N(临停档)、D(前进档),主要用的就是这四个,其中P、R档需要按下档把上方的键才可以挂入。很多车都是手自一体双离合变速箱,但是这里的手动档跟手动档轿车是有很大区别的,只需要手动加档,踩刹车降速自动降档。
基本驾驶步骤:
1、起步时,上车[_a***_]座椅和后视镜,系安全带,右脚踩刹车,启动钥匙或一键启动(夜间行车先开车灯),挂到D档,轻握方向盘、打右转向灯、鸣笛,松手刹,松脚刹,车动后缓踩油门。
2、倒车时,挂R档,车动后缓踩油门。
3、行驶时,基本上不用动档位,一直D档开,只需要通过油门和刹车来控制速度,方向盘控制车道。一般车的方向盘左侧是方向灯,往那边转就往那边打,方向盘右侧是雨刮器。遇红灯可以不动档位踩住刹车,时间较久时可以挂N档,拉手刹。
4、倒车入库时,车辆到达时需要倒车入库,这也是最考验新手的地方,基本上有侧位停车、直位停车和斜位停车三种车位。侧位一般是最难的,但是都有技巧,多练练就会了。
5、停好车时,踩住刹车(关灯、关雨刮器、关空调等电器设备),挂p档、拉手刹、缓松脚刹,出车后锁车,检查下车门和车窗即可。
对于老司机来说,自动挡汽车确实是好用,操作简单使用方便,目前也有越来越多的消费者选择自动挡汽车了。但是对于初次接触自动挡汽车的朋友还是有些"难度",不知道如何操作,注意什么问题。今天就来说说这个问题吧。
自动挡汽车也有好几个档位,常见的有P、N、R、D这四个基本档位,有些自动挡汽车也会有M、L、S等档位。说说这个档位代表什么意思,有什么用途吧。
P 驻车档,适用于长时间停车。
N 空档适用于短时间停车。
R 倒档。
D 前进档,最常用的一个档位。
M 手自一体变速箱的手动模式,如果说对动力要求高,那么可以使用该挡,与D挡之间是可以直接进行相互切换的。
L 低速档,侧重于低速对动力要求高的情况。例如上大坡,坡道起步可以使用。
S 运动挡,也是用于对动力要求高的情况,例如高速超车。
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自动挡车怎么驾驶?应该说是很多新手司机们常遇到的问题,从操作难度上来说,自动档车型要比手动挡车型要简单一些,但由于操作习惯的的问题,特别是新手司机们,通常在驾校学了手动挡车型之后,很多的操作动作和思维都还停留在手动档车型的习惯,就很容易会造成不必要的操作失误和危险的发生。所以了解掌握好自动挡车型的驾驶技巧还是很重要的,下面我们就来一起学习一下吧。
首先,上车前,一定要环视汽车四周的情况,确定无阻碍行驶安全的情况。同时,在自动挡车型的发动机启动后,应怠速运转30秒以上为好,再挂档起步行驶,以便自动变速箱的油完全充满各个零件部位的油腔,保持较好的工作状态。如果是冷车状态,尤其是冬季寒冷地区,启动后应等待发动机冷却液的温度上升到40度以上,等到发动机怠速正常后,再起步为好,否则容易造成起步失败或急加速起步等异常现象。
其次,自动挡汽车起步之前,应先用右脚踩住制动踏板或拉紧驻车制动杆,再根据行驶需要,将变速杆从P档位或N档位转换到D档或R档位。当行驶中需要将自动变速箱的挡位由D档位变换到R挡位时或由R档位变换到D档位时,一定要等汽车完全停稳后才能进行换挡操作,起步时也是如此,否则将会损坏自动变速箱内的零部件。
第三,自动挡汽车起步时对油门的控制要柔和,不能过猛。如果起步时油门操作过猛,节气门开度过大,容易造成起步追尾事故。而手动挡汽车由于受挡位速比的限制,在低档位时,其速度是不可能过高的,这是手动挡与自动挡车型比较明显的区别。此外,起步时也应注意及时解除自动,以免造成自动变速器的损坏,加剧制动器的磨损,或者造成发动机熄火。
最后,当变速杆处于P挡位和N档位时,汽车由于发动机的传动系统中断而无法移动。当变速杆处于D档位和R档位时,因发动机与传动轴之间的传动系统处于工作状态,虽然松开油门踏板,发动机的转速降低了,但汽车还是会慢慢的滑动,这就是惯性现象,也是自动挡车型特有的现象,因此,要特别注意当停车时,变速杆如果还放在D档位或者R档位时,如果无意间松开自动踏板,就会容易发生意外事故。
需要注意的是,自动挡汽车起步时是不会往后溜的,上坡起步时要注意控制好油门踏板,避免上钱加速过猛造成事故的发生。当途中发动机熄火在D档位时,发动机不能启动,阴必须将变速杆移到P档位或N档位,用N档位启动发动机比较安全。
综上所述,以上所提到的一些自动挡车型的驾驶技巧和注意事项,希望能给您起到参考建议的作用,以上看法,仅为个人观点,欢迎大家一起交流分享学习,谢谢大家。
到此,以上就是小编对于驾驶技巧自动挡汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于驾驶技巧自动挡汽车的3点解答对大家有用。
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