改装油耗低的车型推荐,改装油耗低的车型推荐一下

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于改装油耗低的车型推荐的问题，于是小编就整理了5个相关介绍改装油耗低的车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 什么车适合改床车便宜？
2. 5万以内五菱哪款车最适合自驾游进藏改床车，关键是车耐用，油耗要低，毕竟穷游嘛？
3. 途乐加装机械增压油耗多少？
4. 48V轻混系统成本并不贵，那有没有可能改装到老款车型上面呢？
5. 改装大师给你改装车，你最想改哪款汽车？

什么车适合改床车便宜？

改床车比较便宜的车型应该以紧凑型车、小型SUV为主。
1. 相较于中大型车或豪华车，紧凑型车、小型SUV的转型成床车所需要的改造成本更低，因此价格相对较便宜。
2. 紧凑型车、小型SUV的尺寸较小，成为床车后不会占用太多空间，适合需要经常移动的人群选择。
3. 紧凑型车、小型SUV的油耗通常较低，改成床车后既可满足睡觉需求，也可用于长途自驾游等场合。
需要注意的是，改装车辆有一定的技术门槛，需要找专业的改装店或自己具备一定的改造技能，同时改床车还需要满足一些安全要求，选车改造也需要慎重考虑。

5万以内五菱哪款车最适合自驾游进藏改床车，关键是车耐用，油耗要低，毕竟穷游嘛？

感谢你的邀请。五菱宏光是一款比较耐用的车辆，关键的是前部、那个安全的部分比较长、 又是后驱，上坡比较强劲有力。百公里的油耗在七到7.5左右。发动机皮实耐用。最早说的秋名山神车是指的就是、五菱宏光。这是一款七座车、改装房车比较方便。由于减震是弹簧钢板.癫波一点、 其他还是可以的，祝你一路顺风。

途乐加装机械增压油耗多少？

途乐加装机械增压油耗14个油左右。根据实测2020款的日产途乐，4.0的油耗为14升百公里左右。2020款的途乐搭载的是一款4.0的自然吸气发动机，动力表现非常优秀，而且***用的是7at自动变速箱，总体来说无敌的配置。不过油耗也是非常的高，但是这款车的车身比较大，油耗很高，也很正常

48V轻混系统成本并不贵，那有没有可能改装到老款车型上面呢？

改装汽车本身就是成本高昂不是土豪玩不起的东西，并且原车设计需要改动，等于重新设计汽车，这是得不偿失的。如改装一辆参赛的车辆，其实是除了缸体，和车壳车架不改动，其余全部推倒重来的，包括整车电脑及软件，该拆除的都拆除了，即使这样成本也在原来新车的三四倍价格左右，所以无论怎样的改装都是费钱费力使用感觉不会好的！

不是 没人改。而是没有利益。

跟技术没关系。

改的费用。不如改天然气。'这样 比什么都省啦。知道天然气。有个缺点。就是要天天加气。

而你那个48v 就没什么用。等红灯的时候。你想节约。不会直接熄火呀。

48V轻混虽然成本只有5000元左右，原理也看似很简单，但是实施起来是有一定难度的。而世面上轻混车辆并不多也可以看出来，轻混并不是随随便便就能加装的。而且轻混理论上可以降低10-15%的油耗但是奥迪***用轻混技术后，对外宣称油耗降低7%。油耗只降低一点点，改装轻混没有意义。

难度之一:硬件改造。轻混的灵魂就是BSG电机，BSG电机可以作为启动机使用、可以作为发电机使用、可以作为电动机使用。因此这个电机功率不能太小，均在10kw以上。功率大、体积也就增加了。BSG电机取代发电机，装在原来发电机的位置上。如果直接替换显然还是不可以的。第一个原因是体积大、机舱内空间预留不足。第二个原因就是皮带的承受能力，原车自带的发电机功率不会超过2kw，皮带也是为此设计的。而换装大功率bsg电机后，前端各传动轮尺寸都要改变，就是为了换更级别的传动皮带，以便满足bsg电机的功率需求。这两点基本上很难解决。
硬件解决后，48V电池的问题也容易解决。但是改ECU程序是我们修配厂没有办法做到的。硬件需要软件支持，没有软件支持硬件就是一坨废铁。例如控制BSG电机什么时候发电、什么时候辅助发力、什么时候启动发动机。

轻混的工作套路:起步时bsg电机会介入，为发动机提供10kw左右的助力、发动机输出功率增加，扭矩瞬间提高50Nm以上。车辆启动后电机转为发电模式，回收动能、吸收发电机富余能量，而车辆在巡航时，收[_a***_]时发动机会停止工作。这时候由bsg为驱动动力，使车辆滑行的更远一些，油耗以可以加进一步降低。发动机自动启停功能开启后，再次启动时，bsg电机拉高发动机转速，在800转以上的时候火花塞才点火、发动机运行跟平稳，nvh大大提高。而这些控制，都需要ECU换算，也是很难改装的。即使硬件可以做到，但是更改ECU不是我们随便就能做的。老款车型改48V轻混，难上加难。

改装***给你改装车，你最想改哪款汽车？

改装雪佛兰

相信很多朋友喜欢汽车改装，拥有浮夸的外观，强劲的动力，人车合一的驾驶乐趣都是让人感觉兴奋和激动，这也让很多人对汽车改装充满无限遐想。

对此也有很多人存在不同的看法，认为汽车改装真的能提升车辆动力的话，厂家怎么不改？

其实厂家设计一辆车是要面向大众，符合不同人员的口味和需求，如果一辆车在油耗方面很节约，那动力和舒适等方面会受到折扣。因此最终的方法是在这些方面取折中，来符合消费者不同的口味。然而很多人为了追求动力，认为牺牲油耗是值得的，那么改装就是为这些人准备的。

到此，以上就是小编对于改装油耗低的车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于改装油耗低的车型推荐的5点解答对大家有用。