西门子suv车型推荐,西门子suv车型推荐

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于西门子suv车型推荐的问题，于是小编就整理了3个相关介绍西门子SUV车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 落地18万左右的SUV有哪些？
2. 德商有几个系列？
3. 广汽传祺2019款GA6品质如何？

落地18万左右的SUV有哪些？

18万左右的预算完全可以去选一款紧凑型合资suv了，当然这个价位如果选国产车的话那大型suv也是绰绰有余的。老规矩，小编以合资和国产各自选出一款推荐给大家：

WEY VV7 2017款 2.0T 超豪型 234马力 售价：17.78万 优惠2-3万

既然选择国产车了，18万的预算为什么不选一款国产主打高端市场的品牌呢？领克虽然最近十分的火热，但车子实在是太小了，那么小编就把矛头伸向了长城的豪华品牌WEY旗下的VV7。VV7的外观十分的超前，非常具有科技感，尤其是黑色版本。VV7的三围达到了4765+1931+1655mm，轴距为2950mm，是名副其实的中型suv，轴距甚至比雅阁这些轿车都还要大。2.0T234马力搭配着1.985T的车重，这让他会有十分出色的高速表现，百公里加速更是可以跑进10秒。

既然是高端品牌，VV7的配置自然不会让你失望：除了常用的前后倒车雷达，倒车影像，大屏，定速巡航，发动机启停机术，之外，还配有自适应巡航，全景天窗，电动后备厢，无钥匙启动，全液晶仪表盘，主副驾驶电动调节，前后排座椅加热等，可谓之非常豪华！

雷诺 科雷嘉 2017款2.0L 120周年***版 150马力 售价：17.78万 优惠2-3万

在不少人心中雷诺这个品牌的定位还是比较高的，没有国产化之前任何一款suv的售价都不会低于20万。雷诺在国产化之后可谓非常良心的推出了两大主力suv科雷傲和科雷嘉，两款车就像是兄弟车型，外观非常具有科技感，科雷傲更高更大，而科雷嘉稳稳的紧凑型suv。科雷嘉的设计十分高大上，黑色款型大气超前，红色款型骚气逼人，白色款型又满满的优雅，再加上150马力这样不高不低的参数，让这款车市场方向十分广阔。

120周年***版属于次顶配，配置还是十分丰富的：前后倒车雷达，前后倒车影像，定速巡航，全景天窗，无钥匙启动，无钥匙进入，多功能方向盘，大屏导航，车载电话等！

如果大家喜欢这两款车的话，别忘了关注哦！

这个价位的车很好选择，要是选国产车的话配置方面都是顶配了，如果选合资那就只能选入门或者中配车型了。下面推荐几款个人认为不错的车:

雪佛兰探界者2018款535T自动领界版

售价17.49w 优惠1.5～1.8万

探界者外观大气，配置丰富，2725的轴距腿部空间充足，6挡手自一体的变速箱性能可靠，安全配置丰富性价比较高。优惠后的价格加上购置税保险什么的十八万左右也下来了！

正脸
侧面中控

三菱欧蓝德2018款2.0两驱荣耀版5座

售价16.98W 优惠1～1.5万

三菱欧蓝德在合资品牌的SUV里面性价比相对不错，质量也是有目共睹的，国产以后价格也降低了一些。三大件还是进口的，同级别suv里比的话性价比还是可以的。只是这个价格卡在18万以内了，要不然再加点拿下四驱才是王道。

正脸
侧面中控

现代途胜2018款1.6双离合两驱周年特别版

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主您好，很高兴为您解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
18万元落地的SUV车型其实还是比较多的，在这其中不乏自主品牌的新生代车型，也不乏合资品牌的经典车型。应该说在实际的选择当中还是比较令人纠结的。但是在我个人看来，这个价位选择车型的话，一来要注重品牌，二来要注重口碑，三来还要注重整体的一个销量。结合这三点来看，符合的车型就相对比较少了，下边我就从合资以及自主的两个角度去进行分别车型的这么一个推荐，供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先说合资的话，这个价位我比较推荐入手逍客。逍客这款车虽然从官方定义来讲，属于一款紧凑级别SUV，但是很多消费者更习惯于将它归类于小型SUV的行列，先不说级别，就说这款车型的空间我个人感觉应该属于比较够用的这么一个水准，后排空间虽然相对局促，但是对于日常的出行来说应该也没有什么太大的问题，而在这款车型的亮点方面，较高的性价比以及非常出色的稳定性是它最具有代表性的这么两点，在性价比方面，目前逍客的终端优惠幅度应该说是比较大，再结合上它同级别合资车型当中比较丰富的这么一个配置，整体的性价比得到了一个非常充足的保障，而在
稳定性方面，逍客这款车应该说是日产整个系列车型当中质量较有保障的这一款车型，毕竟日产这个品牌向来品控做的不是特别的突出，但是逍客这款车我个人感觉还算是比较不错。
然后再来说一下自主品牌的话，这个落地价位我比较推荐哈弗的H6。虽然说哈弗在拥有高销量的同时也有非常多的吐槽点，但是在我个人看来，这款车型应该说是这个价位当中最值得入手的自主品牌SUV车型。换代的H6在这个价位来看，整体的[_a***_]力也是非常的有优势，核心的动力表现性能提升非常明显，油耗控制的也是比较低，整体的一个技术基础在这个价位的自主品牌来看相对比较有优势，而在性价比方面，目前哈弗全系都有非常大的这么一个关键幅度，再结合上哈弗向来主打高性价比这么一个亮点，整体的性价比也是有所保障，应该说这款车型在换代之后有了脱胎换骨的这么一个改变，可以亲自了解一下，再做判断。

以上是我个人针对这个落地价位所作出的具体车型推荐，当然这个价位可选择的车型很多，在这里只是简单的列举，有其他的补充欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

谢谢邀请，18万左右落地的SUV，裸车价在15万元左右，我觉得买SUV至少要在紧凑级以上的合资车，不然直接入手轿车更划算了：

1、指南者：紧凑级车，现在优惠力度较大，可以较高配置的指南者了。我想很多人都有一个JEEP情怀。

2、探界者：中型车，挺实用的一款车。口碑也相当的不错，关键是便宜。

提主先要区分SUV是什么，SUV虽然不是越野车，但也不是简单的轿车加高底盘，现在很多车企是把轿车升高底盘改改样子就成SUV了，徒有其表。SUV在全球的热销，来自车内空间大，较好的通过性，又较越野车相比兼顾了油耗经济性和舒适性。合格的SUV应该是动力足、独立悬挂、配有四驱，而现在市面上很多SUV车型才用板车悬挂、全系无四驱版本。啰嗦这么多，是提主18万的价格买SUV有点尴尬，买板车悬挂、动力将将够用的有点不值，买动力强劲、配有四驱的车型又有点不够。这个价位可以考虑一下现代途胜1.6T四驱尊贵版，现在大概裸车在19万左右，马上面临换代，等等应该会有大幅度的优惠，这款1.6T发动机表现不错，7速双离合变速箱，油耗在8-9升左右，现代车的质量稳定性还不错，小毛病不多。这个价位买国产有点不甘心，买合资紧凑SUV和中级车，只能是入门级，动力不够、配置低，要么加点钱到20万，要么降级到紧凑级轿车活着途安L这样的紧凑MPV，其实家用很实用。

德商有几个系列？

德商集团是德国知名汽车制造商，拥有多个系列。目前，德商的主要系列包括奔驰、***art、Maybach和EQ。奔驰是德商旗下最主要的品牌系列，拥有豪华轿车、跑车、SUV以及商务车等多样化的车型。

***art系列则推出了多款小型城市车，因其紧凑、敏捷的特点而备受欢迎。

Maybach系列则是德商集团旗下极致奢华的品牌系列，致力于为高端客户提供最高级别的豪华体验。

EQ系列则是德商的电动汽车品牌，主要面向节能环保的消费者群体。德商的多系列战略旨在满足不同客户群体的车辆需求，在汽车市场中保持稳健的增长。

德商集团是一家具有多元化业务的跨国公司，旗下涵盖了众多品牌和产品系列。按照商品分类，德商的系列主要有：家居生活系列（如Ikea）、个人用品系列（如Nivea、Beiersdorf等）、健康与保健品系列（如Bayer）、能源及自动化解决方案系列（如西门子），以及化学品与科技系列（如Merck）。德商系列所涵盖的领域非常广泛，包括消费类产品、生产设备、医疗保健、能源技术等多个领域，可以说是一家非常综合性的企业。无论是为消费者提供舒适的生活体验，还是为工业制造提供更好的生产效率，德商系列的产品都有着不可替代的作用。

广汽传祺2019款GA6品质如何？

新款传祺GA6解析

广汽传祺汽车是国产汽车中存在感比较特殊的自主品牌，为什么如此评价呢？原因为广汽等国有车企旗下均有合资品牌，比如北奔、一奥、上通等；这些车企利用合资的方式从外企借鉴与吸收技术，通过逆向的方式实现技术升级。通过这种方式在国产汽车工业发展初期会有加速成长的作用，但同时也形成了这类车企的自主品牌往往有合资品牌的技术特点，甚至是产品特点，于是这些自主品牌往往会被认定为该车企的“低配合资车”。

那么广汽传祺也就成为了同时具备中系、日系与欧系车三方特点的混血车，其中以日系车对传祺的影响最大，首先分析传祺GA6的被动安全水平。

全新传祺GA6在被动安全方面有相当大程度的升级，比如整车抗扭刚度提升5%，高强度钢比例达到64%，其中超高强度的热成型钢比例并未说明，但有一点是比较夸张的-热成型钢使用率提升300%。客观评价这一结构的标准可以给出中等偏上的评价（仅对比自主品牌，对比合资车评价会好的多），不过这同时也带来一个另一个问题：老款传祺GA6的结构强度水平到底有多差呢？

不能否认早期的传祺汽车的被动安全标准，与其合资品牌的某些日系汽车水平真的相当，这也是传祺早期的评价并不高的原因。不过新款的升级事实存在，分析评价要就车论车，所以新款传祺GA6在结构强度方面总是合格的。尤其是在车身尺寸达到4891*1850*1505、轴距2815mm的B+级标准后，在物料成本会比较高的前提下仍能实现这一水平则可以接受，毕竟指导价仅为10.88~16.88万且全系自动挡。

曾经的传祺汽车除“借鉴”日系汽车的特点以外，对于欧系FAC的技术也是比较痴迷的。比如传祺GA6老款装备的变速箱为菲亚特的DCT，型号为Dual dryve-7挡干式双离合；这台变速箱有传祺GA6/GS4老款，JEEP汽车以及菲亚特菲翔致悦等车使用，有“干式”的特点则不出以外，这些车的变速箱总会频频出现顿挫、异响、高温保护以及耐用性很差的问题，欧系汽车技术对传祺汽车只起到了“副作用”。

传祺GA6这台车的老款冷门到月销量三位数甚至两位数，原因主要在于这台问题变速箱，其次则是多点电喷技术的落后发动机。那么想要获得消费市场的认可则需要两大总成的升级，传祺也意识到了消费市场的水平提升的速度很快（单纯针对自主品牌才有判断能力）；于是新款GA6换装了质量稳定的6AT手自一体变速箱，这种通过液力变矩器传动的结构虽然动力损耗会大一些但非常稳定，同时无需考虑磨损也会带来比整车使用寿命更长的耐用性，至此新款传祺GA6的变速箱达到了消费级理想标准。

发动机升级为第三代传祺研发的4A15J1型1.5T，发动机喷油技术终于成为了高燃效的缸内直喷。燃效高则扭矩大，4A15J1的最大扭矩有265N·m，通过低惯量增压器实现了1700-4000转的持续输出，于是最大马力也达到了169PS，且各个转速区间都有合理的马力输出。这台发动机的动力储备足以驱动B+级的传祺GA6满足正常代步，百公里加速最好成绩在9秒挡，驾驶乐趣也总能有一些了。

总结：评价一台车优劣的核心因素为性能、安全等级、质量以及配置等，综合价格分析GA6的得出的结论为性能中等偏上，安全等级与质量也能做到稳定的标准，至此GA6算是值得的消费级国产轿车了，对于这台车的偏见也可以放一放，传祺汽车越来越不像日系了，这就是一种进步。

到此，以上就是小编对于西门子suv车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于西门子suv车型推荐的3点解答对大家有用。