3万左右推荐合资车型,3万左右推荐合资车型有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于3万左右推荐合资车型的问题，于是小编就整理了3个相关介绍3万左右推荐合资车型的解答，让我们一起看看吧。

1. 3-5万能买什么二手合资车？自动挡！节油！后期保养要便宜？
2. 3万左右的新车燃油版排行榜？
3. 三至四万的二手车，是年限少一些的国产车好一些，还是多一点的合资车更好?

3-5万能买什么二手合资车？自动挡！节油！后期保养要便宜？

现代全新瑞纳

虽然韩系车在中国的销量低迷，并且出现断崖式的下跌，但是对于一些韩系车粉丝来说，却是一件天大的好事！毕竟这样的市场环境下，韩系车得降价销售哇，这样得到好处的依然是消费者！

9月份上市的全新瑞纳，直接把价格降到了4.99万起，而设计方面依然是2.0设计语言，2570mm轴距，加上5.0L的油耗，还有包括手机互联系统，手机无线充电，相当有竞争力！搭载一台1.4L D-CVVT发动机，外观提供六种颜色，内饰提供两种配色供您选择！

宝骏310

作为一款销量过万的小型车，宝骏310的实力绝非浪得虚名，配件***用世界知名供应商供货，以及神车品牌的光环，让这款五万左右的车型，看上去更加的接地气，在三四五六线城市，宝骏310可谓是所向披靡，销量一直都是相当稳定！

而宝骏310还不断的满足消费者的需求，增加了一款1.5L发动机，避免了东西单一的尴尬，而在消费者抱怨没有自动挡的时候，它又推出一款来自爱信的AMT变速箱车型，并且还厚道的加入ESP功能，这样的配置加上这样的定价，让买宝骏310的车主不赚都难！

3-5万预算买台二手合资车，要求靠谱、节油，自动的、保养便宜的车子。

这个价位如果对空间和舒适度要求不大，选择小型的合资车比较合适：

本田飞度、铃木雨燕、大众Polo、丰田雅力士、马自达2都可以考虑，车子质量都不错，维护成本都不高。

如果不是一个人上班代步，需要家庭使用的：丰田威驰、本田锋范、大众捷达/桑塔纳都可以考虑，质量比较稳定，但年限会老些。

别克凯越、雪铁龙爱丽舍、标致308，这些车子也可以考虑，年限会近一些，配置会高一点，但后期保值率和故障率比上面的差些。


如果对外观没什么要求，日产轩逸经典款是个不错的选择，空间舒适性都不错，适合家用代步使用。

大家好、我是小强。很高兴可以来回答这个问题。这个预算可以选择到的车型还是很多的。下面呢根据几种情况来推荐车型

1、上下班代步的本田飞度、铃木雨燕、丰田雅力士。这几款车比较耐开、后期维修成本也不高。

2、小俩口平时出去游玩的车像大众polo、本田锋范、马自达2、这几款车年限可能稍微老一点、但外观看上去还是挺时尚的。

3、需要年限近的像别克凯越、雪铁龙爱丽舍、标志308、这几款车虽然年限近、配置高、但是后期保值率和故障率相对以上的车会差一些。

如果对外观没有要求、日产轩逸经典款这台车挺好。适合家用代步使用。

如果有什么问题可以在评论区留言噢、看到之后会及时的回复大家！

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3~5万元的合资二手车，如果是还要选自动挡的车厢，这里觉得丰田的威驰，致炫，大众的捷达，桑塔纳，昕锐这些车子还是比较合适的，还有日产的老款经典轩逸都是可以选择的，本田的二飞飞度这都是不错的选择。

我们不聊具体的车型了，我们聊一聊选择3~5万元合资车需要注意的事项，选择这样的合资车，哪怕是紧凑级别的车型，它的年份也比较久了。像这种小车他不像中高端的车型，大多数人买这种车型都是为了家用，所以除非家庭条件改善，需要换车之外，更多的情况下是车子出现故障以后才需要换车。

所以这一类车型，在检测的时候也要重点的检查车况，这里的车况是除了我们正常的二手车检测汽车的底盘汽车的骨架，漆面之外，检查一下发动机和变速箱的工况，这是比较重要的，看一看有没有出现过[_a***_]，有没有说出现过泡水有没有说出现过维修大件的记录。

我看题目中提到的维修保养费用，其实这一类的车子它整体的维修保养费用都不算贵，家用车嘛，维修的配件比较便宜，平常按照一年1万公里进行计算的话，汽车的保养也就是话费500块钱到600块钱之间，其余的都是加油，一年也没有1万块钱的费用，完全可以承受。

3万左右的新车燃油版排行榜？

1、 宝骏310W

官方指导价 ： 4.28-7.28万

级别 ： 紧凑型旅行车

宝骏310W属于一辆尺寸不大的代步车，有一说一，这款车是针对刚需得不能再刚需的车主。五万的价格，显然在配置表现上有些寒碜，仅配备了最基本的主驾驶安全气囊以及收音机。实用性、车厢氛围的营造、行驶质感均不尽如人意，但是百公里油耗比高。但如果我们再看看它的售价，这其实就是一款经济性很高的工具车。

2、 宝骏310

三至四万的二手车，是年限少一些的国产车好一些，还是多一点的合资车更好?

二手车从业者，我来聊一下3-4万二手车个人建议选择合资。

原因：

1.不是黑国产，国产车一旦用个3-4年，各种小毛病会感动得你热泪盈眶的。而题主预算3-4万本来比较尴尬，买年限近的国产也是A0级小车。而可选余地老实说也不大。而类似北汽、一汽、东风、长安、奇瑞吉利能选的也是些比较低端的车型。要买3年内的国产可选面也不大。

2.相对于合资，可选车型车龄基本在7年以上的车型了。缺陷是车型老车龄长。但是从市场保有量及可靠性来说，3大件没啥大的问题。这点很重要。比如：12年的1.4polo收车2.5-2.6，市场零售也就3左右。12年朗逸4万内基本没什么大问题。11年的伊兰特、捷达伙伴、瑞纳、天语、308、凯越、福克斯等，3万以内拿下一点问题都没有。

3.二手车选择还是要考量车型的市场保有量。毕竟保有量也客观证明该车的可靠性及市场接受度。

就二手车来说，有否事故，三大件可靠性也是必须考量。个人建议预算提升到5-6万可以选择车型车况余地能大很多。

我是咚咚锵的车视界，资深汽车行业从业者，专注于用户买车、用车、二手车话题。欢迎关注我提问了解更多。

国产车我没用过，不多说。说说合资车，我第一辆车就是13经典福克斯，开了6年，这中间正常机油，机滤，空滤保养，没换过任何东西，今年开春换了4条轮胎，整体行驶稳定，只是在高速上左窗角有微响。不细听根本听不到，车内异味有点大，这是福克斯的通病，油耗高，胎噪大点，个人感觉这个车子很满意，当时想卖联系瓜子，瓜子过来看了看，对车是相当满意，车子外侧有轻微刮蹭，后来因为价格给的太低，就不卖了。过给俺妹开。总体来说，这车除了油高别的没啥毛病。希望我的回复能帮到你。

谢谢邀请！

我来回复你的问题。对于二手车，从我们行业接触的情况来看，如果是熟人换车，建议接手熟人的车，如果是纯粹想去二手车市场，买个二手车，不管三万还是三万，不管国产还是合资，最好不要去买，这里面水很深，因为二手车有的维事故情况和维修情况，真的是你没有想不到，只有你不知道的。从你的问题上来说，不管是二手国产车还是合资车，是汽车，都有问题，只是看问题的严重程度而异。如果楼主真的是想买二手车，个人建议选择合资车，毕竟国产车年限少点，但是保不保值，以后真的不好说，毕竟国产车子品质还是不行，合资车价高点，相对于车子主要部件有保障。

国产车我没用过，不多说。说说合资车，我第一辆车就是13经典福克斯，开了6年，这中间正常机油，机滤，空滤保养，没换过任何东西，今年开春换了4条轮胎，整体行驶稳定，只是在高速上左窗角有微响。不细听根本听不到，车内异味有点大，这是福克斯的通病，油耗高，胎噪大点，个人感觉这个车子很满意，当时想卖联系瓜子，瓜子过来看了看，对车是相当满意，车子外侧有轻微刮蹭，后来因为价格给的太低，就不卖了。过给俺妹开。总体来说，这车除了油高别的没啥毛病。希望我的回复能帮到你。

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到此，以上就是小编对于3万左右推荐合资车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于3万左右推荐合资车型的3点解答对大家有用。