2500匹马力的车型推荐,2500匹马力的车型推荐哪款

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2500匹马力的车型推荐的问题，于是小编就整理了1个相关介绍2500匹马力的车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 私家车的动力是190匹马力，够用吗？

私家车的动力是190匹马力，够用吗？

我年轻时-06年-开吉利豪情，第一辆车，36kw，70nm，起步烧胎，路上比我快的不多。高速最高150。

马力够不够用看你咋开。

肉人，给你500马力也白搭！

当年，超导缸线、铱金火花塞、自制整流器、加强接地、顶巴、底巴、减震缓冲胶、加大刹车盘、尾翼、尾端直排+中段H鼓、....都改过。因为发动机原因，否则高角度凸轮轴、加强连杆活塞、降压缩比涡轮增压、刷ecu....都会尝试一下。改来改去、开快车....渐渐的对这些觉得一点意思也没有了。

真的，不是矫情！

弄来弄去，逐渐觉得素车是最好的、丰田是最好的、踏板是最好的！

现在是慢慢开、座套也不买，小剂量穿越看看风景，感觉最好了！

开我哥们的蒙迪欧、240马力，觉得动力有点过猛！

私家车范围大了，190马力够不够用还得看什么车，以及你是什么动力需求。

对于轿车来说，即使到了5系、A6L这种尺寸很大的C级车上，190马力也能跑出0-100km/h加速8秒左右的水平。525Li的2.0T低功率版184马力，8.1秒破百。只要你不是习惯性激烈驾驶，这样的动力储备都绰绰有余。如果用在A级车上，只要调校得当，190马力基本上可以算是个准小钢炮水平了。毕竟当年高尔夫6 GTI也不过200马力。

但是SUV由于自重和风阻更大，190马力级别的动力装在一台中型或更大尺寸SUV上，动力可就没有那么充沛了。举个很直观的例子，同样是尾标330TSI的大众2.0T低功率版发动机，推动1540公斤的迈腾和1965公斤的途昂，0-100km/h加速相差足足1秒多，驾驶感受能一样吗？

你好，很高兴回答你的问题。

190匹马力够不够用，取决于自己驾驶感受，私家车动力190匹马力已经达到1.8T排量以上的水平，百分之百够用，纯家用甚至有点“动力过剩”。

小编经常开一辆147匹马力的标致307，2.0自吸发动机，最大扭矩200，这个动力小编认为已经可以了，市区和高速没有压力。帕萨特、迈腾的1.8T有180匹马力，这个动力水平在B级车上也“游刃有余”。

190匹马力的典型代表2.0T的奥迪A4L，七速双离合，最大扭矩320，官方0-100KM/h仅8.2秒，A4L定位偏运动，动力够不够用，试驾一下就知道了，可以做个参考。

动力的表现跟变速箱也有关系，搭载手自一体变速箱和双离合变速箱的车型更有驾驶欲望，如果搭载CVT变速箱表现就差一点，CVT主要是平顺，相对于前两种变速箱而言，不太适合“激烈驾驶”，***如搭载手动变速箱，那绝对无敌了。

对于私家车来说，190匹马力，动力绝对能满足大部分人的需求，红绿灯路口，绝对是最快的那一个！

190匹马力，放在当下绝大部分车型上都称得上够用。

190马力的输出，是目前1.8T到2.0T发动机的主流水平。宝马新325的最大功率，也不过是184马力而已，已经能做到8秒左右的破百时间了。像沃尔沃S90这样的C级车，入门版也就190马力。

不过，够不够这个问题，还是很主观的。对于家用A级轿车而言，像卡罗拉，轩逸等，190马力绝对是过剩的。但放在高尔夫GTI，领克03+这样的性能车身上，190马力也太不够意思了。

更重要的是，一款车动力表现好与坏，不能光看最大马力，像最大扭矩，最大马力转速，变速箱齿比等也决定了车子的动力表现。

所以，与其问车动力够不够，不如问问自己要的是一款怎样的车。如果只是平时代步，偶尔开开高速，我可以负责任地告诉你，够了！

（文西）

我的F3手动1.5小自吸好像才90多马力[大笑][捂脸]热车后百公里加速9秒左右[抠鼻][酷拽]五万落地的车🚗虐很多十几二十万的私家车🚗二十多厘米高的路牙石停车位一档上去了！15厘米高路牙石2档给点油一样上的去！[抠鼻][酷拽]除了静音🔇不咋滴……发动机声音听起来有点大！但是不破不吓人！2档最高极速过百公里！抛开面子！[抠鼻][酷拽]有啥不够用的？

到此，以上就是小编对于2500匹马力的车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于2500匹马力的车型推荐的1点解答对大家有用。