印度拖拉机驾驶技巧,印度拖拉机驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于印度拖拉机驾驶技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍印度拖拉机驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 印度拖拉机质量排名？
2. 印度拖拉机品牌？
3. 航母上的牵引车很重要吗， 印度为何用拖拉机替代牵引车？
4. 航母一颗螺丝都上万，为啥印度却用拖拉机替代价值千万的牵引车？

印度拖拉机质量排名？

答：1，印度拖拉机质量在印度排名第9名。

2，马恒达集团生产的拖拉机是该公司开发最早的产品，对促进印度农业机械化起了重要作用。其拖拉机产量世界第一,美国人也爱用。

印度拖拉机品牌？

Mahindra拖拉机。

印度Mahindra拖拉机是该公司开发最早的产品，具有良好的性能和适应性，对促进印度农业机械化起了重要作用。公司所属的Mahindra拖拉机厂是世界上最大的拖拉机制造企业之一，年销售量超过了75000台，销往包括美国在内的10多个国家。

航母上的牵引车很重要吗， 印度为何用拖拉机替代牵引车？

重点不是用什么代替牵引车，重点是操作员的综合素质，把拖拉机发挥出舰载牵引车的效果也是一种能力。其次是效率，牵引舰载机到指定位置的效率，影响整个航母起降效率。最后是设计，现在舰载牵引车都是扁平方块那种紧凑型，体积小重心低，对飞机也是起保护作用的，参考美国的a/s32a31那种样子。

***是一个国家国力的象征，也是一个军事大国军事实力的体现，***也可以说是一个海上移动的机场，在一艘航母上除了舰载机以外还有很多其他的配套装备，其中就有一个和舰载机有关的并且非常重要的装备，就是舰载机的牵引车，说到牵引车在航母中非常重要的，具体怎么重要呢？我们大家一起往下看。

舰载机牵引车是利用机场牵引飞机移动的必要设备，战斗机跟汽车不一样，汽车可以倒车，而战斗机不能，所以这时就需要牵引车把飞机带上起飞跑道了，尤其在风浪大的大海上，战斗机如果不固定好，很容易葬送大海，因此牵引车在航母上就起了很大的作用，而且牵引车的造价是非常昂贵的，目前拥有航母的国家也都装备有牵引车，但是印度除外。
我们经常在新闻，网上可以看到印度***上不仅有大公鸡，就连农耕的拖拉机都上舰了，其实印度航母的拖拉机是代替了牵引车的作用，我们都知道印度是国际军售舞台上的豪门，为何一辆牵引车买不起呢？其实一辆质量可靠的牵引车售价高达上千万美元，虽然印度在买装备上不差钱，但是印度人就是好大喜功，买一量牵引车还不如多买一架战斗机，战斗机可以打仗啊，而一个小小的牵引车，还那么贵，所以印度人也看不起牵引车，于是他们另辟蹊径，用拖拉机代替牵引车。

其实说到底，就是印度军事工业基础薄弱，发展缓慢，虽说印度人口仅次于中国，但是其工业体系本身的不完善，更别提起科研能力，而且舰载机牵引车你别看它个头小，可是其技术含量是非常高的，凭借印度的工业能力说啥他也造不出来啊，所以干脆就拖拉机代替了。
而且印度海军一直认为牵引车是一个可有可无的东西，有东西可以牵引战斗机在航母上移动就可以。

牵引车是航母上的一种重要辅助设备，主要用于牵引舰载机在甲板停机处，着舰区，起飞线，机库等地的调运移动。

中国的舰载机。

牵引车可推可拉，由于又是在海面上，舰载牵引车又要比路基的牵引车更高级。

比如在舰载机从机库到甲板上的过程中，舰载牵引车所需的拉力就比陆上的更大，因为前者的坡度更大。

印度的拖拉机。

又由于甲板的面积有效，没有可供大面积腾挪的空间，舰载牵引车的工作更为精准，并且要造的更低一点，以便在舰载机的机头下，机翼下活动作业。

并且由于海上的因素，舰载牵引车更加耐腐蚀，抗盐雾。

对于一般正常国家来说，有航母肯定是会有牵引车的，但是对于印度这样的国家来说，没有奇葩，只有更奇葩。

至于为什么印度不用专门的舰载机而用拖拉机呢？

一台现成的牵引车价钱也在千万左右，如果要投入研制周期的话，没有一个亿是下不来的。再说，牵引车只能用来在航母上工作，性价比对于印度来说不高。

还不如造点拖拉机，不仅可以用来舰载机工作，还能务农，不是一举两得吗？

航母一颗螺丝都上万，为啥印度却用拖拉机替代价值千万的牵引车？

在二战时期的螺旋桨飞机重量还不是很大，所以当时的飞机调度都是靠几个人推着飞机走，而且还可以启动发动机走一点行程。而进入喷气式飞机的时代，飞机的体积和重量越来越大，还想靠人工去推几乎是不可能的了，所以专用于航母舰载机在甲板上调度的牵引车也就孕育而生，不然十几二十多吨重的飞机根本没法调度。而航母上的螺丝钉也不是所有都那么贵，而这句话的出处好像是当年局座说的，是那种稀有金属钛合金制成特种螺丝钉，这玩意除了用在航母上以外还有用在飞机上，因为相比普通的铆钉它的重量更轻，强度更大。

至于说印度为啥要用拖拉机来做牵引车其实道理也很简单，太贵了，消费不起。自己买英国的二手航母和二手飞机的价格还好商量，毕竟是其代表的就是战斗力，可是这牵引车价格这么高，据说现在航母上的牵引车价值1000万元人名币，而鹞式战机的出厂价也就7000多万元人名币，买7辆车的钱就够买一架原厂鹞式战机，而当年印度拢共也就买了29架鹞式战机，再加上买航母的钱剩下的也没多少，所以秉着勤俭持家（穷）的选择能少买就少买，能不买就不买，毕竟这种东西也不是没有东西可以替代，于是印度就用拖拉机替代牵引车。

不过可能是在这十几年的使用中发现用拖拉机不太好用，在寸土寸金的甲板上这大个的拖拉机太占地方，而且高度太高，在摇摆的航母上重心不稳，而且海上这种高温、高盐的腐蚀环境拖拉机很容易就生锈，使用寿命也会大幅度降低，而且拖拉机是烧油的，而大部分牵引车是用电的，所以还得专门携带拖拉机用的柴油，这样就显得比较麻烦，所以现在买俄罗斯的航母后印度也干脆买了一批牵引车，从此结束了用拖拉机牵引飞机的历史，主要印度的腰包鼓了，所以花钱也比较大方，买个二手航母都30多亿，更何况这种几千万的车子呢？
不过印度买俄罗斯的这种牵引车好像也不咋地呀，感觉只不过是简化版的拖拉机

到此，以上就是小编对于印度拖拉机驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于印度拖拉机驾驶技巧的4点解答对大家有用。