大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于米其林马拉松推荐车型的问题,于是小编就整理了2个相关介绍米其林马拉松推荐车型的解答,让我们一起看看吧。
题主说的“6到7分半”,是跑圈里的配速600-730,指1公里的时间是6分钟-7分半,不是20公里用了6-7分钟。很多人看不懂题目,在哪里瞎喷题主。
但能跑20公里的话,也需要一定的体能积累。
题主的速度慢,体重也不小,
不适合轻量的竟速鞋,比赛鞋,
适合较重的训练鞋。
推荐NIKE的飞马系列,目前最新的是P35
如果手头宽裕的话,推荐直接上P35 Turbo(超级飞马),脚感绝对的一流,一旦穿了就爱上它了。性价比非常高。
谢谢邀请。一家之言仅供参考。
不知道你跑龄多久,月跑量多少。看你跑量10-20公里,配速6-7分钟,这个配速很舒服的,这是你每天的跑量还是一周的?结合我的经验跟你分享,我月跑量在200-300之间,每天不跑,配速在6-7分钟,体重52公斤,我选的鞋都是很大众的,根据距离长短选择鞋,竞速和减震的,最好两三双鞋混着穿,既能延长鞋的寿命。也让脚充分适应各种鞋型。
我先后选过耐克,多威,快羚,亚瑟士,各有千秋吧,要按照鞋的里程1000公里计算,每年两双鞋交替穿,经济实惠适合大众,适合的就是最好的,最贵的不一定适合。希望对你有帮助。
李宁弧Element情侣鞋轻便防滑减震跑鞋,鞋身隐藏束紧线条,提供良好的包覆感和透气性。柔软EVA中底,穿着轻量且舒适,减轻鞋底重量的同时提供良好的缓震效果,轻松迈出每一步。鞋底拼接防滑橡胶片结合不规则纹路,提升整体耐磨抓地性能,助你轻盈灵动自在奔跑。
跑步500公里一双鞋。
买国产慢跑鞋顶级款。
打折的时候买,300—400一双。
国际品牌的顶级款。
打折时候一般要800。
从今后买国产的,从李宁,361,安踏,特步,匹克等中轮着穿,总会有一双适合自己。
马牌的有点软,抓地力好,不耐磨。玛吉斯虽耐磨但有点硬,它们都较贵。我感觉建大的比较普通,正新的,朝阳的性价比不错。长途选半光胎比较好。一付外胎5000公里应该没问题。内胎要适当备一、二条。
2012年川藏线,2019年滇藏线,八月六号车子寄到家,美挑360,全车原配件没有动过一颗螺丝(换了副把套),原装玛吉斯tt签名外胎26*1.9的
在路上扎胎在我看来很正常,毕竟几千km的路,补胎工具带一套,备用内胎带两条足够了
本人很喜欢骑自行车旅行,家在成都,川藏线,青藏线,川西环线,珠峰大本营,都骑过来了。
用过山地自行车XC,折叠自行车,长途旅行自行车,就我个人的经验,给你推荐一下适合骑行中国的外胎。
最早我开始长途自行车旅行,跟大多数骑友一样,使用的是山地车,外胎就是原装的齿胎,骑久了暴露出一些问题,外胎偏软,不耐磨,阻力大,虽有防刺功能,但还是容易被小钢丝之类的东西扎破。
后来换折叠车,觉得小折骑感很舒适,索性就用来长途,大行SP8,原装的2.0的大苹果,品牌是世文,上图右一就是我的SP8。
长途骑行一般情况是以山地车为主,而山地车的外是很难出现大面积破损的,最多就是扎胎,所以随车携带一个外胎没必要。
环国骑行所走的路线基本以国道为主,就算某些地区需要走省县乡道也不怕,目前我国道路交通改善的非常好,就是偏远地区也是以柏油路面为主。当然骑久了外胎磨损严重也是正常的,当感觉上需要换了,那么就到了某个城镇在专卖店卖一条换上好了,现在的专卖店象捷安特美利达等在全国各地均有专卖店,一些商店有卖自行车的都会有内外胎卖,还有最方便的就是修车行。
如果觉得需安全起见,那就带一个外胎好了,牌子可选购"马牌"戓"维多利亚"都行,在网上就可购买,好一点的是马牌,大约二百左右。
长途骑行内胎打气筒是一定要带的,山地车也可带上补胎工具,但是麻烦,直接换新内胎好了。
到此,以上就是小编对于米其林马拉松推荐车型的问题就介绍到这了,希望介绍关于米其林马拉松推荐车型的2点解答对大家有用。
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