飞机模拟器军人驾驶技巧,飞机模拟器军人驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于飞机模拟器军人驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍飞机模拟器军人驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 空军飞行员需要什么训练？
2. 为什么飞行员几乎全是军官，而没有士兵？

空军飞行员需要什么训练？

首先先要学习说话，一般男童要两岁左右，女童一岁多可以。语言是做飞行员的基础，不会说话是做不了飞行员的！吃饭是本能，但是从小也要学习吃饭，从软的东西开始练习，之后逐步吃硬的食品，最后断奶。还要学爬，走路，穿衣服，穿鞋等等，最后才能当飞行员！

首先学习理论知识，包括航空器构造，空气动力学等等，还有野外生存训练，跳伞，游泳训练等，然后是地面模拟器实习，最后是***飞行训练，逐渐完成初级，高级教练机科目训练基地改装科目，最后下部队由老飞行员带飞所在部队机型的战术训练。

感谢邀请，对这个问题，老鹰航空来回答一下吧：

1、空军飞行员的培养机制；

咱们国家空军飞行员实施航校+基层部队的双重培养机制。在航校时一般接受为期四年的培训，主要有两个方面的培训内容：

第一个是把学员从普通人培养成革命军人，涉及到政治思想教育、军人基本素养培养，这一点和其他军校类似；

第二个是把学员从普通军人培养成飞行员，涉及到航空基本理论、基础的飞行驾驶训练和喷气式飞机的驾驶训练，以及最基本的空中战术训练。具体的内容会很多，包括跳伞、野外生存、初级教练机飞行操作（初教6飞机）、中高级教练机飞行操作（教练8和歼教7/高教9）等。

学员毕业之后就会被分配到各个基层作战部队，在这里将会接受1-3年的强化空战训练，使用的机型就是一线部队所配置的主力机型，比如歼-10/11/16或者飞豹等等。之后就开始进行日常的军事任务了。

2、空军飞行员培养过程实施高比率的淘汰机制；

和地方大学有一个很大的不同，空军航校对飞行学员实施严格的淘汰机制，整个四年学习期间会根据学员各项科目的成绩情况进行淘汰处理，淘汰率一般在70%左右。也就是说100个空军飞行学员中只有30人能够顺利毕业，进入战斗机部队服役；其他70名飞行学员中途就被淘汰掉，转入到航校其他专业进行学习，这些学员以后再无成为飞行员的可能了。

为什么飞行员几乎全是军官，而没有士兵？

飞行员确实只有军官，而没有士兵，这主要因为三个原因，一个是飞行员培训周期过长，士兵短短数年的服役时限根本不适合这一兵种。第二个说句不好听的就是飞行员的命更贵，培养成本太高，给军官待遇是理所当然的。最后一个是因为飞行员都必须进入空军航空大学这样的军校学习，而从这种本科类军校毕业，按照有关规定，毕业就是军官，从某种角度讲这就是一个顺理成章的程序而已。

飞行员培训期有多长？

我军飞行员培训一般总结为五个字，叫做“***五阶段”，***意思就是院校、基地、部队***训练，五阶段就是基础训练、初教机训练、高教机训练、改装训练（不同飞机的实行性训练）、战术训练这五个从易到难的升级打怪过程，在最开始，***五阶段完成规定时间为十年，九十年代缩短为七年，2016年后又被进一步压缩到五年，也就是说从一个飞行学员成长为一名合格飞行员就需要至少五年，后续服役期至少达到20年以上，这么一个高度职业化的岗位是普通义务兵甚至士官都无法胜任的。
（随便一个飞行员颜值都秒杀当红明星）（从飞行学员到特级飞行员难度炼狱级）

培养飞行员的成本有多昂贵？

人们常说，培养一个飞行员的成本几乎和其所驾驶的飞机等价，我在这里强调一句，你真的太低估飞行员了。我们不说现在，1986年空军曾经做过一项成本评估，当时统计的结果是培养一名能作战的合格歼六飞行员成本为170万人民币，歼七200万，强五240万，轰六460万，这换算成现在的价格，几乎可以在后面直接加个零。而这仅仅是入门，一个飞行员在其二十年以上的服役阶段，其消耗的***和油料也是天价，按每年200小时飞行时间计算，现在苏27飞行员每年光训练花费都要超过1.3亿人民币，这还不包括其工资、饮食、住宿等等多种保障。

相对于钱来说，人更是弥足珍贵，飞行员这个高技术高强度兵种对于文化和身体要求绝对是全军最高的。我军目前飞行学员的选拔主要从高中应届毕业生、大二学生、应届大学毕业生中进行，除了要满足高考成绩必须高于一本分数线这个最基本条件外，其对身体的要求更是无比严格，几乎可以说是万里挑一，曾经发生过有些飞行员高中定向培养班，文化成绩达标的超过三分之二，但是身体检查最后却没有一个合格的情况。而成为了飞行学员后，在***五阶段培训中，每一个阶段都是一个不停淘汰的过程，最后从学员成长为飞行员的人简直就是凤毛麟角，淘汰率高达80％以上。这样珍贵的岗位人才，给个军官岗位一点都不为过。
（空军招飞体检）

顺理成章的过程

按照有关规定，如果是高中毕业后进入空军飞行院校学习后毕业，授予军事学学士学位，中尉军衔，如果是大学毕业后再进入飞行院校学习，毕业后授予双学士学位，上尉军衔。目前我空军高级军官80%以上都是飞行员出身，而飞行员在其整个服役生涯中，最高可以晋级到大校军衔，副师级职位，虽然飞行员都是军官，但是权利并不大，更多的为了给他们更好的待遇，所以我们也别吐槽了，能成为飞行员的都是祖国的栋梁之才！

到此，以上就是小编对于飞机模拟器军人驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于飞机模拟器军人驾驶技巧的2点解答对大家有用。