适合新手的公路车型推荐,适合新手的公路车型推荐知乎

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于适合新手的公路车型推荐的问题，于是小编就整理了5个相关介绍适合新手的公路车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 公路自行车推荐？
2. 3000左右的公路车有哪些？
3. 1000元以内的公路自行车有什么推荐？
4. 有哪些性价比极高的公路车？
5. 有什么5000左右的入门公路自行车？

公路自行车推荐？

公路自行车预算可以的话尽量购买碳纤维的，因为重量轻强度高，购买国外品牌的价格比较贵，可以考虑买国内代工厂生产的或者日本东丽代工的，这家图片上tao .宝店铺比较，好，我买过他的自行车，他的货基本上是外贸的，碳纤维的没有上架，您可以直接问他，他给您看.

您可以参考下。

基本上基础的可以买台湾的品牌，因为他们都是代工大品牌产品出身的有一定的技术储备。如果是进阶的建议买欧美的品牌像意大利，法国，或美国的品牌。技术成熟工艺品质可靠且轻量化。

感谢邀请，这个价格段的公路车只能是入门级别的，目前的车如果还能凑合骑的话建议再坚持一下吧😄，攒点钱把预算在往上提一提，因为这个价位的车骑一段时间估计还会想着换车，如果非的买的话那就是看看喜德盛吧，G家M家的这个价位区间的性价比略低，个人观点仅供参考

4300元的预算可以考虑 美利达斯特拉94或95型公路车。这两款入门级的公路车性价比不错，特别是2021款的斯特拉95还是前后碟刹，气动性好，涂装也好看很受入门车友喜欢。

3000左右的公路车有哪些？

我的公路车就是三千元的邦德富士达，三千元在现如今可以买到的车基本上都能有铝架碳叉，但就我个人而言还是不建议购买六千以下的，刚开始我也是不听劝，觉得三千够了不升级，但是你会发现什么都想换，到最后改改骑骑的花了六七千还是不满意，还不如当初老老实实买个巴黎之类的，花了更多的钱搞出一还不如的车，每天都想着换车架，所以还是别买了，三千的入门公路可以看看烈风和佳沃

题主你好：

不知题主买公路车的目的是什么。若只是为了通勤买菜，那么3000左右的预算足以，若是为了参加周末的骑行活动或与小伙伴拉练等，建议题主选择5000以上的公路车，那里会有更好的选择与更好的体验。

不过题主既然已经问了，还是来帮题主解答一下吧

3000左右的公路车选择有很多

1、迪卡侬Triban500

RMB：2499 迪卡侬的自行车在国内的认知度与认可度都远远低于国外，虽说比较冷门但东西还是很不错的

外观方面红色的车架涂装以及黑白交替的把带可以说是非常亮眼了

公路车，分为几种。

年轻人适合三刀，六刀公路车。时尚，美感十足，外观非常酷。

中年人适合公路经典版自行车。同样是变速，3000元价位选择比较多，牌子就那几个，3000价位选择不了太好的。请看图，以下图片来自某东。

你好。

三千元的公路车。。。嗯，勉强算是个公路了。

推荐美利达斯的特拉94，佳沃的鱼雷，烈风的马德里，捷安特的OCR5300，都可以。

其实入门级公路车的话我推荐你选择两个极端，一个是捷安特美利达，这俩性价比不是很高，但是做工踏实，连锁店到处都是，以后换车卖也好卖，因为认可度比较高。

另一个极端是烈风马德里，马德里的价格是2999，碳纤维坐管，碳纤维前叉，4700大套的套件。重量是9公斤。

为什么我推荐你两个极端呢？

如果你真的中了骑行的毒，那么入门级公路车其实挺不了多长时间你就得换车。而入门级就是入门级，性价比再高它也是入门级，以后换会直接跳过马德里的4700套件，不然换一次太没意义。

而换车就得卖掉旧车，美利达捷安特是销量最多的自行车厂家，其中打入大陆最早的是捷安特，大众认可度高，卖比较好卖。

现在我说另一个极端的烈风马德里。

1000元以内的公路自行车有什么推荐？

首先我告诉你，1000元内的新公路自行车我是不推荐你买的。因为网上啥杂牌的那些神车变速非常烂，质量也特别差，几百块的公路车就是一噱头，买了吃亏，还不如一些普通品牌的入门山地车。

但一些如捷安特美利达的二手公路车还是可以考虑一下，记得买新一点的（起码要是个手变，2×7速以上，弯把）尽量买同城的，去现场看。

首先，如果你想买一辆性能还算可以，能够进行一定强度运动骑行的公路自行车，1000以内是绝对不可能的。能够真正用于运动的公路车，我建议尽量在3000元以上。但是，1000元之内也并非无公路车可买，但基本也只能作为日常通勤使用。

可以去各大购物平台搜一搜“公路车”这个关键词，然后在1000元以下的范围内查找。

看上哪款有眼缘就买哪款吧，这个价位的公路车，配置再高也高不到哪去，质量也基本不会很好，大都只是拥有公路车外观的样子货，也不会是什么知名的品牌——凤凰、永久倒是有几百元的公路车，但性能同样并不理想——配置和质量，均达不到运动骑行的标准。

这类车买来之后用来日常代步没有问题，用于运动的话，真的不推荐——如果你骑过这类车，再去骑一辆几千元的公路车的话，绝对是想马上换掉的。

有哪些性价比极高的公路车？

本人騎公路車5年，騎tt車6年。

對於很多品牌來講，自己基本都騎過。低端至最高端也有。

目前本人騎的是Cervelo P5six + lightweight dsic+80mm + 9070di2

回到正題，我認為性價比最高的肯定是kung品牌，它價格不會很貴，但做工和硬度也是有很高評價的。1萬不到就買下成車，這是外國或其他同等級別的車是完全做不到的。另外它顏色方面我覺得有很多的選擇，而選擇到自己喜歡的可能性很高。

另外kung的輪組也無敵的暢順，而且聲音也很好聽，重量分佈很平衡，所以在空轉時整車都不會在震動。價錢方面也是無敵的。

總捨來講，要按性價比來講kung基本上是最好的，當然它的性能肯定比不上其他大品牌，但如果自己並不是要去比賽，而是當作自己心頭好，開心騎行的話，kung是不錯的選擇。

记住一句话，一分钱一分货。你看很多配置高的自行车他便宜，但是你忽略了最重要的东西车架，车架才是自行车的灵魂。你也没说预算是多少。你可以考虑UCC的赛瑞斯 钱不够的话可以考虑UCC盖洛普。

所谓性价比其实就是为缺钱找一个借口罢了。价格是量化的，性能怎么能量化呢？既然不能量化，这两者之比又如何量化？大多数都是凭个人的感觉。钱多的注重性能，缺钱的更在意价格了吧。

捷安特稍微好一点吧 无线电变两万就能买到，或者德国canyon，一代神车颜值高性能好性价比也高的一匹只是国内没货要去德国***买，买来了到国内要三成关税，最好去香港提车骑到深圳再寄回去

有什么5000左右的入门公路自行车？

这个价位少一千可以得到碳架，就是ZGL那款5999的。5000的价格不高不低很难选的，铝的又买不到好铝材，碳架也是低端。

但是你也可以有很多很好的选择。捷安特defy系列，美利达r905 ，闪电崔克这价位能买到的何必不买。也不必捷安特美利达好到哪去，这个价格尽量选择国产！美利达百万纪念款也行，但是不知道现在还能买到么。捷安特ocr5系现在很火，但是这个价位买很不值！这个价位可以组一台碳车，组车不要怕麻烦，肯折腾就能比人家多更多享受！下面就是我的方案仅供借鉴！车架：捷安特tcr c架淘宝价格2700（c架没有***货放心买）套件:

有两个方案 1：禧玛诺4600套件1400 2：禧玛诺5700 5800二手价格收在1500这样，可能也少有这么便宜的。轮组只能选择最低端也是最耐用的禧玛诺r501 500块。把立 车把 把带 线管 坐垫 自己补钱看着买。实在不行很多二手的c架整车装得也很好，成色好的就入手了吧。比这些更好，但是二手靠的是运气，钱不够就是拼人品了。

到此，以上就是小编对于适合新手的公路车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于适合新手的公路车型推荐的5点解答对大家有用。