大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于一万以下最好的车型推荐的问题,于是小编就整理了2个相关介绍一万以下最好的车型推荐的解答,让我们一起看看吧。
在国内街车市场而言,一万元左右表现很好的街车,可以选择的车型还是比较多的。
第一款要推荐的就是钱江贝纳利红宝龙TNT150i,动力表现也不赖。
第二款要推荐的车型是五羊本田国四电喷幻影150,这台比较出名的就是发动机耐用。
第三款要推荐的车型是豪爵DR160,这款车的设计***用的是单缸风冷两气门发动机。
推荐了三款售价在万元左右的街车,它们的表现还是比较不错的,而且作为街车来说,它们的造型还是很前卫和时尚的。
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题主的这种需求不难实现,因为有多款车型符合这种标准。所谓的入门级街车它不同于常规跨骑车,首先它要具备一个动感的外形,其次还要有一定的操控性能,当然提速方面的表现也不能太差 ,如果不具备这三个特性那么所谓的街车,也就是一款常规跨骑车。
第一款 春风150NK 劲趣版 平均售价1.26万
春风150NK是国内为数不多将街车定义赋予小排量车型的摩托车,它拥有家族式的外观,当然它的外观相比大哥级别的车型要弱化一些,但即便如此这款车依然比较动感。
动力方面,春风150NK搭载一款单缸水冷电喷发动机,这款发动机现在看来性能表现并不出色,但刚上市之初还是比较牛逼的,它最大功率8.8KW,最大扭矩10.7N.m。
车身方面,春风150NK***用了钢管编织式车架,短轴距设计,这样的搭配使得整车的操控比较不错,能够满足入门级车友对操控的需求。
第二款 启典150U 平均售价1.38万
如果说春风150NK开创了小排量运动型街车的先河,那么这款启典150U将小排量运动型街车的性能提升了一个档次。首先从外观来说,这款车除了动感以外,还具有非常科幻的元素,这样的外观是其它同级别车型所不具备的,即便拿到国际市场上也是有分量的。
其次动力方面启典150U也是高能表现,这款车搭载了一款单缸水冷四气门电喷发动机,它最大功率13KW,最大扭矩16N.m,数据直逼国内某些200车型,在同排量国产车型中属于领先水平。
车身方面,启典150U也将拥有不俗的表现,因为整车***用了大量的铝合金材质的配件,所以轻量化控制比较好,它整备质量只有138kg,再加上悬挂和车架的调校偏运动性,实际的操控体验也会比较理想。
第三款 豪爵DR160s 平均售价1.32万
这是一款注重骑行品质的车型,当然它的骑行品质并没有突出在操控性能方面,而是表现在了舒适性方面,再加上整车的做工相对比较细致,那么用这款车代步骑行的话将会非常不错。
动力方面,DR160搭载一款单缸两气门风冷电喷发动机,这款发动机技术规格比较一般,账面参数也算不上非常出色,最大功率保持在了11KW,但它耐用性不错,用转品质也比较良好。
你好我是机械师天箬,很高兴收到你的邀请!
第一部是豪爵的dr150
第二部是启典的150G1
第三部是春风NK150
第四部是豪爵的TD150
这几部中最有性价比的是启典的150g1,高压缩比,外观时尚,大油箱低油耗,虽有点小问题,但还能接受。
谢谢
一万左右的初级街车,推荐:
1.五羊本田的暴锋眼CB190R,价格16180元。
最大功率12.4KW/8000,最大扭距16/7000,前轮ABS,液晶仪表,LED灯光。倒置式前减震,本田独立标。坐高769,整备质量142Kg,油箱容积12升。最高时速110。
最大功率10.4Kw/8000,最大扭距14Nm/6000,前轮ABS,液晶仪表。坐高780,整备质量136Kg,油箱容积12升。
3.建设雅马哈飞致150,价格11800。
其他车我没有骑过,也不敢讲,我骑的是极客飒155,这车在150级别中,动力,减震算是王者般的存在。骑行质感也毋庸置疑,铃木的车跨上去就有种想骑的感觉,更别说骑起来了,最舒服就是3.4档,动力充沛。骑行中最舒服的速度是60~80,5档5000转70码。现在12500公里,没有一点问题。
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建设雅马哈福喜125和UY125都是综合表现比较不错的实用性踏板摩托车,只不过这两款车型的定位略有不同,再加上发动机性能有区别,所以这两款车型实际的表现还是存在着明显的差异。
因为这两款车型定位不同,所以它们的整体外观差异还是比较大的,建设雅马哈福喜125
相对来说外观还是保守了一些,而UY125整体外观会更加大气漂亮,所以在外观上UY125有一定的优势。
动力方面,这两款车型都搭载各自车系比较先进的发动机,福喜125搭载的是雅马哈的创核科技发动机,而UY125则搭载的是铃木的超级芯发动机,这两款发动机虽然都比较皮实耐用,但性能表现差异还是比较明显的。
福喜125虽然油耗表现也比较不错,但还是会逊色于UY125,并且这款车起步时有明显的震动感,其次它的提速也要逊色一些,而UY125不仅没有震动感,而且提速给力,后劲足,油耗低。
配置方面,虽然UY125是一款定位高端的实用型踏板车,但它基础配置依然是比较鸡肋的,和福喜125并没有什么大的不同,比较高大上的一些配置UY125也是没有装备,所以这两款车型配置上的差异完全可以忽略。
通过以上的介绍可以看到,UY125各方面的表现都会好于福喜125,所以这两款车型之间还是应该选择UY125,至于同价位的车型如果不是很在意车型的档次感,那么综合表现比较突出的依然是UY125,但如果比较在意档次感五羊本田的佳御110可以算得上是一款,颇有档次感的小踏板。
到此,以上就是小编对于一万以下最好的车型推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于一万以下最好的车型推荐的2点解答对大家有用。
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