大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于宝马4驱车型推荐图的问题,于是小编就整理了2个相关介绍宝马4驱车型推荐图的解答,让我们一起看看吧。
5系买后驱的多,而且购买低功率最低配置的和高功率最低配置的两款车型最多………购买5系四驱车型和高配行政版本的少之又少,基本在全国各地都是一样的,大街上看到的5系基本都是优惠完价格在三十五六七万和四十万左右这区间价格的车型最多,超过45万或50万左右的顶配车型基本无人问津,购买者很少。宝马系列车型是BBA里配置最丰富的品牌,仔细对比就见分晓,所以宝马5系也一样,最低配车型已经该有的配置一应俱全,所以在合资华晨宝马里低配的两驱车型销量好………
不管是宝马5系,还是跟它同级的A6亦或奔驰E,都是两驱版本卖的多,一是成本,四驱版本相比入门车型高出小十万,确实差距不少。二是四驱版本的优势除了特殊地区,像雨雪较多的地方优势比较明显之外,平时和两驱版本差距不大。而他的缺点也同样明显,结构复杂,造价较高,占用空间大,而且四驱消耗的功率要比两驱高,因此同等排量四驱要比两驱更耗油。
与奥迪Quattro四驱和奔驰4Matic四驱不同,宝马的Xdrive并没有中央限滑机械差速锁,这也就说明,动力输出后直接传送给后轴,缺少传统装置,如此,导致宝马Xdrive四驱系统不够“强壮”,应对城市雨雪天气还行,若想跨界长时间跋涉非铺装路面,Xdrive的“耐力”还差着劲儿呢。其实宝马的Xdrive四驱相当于SUV的适时四驱,对付极端天气造成的雨雪路面也就行了,若是开去越野或者长时间让四驱满负荷运转,离维修保养乃至更换也就不远了。
性价比应该建立在你对产品性能要求的基础上,也就是说,先满足性能要求,再谈价格是否合适,由于性价比是一个比例关系,它存在其适用范围和特殊性,不能一概而论。同一辆车,不同的人有不同要求,得出的性价比高低不同。
自古以来,我们国内的一些传统及地区就对带“4”的字眼很避讳!很敏感!所以楼主的这个问题,问宝马4系的性价比咋样!我这里不是泼冷水!就很直白的说,不光宝马4系,包括宝马X4的性价比都很差!在国内的市场保有量几乎很低!除非一些玩车一族,那么或许会考虑得比较多!
THE 宝马4系 四门轿跑版本
再一个宝马4系和宝马X4都是全进口车型,所以呢!预算也不便宜,换句话说,有大几十万的预算,人们更多的选择或许会去考虑三系、五系,或者价格更高的宝马X6,所以这也是为什么这两辆宝马中的豪华车型不是那么受欢迎和待见!
OK,我们来一起看下宝马430i四门轿跑版的一些动力、配置情况吧!
车身尺寸:长宽高4773/1852/1395mm,轴距2851mm;
安全配置:最高匹配6个安全气囊、主动刹车、并线辅助、胎压监测、车道偏离预警、防爆轮胎;
动力配置:3款车型两种动力配置,搭载2.0T低功率版本184马力,2.0T高功率版本258马力,百公里加速最快5.8s;匹配8挡手自一体变速箱;并且支持发动机启停技术(这个在城市道路等红绿灯的时候比较实用,踩下刹车即可切断发动机,环保,省油,节能减排);
到此,以上就是小编对于宝马4驱车型推荐图的问题就介绍到这了,希望介绍关于宝马4驱车型推荐图的2点解答对大家有用。
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