货车防止疲劳驾驶技巧,货车防止疲劳驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于货车防止疲劳驾驶技巧的问题，于是小编就整理了1个相关介绍货车防止疲劳驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 对于大车疲劳驾驶时间到了，却堵在高速路上时，你会怎么办？

对于大车疲劳驾驶时间到了，却堵在高速路上时，你会怎么办？

没法说合理不合理三个半小时开始提示换卡，可离服务区还有几十公里，找最近出口吧一看哎操禁上货车下高速你说气人不气人，逼着你继续走眼看差一两公里进：服务区了提示超时上报一查超时两分钟文警笑着说超一分钟都不行非罚款扣分，无语总不能每个服务区休息一会吧后半夜连匝道都进不去这么休息，应该有个度超个三五分钟应该算正常如日果超十几二十分那没的说该这么罚这么罚，

关于大车司机，疲劳驾驶时间到了，却被堵在高速路上问题。1、国家部门必须行政命令：各企事业个人家庭的大型车辆所有人，每辆大型车必须配备两个司机，像检查***生育执行任务似的，落实到到最底层一级***部门。2、改进并建立健全国家高速公路上的收费卡进出时间记录仪器设备。利用高速公路上服务区域电子记录休息时间记载，配发出车放行日志於司机的手机上，以便查验证明。3、建立高速公路进出口、服务区交警入住点，以便执行对车辆司机疲劳驾驶的落实检查。

已经到了疲劳驾驶（》=4h)的时限了，可人、车仍然行驶在高速路上，且屋漏偏逢连夜雨，高速公路又处在拥堵状态下。

没有替换司机，即该驾驶者是该车唯一的一个驾驶人员。这种情况下，“你会怎么办？”，是继续行驶？还是等待救援？

实际行车中，很多驾驶者选择的答案可能是：继续行驶。

因为在这种前不着村，后不着店，进退两难的情况下，继续行驶是不得已而为之的办法。

严酷的现实情况，给每个驾驶者出了一个难题，一个非常大的难题。

驾驶者如何应对这种情况，这是对每个驾驶人员一个严峻的考验。

或以为在达到疲劳驾驶（》=4h）的条件下，车辆驾驶人员在实际操作中，可能会出现以下情况。

1是.驾驶人员经过长时间的驾驶，处于一种极度疲劳的状态，已经不具备正常驾驶条件了。这种情况下，为避免交通事故发生、驾驶员该如何处置？

应即可联***察叔叔，或联系高速路政部门以期获得他们的帮助。

在坚持正常行驶的途中等待相关救援来临。或在极端情况下，如眼睛👀已经非要用火柴棍支着才能睁开的时候，不得已***取非常规的办法（本人在90年代一次开夜车曾经有过这种经历，不过当时货车是停在省道上的😄），不排除占用应急车道，避免事故发生- -150m外设置警示标志，开启报警灯光；

我是卡车一哥，我经常碰见这样的问题。我个人认为如果碰到高速堵车我是用手机📱导航看见哪里堵车我会找个地方先停以下，要不就提前找个地方停车休息20分钟。大家都知道疲劳驾驶危险大。被抓住会被扣6分。
但是有的司机，一个车上两个卡一个司机如果被交警查住也没有关系。提前换卡应为交警只差你GPS有没有疲劳驾驶，这样你联系开多少个小时也没有疲劳驾驶。我车上没有两个卡我是三个半小时就休息。希望对你有帮助

疲劳驾驶的处罚

对驾驶员疲劳驾驶的行为处罚也是相当重的，驾驶大型货车疲劳驾驶的行为，会处罚款200元，记6分。驾驶营运客车，以及危险品运输车辆疲劳驾驶的行为在高速上行驶会罚款200元记12分，同时从业资格证也要被记分。

驾驶员不得连续驾驶营运机动车辆超过4小时。当驾驶时间达到4小时，就必须停车休息不少于20分钟。驾驶大型货车、危险品运输车辆、客运车辆，24小时累计不得不超过8小时。长途车辆必须要求配置2名驾驶员，同时严禁营运客车凌晨2时至5时在道路上行驶，必须停车休息，因这个时间段人最容易产生疲劳。

现在北斗、以及Gps系统行车记录仪，分分秒秒都监控着车辆的行驶动态。一般会提前30分钟倒计时疲劳驾驶预警提醒，让司机提前做好在高速公路上的4小时驾驶停车休息时间。就近选择服务区停车休息，合理安排驾驶时间，避免出现疲劳驾驶时监控平台自动报警上传。

当然也有突发的意外出现，本来能驶入服务区或下高速停车休息的，却被堵在了高速上，大家都会担心该怎么办。其实大家可以用手机拍下堵车的过程，但一定要把自己驾驶的车辆和堵车过程拍下来，包括车辆号牌以及高速公路上的参照物和道路上其他车辆都被堵的全景。相关部门要处理你疲劳驾驶的行为时，这些堵车证据可以证明是堵车造成的特殊因素，就算是疲劳驾驶没有停车休息，也不会受到处罚的。

如果是没有遇上堵车，而又无法在4小时内驶入服务区或下高速休息的，为了避免因疲劳驾驶受到严格的处罚，可以想过应急办法。找一段没有弯道和陡坡的路段，将车辆驶应急车道停稳，立即关掉车钥匙，开启应急灯，在车后150米的地方放上三角警示牌，然后打开车辆前盖，拿一把扳手在手里，将气管接头用扳手紧一紧，留下印迹，这样20分钟很快就过去了，达到了休息的目的。

拿上扳手紧紧气管接头，一是对车辆做了过检查，二是避免了高速公路上的巡逻民警，巡查到你要是有意停在应急车道休息，同样会罚你200扣6分。

我这样做的办法，主要预防被开罚单，巡逻民警发现你停在应急车道就会来向你了解情况，他们看你的车是不是真的出现了故障，当他看着你用扳手在紧螺帽，属于车辆应急处理，会提醒你尽快修好驶离，这样20钟你也停够了，收入三角警示牌就可走人了。

到此，以上就是小编对于货车防止疲劳驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于货车防止疲劳驾驶技巧的1点解答对大家有用。