一万以内的复古车型推荐,一万以内的复古车型推荐一下

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于一万以内的复古车型推荐的问题，于是小编就整理了4个相关介绍一万以内的复古车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 1万内的复古摩托车？
2. 5000到一万元入门级复古摩托车？
3. 万元以内的复古摩托车，有推荐吗？
4. 一万左右的本田复古街车？

1万内的复古摩托车？

万元内的复古车主要有宗申Week8Fi，启典KD250-V，大阳150-8N，这三款车有一个共同的特点，就是外观的表现比较不错，每一款车型都比较强调复古元素的展现，并且价格方面也有一定的优势，其中的KD250-V售价只有9599，这个价格结合它250的排量来看是比较有实力的。

5000到一万元入门级复古摩托车？

宗申Week 8复古街车。

这款车是目前宗申正在热销的车型，价格是8100左右。配备150CC排量单缸风冷发动机，最大功率8.5KW,钢丝辐条车轮，分离车把，马鞍式坐垫，后减震为带气瓶的双枪行驶，前减震为了突出复古的味道还特意加上了橡胶防护套，从造型上看，除了个人觉得坐垫和油箱下沿没有在一条线上感觉有点遗憾以外，复古味道还是很地道的。

万元以内的复古摩托车，有推荐吗？

如果预算不是非要卡在一万元的话，推荐加钱上阿普利亚cafe125。你的需求基本满足了，要不然就是宗申week8和银钢拿铁了，算是国内不错的精品小复古，售价方面阿普利亚12980已超出预算，week8 8000左右还能省钱缴税买保险，银钢拿铁10000万出头。这些车网上参数评测很多 建议多参考一下 免得买了后悔 毕竟经济不宽裕换车不是说换就换的。

万元内能称得上复古车的摩托车少之又少，不过上图中这款宗申WEEK8可以算得上是一款十足的复古车。这款车整体车身紧凑，外观靓丽，并且价格非常亲民。
这款车搭载一款单缸风冷链条发动机，这款发动机实际排量149cc,最大功率8.5KW,最大扭矩11.5N.m,与之配套的是化油器供油系统。这是一款外销车型因为国内对复古车的需求越来越大，所以在国内进行了众筹销售，那么这款车的价格在8000左右。这款车是预算内比较符合要求的车型，所以可以关注一下。
题主所说的雅马哈复古车应该是这款天俊125，这款车确实具有复古的气质，如果对于这款车的外形没有过多的不满，其实这款车在这个预算中当成复古中改装一下还是比较靠谱的。
改装后的天骏125复古气息还是比较浓重的，最主要的是这款车的发动机综合表现还是比较给力的，所以这款车也可以作为预选车型。
而题主提到的另一款车型启典150 也是一款不错的紧凑型复古车，虽然这款车的整体外观，算不上很漂亮，但这款车的做工看着还不错，这款车同样搭载一款单缸风冷发动机，只不过这款发动机实际排量达到了150ml,最大功率10.1KW,最大扭矩11.5N.m，而这款车的百公里综合油耗只有2.2L,并且这款车的价格也是相当诱人的只有6800,所以这款车的优势还是比较大的。
而这款车的车身参数也是比较符合大部分车友的需求，这款车座高只有778mm,最小离地间隙180mm,轴矩1364mm,整备质量140kg,油箱容积20L,除此之外这款车装配前90/90-17，后130/70-17大尺寸轮胎。

以上几款车型中注重整体稳定性还是应该选择雅马哈天俊125，但如果注重性能表现启典150会更出色一些，而宗申WEEK8外观上占有绝对的优势,所以可以根据主要需求进行选择。

一万左右的本田复古街车？

个人推荐本田CB400，本田小黄蜂250，铃木盗匪250，铃木盗匪400。 1. 摩托车，英文名：MOTUO由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车，踏板车等。 2. 19世纪9O年代至20世纪初，早期的摩托车由于***取了当时的新发明和新技术，诸如充气橡胶轮胎、滚珠轴承、离合器和变速器、前悬挂避震系统、弹簧车座等，才使得摩托车开始有了实用价值，在工厂批量生产，成为商品，这就是第二代摩托车，即称为商品代的摩托车。 3. 如1912年，美国哈利公司生产的X -8A型单缸摩托车。当时还没有解决变速器及传动系统，而是用皮带传动附在后轮上的大皮带轮，制动是通过手柄拉动后闸皮来制动的。 4. 当时也没有解决后避震问题，前避震器有附在前叉上的环套式简易避震装置。

到此，以上就是小编对于一万以内的复古车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于一万以内的复古车型推荐的4点解答对大家有用。