大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新手驾驶车辆手动挡技巧的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新手驾驶车辆手动挡技巧的解答,让我们一起看看吧。
1、新手开手动挡汽车的坐姿:新手司机坐姿都会过于靠前,在熟悉车辆后将座椅调到正确位置,以右脚轻放刹车踏板,紧踩时大小腿要力量充足舒展,靠背位置不应过于垂直,尽量将前胸远离方向盘,同时保证右手可以轻松换挡。
2、新手开手动挡汽车的起步:手动挡车起步时,左脚切记把离合踩到底,挂一档,右脚虚空着放到油门上方,慢抬离合的同时松手刹和轻踩油门,踩离合器的左脚慢慢抬起一点后马上轻踩油门,车辆平稳起步。
4、新手开手动挡汽车的换挡时机:在市区行驶时,应将发动机转速控制2000转每分钟分钟,可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。
5、新手开手动挡汽车的档位控制车速:在控制车速可以用档位替代部分制动,尤其是下坡时让发动机制动,不要踩着制动下坡,车辆起步前,不要忘记松手制动。
6、新手开手动挡汽车过红绿灯:当车辆快到信号灯前时,要提前判断,离信号灯还有二三百米,绿灯闪烁,可以挂空挡,滑行到路口等待红灯。
1、踩离合后松油门
手动挡车辆如果先松油门后踩离合,由于发动机停止供油但离合器未分离,可能出现“反拖”即发动机制动现象,这时会产生“顿挫”冲击感。虽然档位较高时症状不太明显,但是在低档位时由于力矩较大,这样就导致顿挫感非常明显。
2、档位与速度匹配
一般的市区行驶建议转速小于2000转/分,这样可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。所谓的档位速度匹配也就是说1档速度10-20公里范围,2档速度20-30公里,3档速度30-40公里,4档速度40-50公里,5档速度可以在60公里以上使用。
3、经常换挡行驶
手动挡起步,需要以下3个步骤:
1、确认挡位和手刹。确定挂在空挡,手刹是拉起的。
2、挂挡。踩下离合器踏板和刹车踏板,启动发动机,挂到1档,松开手刹。
3、抬起离合器。松掉刹车踏板,慢慢抬起离合器踏板,感觉稍微抖动,轻踩油门踏板,车子就能平稳起步。
确认挡位和手刹:确定挡位处于空挡,手刹处于拉起的状态。
1.起步前
因为车是有配备一键启动和坡道辅助功能。启动的时候,我是习惯分三下,完全启动车的。前两次分别按下,中间大概间隔几秒,给车上电器通电,车辆自检。当第三下启动发动机时,需要踩下离合器或者刹车(启动按钮显示绿色),同时再按下按钮,车辆就算是完全启动了。
2.车辆起步
在车子完全启动后,我一般都是让它先怠速半分钟左右,然后踩下离合,挂一档,再右脚同时踩下脚刹,右手放下手刹,慢抬离合,离合有动力传输到轮毂,可以放掉脚刹,同时右脚可以移到油门,给点油起步(坡道起步差不太多,因为我的车有坡道***功能)。其他车如果没有坡道***功能的,坡道起步,步骤是一样的,就是离合器要抬高点,让离合器与车辆传动更紧密(传说中的车子抖动),然后松脚刹,油门要视坡道坡度大小调整,越大坡度,油门就越需要大一些
3.行车中
这一段,其实就是车辆 档位与速度 的匹配了。我的习惯是:
车辆起步之后(即1档位),时速达到15-20km,挂入2档行驶; 当时速达到25-30km,挂入3档行驶; 当时速达到35-40km,挂入4档行驶; 当时速达到60km以上,挂入5档行驶。 行驶过程中,只要速度达到(或降到)一个速度区间,就要把档位调整到相应的位置。注意:降档位,离合不要放太快,放离合的同时,应该适当加点油门,使得发动机转速和换挡位之前差不多,这样才不容易顿挫。
首先,一定是踩刹车,但不是非得踩死(除非紧急情况)。踩刹车只要能让车辆速度降到安全时速以下(我一般认为是40km),就可以踩下离合,挂入空档。脚刹根据实际情况踩踏,正常停车,不用一次踩死,只要在指定位置前刹住就可以
到此,以上就是小编对于新手驾驶车辆手动挡技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于新手驾驶车辆手动挡技巧的3点解答对大家有用。
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