大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新手汽车自动挡驾驶技巧的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新手汽车自动挡驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
作为新手开自动挡车,有几个注意事项和驾车技巧是很重要的。
首先,熟悉车辆的控制器和仪表盘,了解每个按钮和指示灯的功能。
其次,掌握正确的坐姿和手位,保持身体放松,双手放在方向盘上。此外,要注意踩刹车和油门的力度,避免急刹车或猛加速。
另外,要时刻观察道路和周围车辆,保持安全距离,并使用后视镜和倒车摄像头辅助倒车。
最后,练习平稳的起步和停车,熟悉自动挡的换挡时机和方式。通过不断的练习和经验积累,你会逐渐掌握自动挡车的驾驶技巧。
对于新手来说,开自动挡车可能相对容易一些,但仍需要注意一些事项和掌握一些技巧。
以下是一些建议,供新手参考:
1. 熟悉车辆操作:在驾驶自动挡车之前,先了解车辆的基本操作,包括启动、换挡、刹车、油门、手刹等。熟悉车辆操作有助于提高驾驶安全性。
2. 调整座椅和后视镜:调整座椅和后视镜至适合自己的位置,以确保在驾驶过程中能够保持良好的视野和舒适感。
3. 系好安全带:在启动车辆前,确保驾驶员和乘客都系好安全带。安全带是保护乘客安全的重要措施。
4. 启动发动机:将挡位杆置于“P”(驻车挡)或“N”(空挡)位置,踩下刹车,然后转动钥匙或按下启动按钮启动发动机。
1、开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带;
3、驻车要拉手制动。
6、禁止长时间使用D挡行驶。
7、禁止在车还没有停稳时就挂上倒挡。
8、禁止在行驶时用N挡滑行。
⼀、起动和起步
在起动⾃动变速器汽车发动机时,必须将选挡操纵⼿柄置于P挡位或N挡位,并拉紧⼿制动或踩下制动踏板。汽车起步时应先踩下制动踏板,挂挡后,松开⼿制动,然后平稳地抬起制动踏板,待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。汽车起步时还应注意:发动机起动后、汽车起步前,不要踩油门踏板;挂挡时,不要松开制动踏板;起步后,油门踏板不要踩得过急、过猛,应缓慢地踩下。
⼆、⾏车
平路⾏驶时,可将选挡⼿柄置于D挡位,根据油门⼤⼩和车速⾼低来⾃动变换挡位,不是“只要D挡起步⼀直加⼤油门门开度就可以升⼊⾼速挡”。正确的操作是在车速达到⼀定值后,做到“收油门提前升挡,踩油门提前降挡”。
坡道⾏驶,⼀般的⼩坡道,可在D挡位下⽤油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡,应将选挡操纵⼿柄从D挡位移⾄S挡位或L挡位(视坡度⽽定)。这样可以避免在D挡位上坡时,因⾼挡位的动⼒不⾜⽽造成⾃动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡),加剧⾃动变速器换挡执⾏元件的磨损,⽽下坡时,在S挡位或L挡位下则可以利⽤发动机的怠速牵制作⽤来控制好车速。
1. 了解换挡时机。在正常行驶时换档时机一般是在2400转,速度分别在20、40、60、80码时档位会升入2、3、4、5档。 行进中可从低档推至高档而车速不受限制,但是从高档推至低档,必须遵循下表要求:1挡使用1挡车速不能大于57km/hr,2挡使用2挡车速不能大于 100km/hr
2. 巧用换档点。转速2000速度30km时,稍微松一下油门,转速下降到1500,变速箱就会提前升入3档,再踩下油门至转速2000,速度达到50时,松开油门,变速箱就会提前升入4档,实现提前升档后,再踩油门时不可度数过大,否则变速箱会认为驾驶者需要急加速,而当前档位动力输出无法满足要求而自动降档,又回到较低档位上造成跳档!
3. 高峰路段巧换档。高峰路段,不能稳定以一个速度前行的情况下使用。这样可保证变速箱稳定在 D3档上,而不往4档上跳动。同样的情况也会出现在1-2档,2-3档的换档区间里。堵车时,车子慢慢挪动,可能速度瞬间可以达到20,但马上又要停下来,这个过程中变速箱就经过了,1档升上2档,然后马上又要跳回1档的过程,这时如果选用2和1档就可以避免这个过程,减少变速箱的磨损!
4. 正确选档上下坡。上坡时应该根据情况选择合适的限制档位,如果坡度很大,甚至可以挂入2或者1来完成爬坡后再挂入行驶当正常行驶。下坡时用D3档作为***制动使用,因D档时是没有***制动作用的,它只会越滑越快。在这个时可利用限制档位上升来实现用发动机作为刹车的***制动,以减轻刹车片的[_a***_]压力。
5.在弯道里加油转弯比减油或滑过更安全易控。自动挡的车由于在制动减速后的加油提速有一个短暂的滞后,所以驾驶自动挡的车过弯时应早一点制动,并将车速减得低一些,然后再加油让车在牵引力的带动下转弯。
到此,以上就是小编对于新手汽车自动挡驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于新手汽车自动挡驾驶技巧的3点解答对大家有用。
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