司机如何预防疲劳驾驶技巧,司机如何预防疲劳驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于司机如何预防疲劳驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍司机如何预防疲劳驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 自驾游怎么玩才不累？
2. 开车的朋友怎样才能减少违章？

自驾游怎么玩才不累？

我是一名领队，常年给别人设计路线以及带队，我的回答很有专业性，可以参考！顺便给大家附点成熟的旅行地图，都是实际用过的，拿去完全可以参考的用！

第一、自驾游在前期设计路线时，一定要规划好行程，一般的原则是：松紧结合，中午时间最好抵达镇子或者县城，赶路不玩景点，玩景点不赶路，避免出现开夜车情况。目前网络上有很多现成的路线，可以参考，并且多看看别人的游记，看看这条路线是否适合自己

第二、每个车辆要配有两个互相信任的司机，如果没有，一旦出现犯困情况，需要在安全路段停车休息，切记强忍困意继续开车。要提前了解旅游目的地的特色，像我是在青海的，青海的天气如果有太阳会车里会很热，再加上路边很少有植被，没有参照物，下午开车很容易犯困

第三、做好充足的攻略，景点要有取舍，不要任何景点都去，有些质量不高的景点完全会打消你继续游玩的念头，起到反作用，提前网络上查看视频，图片等，了解一下目的地大概是长什么样子的

第四、时间超过10天行程，要在某些地方连着住两晚，作为缓冲，一是休息，二是可以洗洗衣服等。这样子能给身体和精神得到最大的放松，才会对后期的的旅行有***。

我爱自驾游，我觉得最好不要人多，人多意见杂，我两口子经常自驾游，新疆西藏，全国到处走，玩得累了就找个舒适的地方多住两天，放慢节奏，拍拍照，有条件的淡季出游，不用拍人头。我们的车后面改成床，一个开车，一个睡觉，换着开，一点都不累，还准备各种水果，一个在开车，一个坐旁边削果皮做果盘[呲牙]

我们两口子现在正在路途上，广东顺德出发，***-阿里-叶城-新疆-漠河……绕中国边境走一圈，大概两个多月的行程[大笑]，有人问我想不想家，我说一点都不想[偷笑]

自驾，即一台车，一家人（夫妻最适合），随心所欲，自由自在，舒心，充实。先决条件是:有足够的时间、资金。所以说离退休人员才是有条件的一类。怎么安排？我的经历是――先***季节（在国内，秋节最佳），路线，走到哪里玩到那里，风景好，民风淳朴的地方多玩几天，好景恶地就走马观花呗。不在景区吃，住和购物，不猎奇，不贪心，0K。

和大家分享一下我和老公的旅游习惯吧，喜欢的你们可以保留，不喜欢的可以改一下，毕竟每个人的生活习惯是不同的。我和老公不喜欢跟团游，所以出去基本都是自驾。有***期了我们会根据时间长短来选择目的地，不会把行程弄得太紧凑太赶，不提前订酒店，因为很有可能路上就改变行程和方向了。首先说尽量不安排寒暑***和***期出行，人多拥挤也会让自己变得烦躁，当然避免不了也只能将就时间了。一路高速到达目的地后，然后能不走高速就不走了，因为走高速看到美丽的景色不能随时停车。关于吃饭，我俩因为在家不工作的话只吃一顿饭，在外边玩我俩会选择吃两顿，早饭和晚饭，早饭尽量选择酒店的自助早饭，吃饱了出去玩，然后找到下一个住宿点安顿下来以后再找评论最好的饭馆吃晚饭。住宿的原则是找开了两个月以上两年以内的新酒店，大都市以全季维也纳亚朵为主，小城镇就以最贵的为主（别误会我不是大款，有很多小城镇最贵的也就二三百块钱）。关于玩，我俩今年都已经四十多岁了，长时间的徒步的景点我们基本都不会选择，大的景区我们偏好于让自驾车进入的地方，特别不喜欢做景区大巴，个人认为这和跟团游没区别，大家集体下车照相，人多拍不出来好照片，累心!还有就是我俩不喜欢疲惫之下强弩着继续赶往下一站，一般都是我觉得疲惫了就在酒店调整休息一天，睡够了补充好了再出发!就这些吧，祝所有要出去玩的人旅途愉快!

才和朋友拼车自驾游回来两天，感受是虽累，但愉快！

怎么玩才不累？体会:首先把你的车检查保养好，路上出状况是很烦恼的事，累人不说，还担误时间，也影响心情；看你自驾游共计有几天？把要去的地方、要走的线路规划好，最好时间宽裕点，以应付路途中情况变化；上网上查找启程到达目的地大概时间，出门时段的天气情况，所走路线上路况怎么样？具体游玩的地方、景点等，做到心中有数；备好衣物、路上所用食品及饮用水；可以网上订好住宿的宾馆，吃的吗？中餐、西餐及各地小吃就随意了。

在家里多做准备，出门就少麻烦。

祝旅途愉快！

开车的朋友怎样才能减少违章？

1.违章与被处罚是两回事，被处罚一定是违章，而违章不一定被处罚。我的车有一个类自动驾驶的功能，看到限速标志，会自动降速。后来被我屏蔽了，因为严重干扰我的操作，突如其来的减速，让我无所适从。
2.一般认为被处罚才是违章，开启导航软件，能有效避免，但也非绝对。我家出门后必经一个信号灯，一直是圆饼的，红灯可右转。在离开一个月后再回来经过这里，跟行前面小车右转，路中间才发现，信号灯是红色右转箭头，冲红6分？导航居然不提示。还好，可能还没有开启处罚吧，但是我，实实在在的冲了一个红灯。
还有个必经之路，今年修路搞了很长时间，前不久通车了，但左右车道指示箭头改了，之前是转变+直行的，改成了单转，这个导航也是无能为力的。
3.减少被处罚的措施，大道理谁都知道，只是做不到而已。苦了的，还是新手，驾驶技术和经验经历，才是最有效减少事故和被处罚的最重要的因素。
4.现在行车驾驶的规章，一是过于繁杂，二是过于依赖驾驶技术。繁杂让人无所适从，而驾驶技术，非朝夕之功。简化路标标线，减少控速起伏，让规则倾斜于实际驾驶的安全与道路通行效率，是值得研究与期待的方向。

如果要说开车最头疼的事情，恐怕莫过于手机上突然出现的违章通知短信了。现在终于知道一个朋友为什么宁愿坐地铁乘公交，也不想自己开车，因为违章通知短信就是在你心情高兴的时候突然有人推了你一下。

那怎样才能减少违章呢，这个问题除了自觉遵守交通规则，熟悉城市道路，更重要的就是时刻提醒自己开车的时候千万不要冲动。

先说遵守道路交通规则这一条，如果要将交通规则完完全全记住，这世界上恐怕没几个人。但是我们平时开车，就算是老婆的生日搞忘了，也千万要记得不能酒驾、醉驾，不能闯红灯、不能遮挡号牌、不能在高速公路上逆行。反正那些一次性能扣掉驾照一半或全部分的违章行为，千万不要去做。

再说道路熟悉情况，有人说现在车载导航那么先进，只要有路，没有你去不了的地方。可是你想过没有，导航也有犯傻的时候，如果你没有了解透它的性能，很多时候自己被[_a***_]了，却还不知道为什么。所以每天开车的朋友，尽量靠自己的记忆去熟悉道路，不要把全部的希望压在导航上面。

最后再来谈一下冲动的问题，很多朋友开车都有冲动的时候。比如经过路口红绿灯还有几秒钟的时间，因为一时冲动而一脚油门；比如因为堵车而一时冲动开到应急车道；因为想走捷径而占用公交车道等等。这些都是因为冲动而导致自己违章的罪魁祸首。

通过上面的分析，可能大家对减少违章大概心里有数。如果说开车时间长了没有违章那只是一个传说，但是我们可以通过对平时违章的发生进行一个反思，通过反思可以尽量减少违章。

集中注意力、仔细观察、提前预防。开车时一定要注意力集中，以车速每小时40公里计算，你疏忽的一两秒钟，车已开出十几二十几米了，在这期间不知道有多少情况发生，有可能发生闯红灯，追尾，严重的有可能撞人。仔细观察，这个我相信出租车司机做的最好，可是他们观察的对象有误，他们把过多的精力放在了乘客身上，忽视了其他人的动向，忽视了其它车辆的动向，说停车就停车，有时候在车道上就停了，我说的是注意观察，确保安全下停车。提前预防，这个就需要有一定的判断力了，前两者是基础，这个是关键，预判行人，车辆的动向，红绿灯的时间，做出准确的判断，提前***取措施减少事故发生。

我是一名在交警队工作的内勤，这几年我的工作就是违章处理，有时候看到一些车主每年缴纳大笔的罚款，总是忍不住要替他们分析一下违章的原因。

今天就给大家总结几个老司机经常犯的错误。

第一，超速。作为有几年驾龄的老司机，对车的掌握已经非常熟练，开着开着，速度就快了起来，所以超速一般都是老司机犯的错误。

第二，违反禁止标线指示。说白了，其实就是骑压实线。有些司机拐弯提前，或者临近红绿灯路口，没有提前变更车道，等到实线区了，再去变更车道，就容易造成此条违章。还有就是驶出高速时，没有认清高速口，在实线区停车等待，同样也是违反禁止标线指示。

第三，驾驶机动车时接打电话，不使用安全带等。相信好多司机都是配备了蓝牙耳机，就是为了开车时接打电话不妨碍行车，这种行为还是非常值得提倡的。不使用安全带，基本都是习惯问题，习惯于不系，系上就勒的慌。

今天就先总结这些，有什么问题，快快提问吧。。。

到此，以上就是小编对于司机如何预防疲劳驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于司机如何预防疲劳驾驶技巧的2点解答对大家有用。