地盘比较高的车型推荐,地盘比较高的车型推荐一下

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于地盘比较高的车型推荐的问题，于是小编就整理了3个相关介绍地盘比较高的车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 日系车底盘和悬挂做得最好的是马自达吗？
2. 车的底盘为什么一般前低后高啊？
3. 请问各位大神，10-20万级别底盘最好最舒适的车型？还望不吝赐教？

日系车底盘和悬挂做得最好的是马自达吗？

同届别，价位的日系车中，马自达的底盘*** 悬挂是最好的，理由嘛，开过马自达的车，明显能感觉到过弯过坑，车的甩力没那么冲，颠覆性也不那么颠，俗称弯道小王子，不是白叫的，主打操控的车，底盘悬挂做的都不错，比如德系的宝马，也是操控性文明。马自达也称东瀛宝马，操控杠杠的，这车优点明显，但确定也明显，因为主打操控，对外观要求运动，马自达车头都比较长，流水线比较好看，这样车内部空间就被挤压了，对于空间要求高的家庭用车就不是那么适合了，而且车偏运动，适合年找人开，客户群体就变小了，所以虽然车是好车，但销量一直不是特别吐出，希望我的回答对你有帮助[呲牙]

运动、时尚，是马自达给自己的定位变态般的清晰！只有朝气蓬勃无所畏惧的年轻人才能成为他的对象，他不喜好那些注重豪华与舒适的西装革履的商贾权贵和老成持重的保守党人。精准的市场定位局限了马自达的势力范围，也使他无法大展拳脚，但或许正因为如此，才成就了个性鲜明气质非凡的它自己。

国人脑海里还是比较喜欢德系车的那种悬挂压缩阻尼和回弹阻尼，说白一些就是比较紧绷，处理比较快的悬架。而日系车则喜欢极端一些，软的会比较忽悠一些，而硬的则会比较颠，感觉底盘不够“高级”。

什么车底盘最稳？其实没有最好最稳的车，只有最稳的技术主要看悬架系统；好车一般前后悬都是多连杆结构。理论是底盘越低的车，轮胎宽度越大的，底盘调校的好的车--底盘最稳，但这些都会体现在高档车身上，比如丰田世纪、雷克萨斯，丰田TNGA。

车的底盘为什么一般前低后高啊？

1、很多车的底盘都是前低后高，前置发动机的车量尤其如此。

2、车辆是有载重范围的，由于大多数汽车发动机前置所以在满载后底盘应是基本（不一定）平的。正常看到的车一般不是满载，所以前低后高了。

3、后面高一点也有利于倒车入库。即使满载后底盘基本平的情况下，也是后面离地距离稍大。

4、舒适性考虑，发动机前置，前面是比较稳的，后面靠减振提高舒适性，自然离地距离稍高些。

请问各位大神，10-20万级别底盘最好最舒适的车型？还望不吝赐教？

10-20万级别底盘最好最舒适的车型？

一般人买车，会锁定一两个级别，或价格区间在几万元，买车10-20万，这个价位跨度有点大，合资车的话能买到AO级小车，紧凑型车，中级车，及小型SUV或中型SUV。自主品牌的话则可选择的更多了，轿车涵盖了紧凑型车，中型车和少量中大型车。

我们往高了走，选择20万以内的主流合资B级车（中型车），价位的车型，底盘表现比较紧实，转向比较好的车型。

我第一辆想到的车型便是一汽马自达的阿特兹，马自达向来是弯道大神，加之阿特兹是老款马6的中后期改款，开过老马6的人都知道，转向精准，指哪打哪，过弯扎实，侧倾很小，印象深刻，是这个级别不可多得的好车。而阿特兹则承继了这一特点，只是外观与同品牌小弟昂克赛拉相似度太高，导致销量一直萎靡不振。

第二款便是一汽大众迈腾了，由于迈腾外形沉稳，大气。早年“官府”一直使用迈腾作为公务用车，所以它一直是民间俗称的‘官车’。瞎哥也开过几回，对于迈腾也是影响不错，主要表现在高速行驶底盘感觉很紧实，像一整块铁稳稳贴紧地面行走，不像有些车型，速度开快了感觉很松散，使人缺乏信心。

第三款就是东风日产天籁了，说到舒适，天籁绝对是这个级别的佼佼者，虽然底盘高速上表现整体度不够迈腾那么好，但是日产的看家本领，‘移动的大沙发’绝对能让你重拾对舒适的理解，柔软的座椅，加平顺度十足的CVT变速箱，搭配起来让驾驶员有着超高的驾驶体感。

以上是我的一点小看法，如果觉得说的对，请给点个赞👍哦！

关注我：@瞎哥说 👈，有问题随时私信我

我觉得是雪铁龙C6，法国车的底盘***技术还是挺厉害的。

底盘最好最舒适这个得因人而异，汽车底盘不是一个单一的物件，而是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，其中对乘坐舒适性起决定性作用之一的是底盘悬架系统，此外底盘的设计方式(例如空气动力学等)、用料以及各部件的配合度都会影响到乘坐的舒适性。

除了以上这些因素外，另外一个最重要的因素就是工程师的***能力。例如主打运动性能的车，你会发现它的底盘较硬；主打家用舒适的车，你会发现它的底盘较软。同样一套悬架，工程师可根据情况，将其变硬或变软，但你不能说主打家用车的底盘就一定比主打运动车的底盘强。

所以，底盘的取向很重要，有人就喜欢底盘软软的，觉得硬硬的底盘不舒服，这个得因人而异。

但是不是底盘就没有好坏呢？当然有。

底盘悬架系统就可以作为参考，一般来说，搭载独立悬架系统的车辆要比搭载非独立悬架车辆的乘坐舒适性以及操控性要好。

到此，以上就是小编对于地盘比较高的车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于地盘比较高的车型推荐的3点解答对大家有用。