冬天高速路驾驶技巧***,冬天高速路驾驶技巧***教程

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冬天高速路驾驶技巧视频的问题，于是小编就整理了2个相关介绍冬天高速路驾驶技巧***的解答，让我们一起看看吧。

1. 积雪结冰的高速上，怎样行车才是最安全的？
2. 高速公路路面有雪，车速多少比较安全？

积雪结冰的高速上，怎样行车才是最安全的？

高速公路，高架、桥梁、涵洞等在冬季阴雨、小雪天气是最容易结冰的地方，路面结冰，车轮附着力几乎为零！司机一下反应不过来，此时，猛打方向、猛踩刹车，这全是错误操作。

那么遇到高速公路结冰应该如何驾驶？

1.提前预知路况，远离结冰路面

很多汽车会在外部环境温度低于3度时，仪表内有雪花状报警符号闪亮，警示驾驶员有路面结冰危险，应减速谨慎驾驶。其次也可以提前查询天气预报，尽量避免低温雨雪天气出行，如无法避开结冰路面，应低速行驶，保持安全车距。

2.避免紧急刹车

在冰雪路面不管你有各种电子安全系统，紧急刹车后轮胎都会抱死，车辆会发生侧滑，车辆一旦发生侧滑，就很不好控制了，所以最有效的减速就是松油门，挂入低档位，轻点刹车!

3.换雪地胎，装防滑链

4.轻起步，慢给油

冰雪路面起步的时候一定不能大脚给油，避免轮胎打滑。

积雪结冰的高速路上一般都会封高速的，这种情况下极易引发交通事故，交管部门一般都会***取措施，以避免重大交通事故发生。如果这时候还在高速路上，一定要谨慎驾驶，尽快下高速或驶入服务区以避险。如果不能做到这些，只能降低车速，在最右侧车道行驶，并一定要注意前后观察，与前车保持较大的距离。不要随意变更车道，不要急打方向，不要急刹车，不要急加速。在冰雪路面，老驾驶员都知道，即使是急减速，车辆也会出现侧滑的现象。最重要的握好方向盘，尽力使车辆保持直线行驶。

如果在南方贵州这边，容易结冰，非常危险。最好看看仪表盘车外温度是多少，提前预判，如果快0℃了，有结冰现象，一定要慢，打开双闪，走右侧车道。这分钟不是你撞别人就是后车撞你。能去服务区最好去服务区，带温度回升在走。

雪天在高速驾车行使危险系数很高，提醒驾使的朋友一定要注意安全。下面给大家介绍一下雪天安全行驶所注意的事项。

一般雪天能见度低，应该开启雾灯，近光灯，便驾驶员更好的瞭望，开启示广廓灯和前拉灯，示意自己车辆的存在，使前后车辆能够看到自己的貝体位置及通行情况，保持低速行驶，雪天能见度低，车速应与视距成正比，能见度低于200米，车速应低于60公里，能见度低于100米，车速应低于40公里，能见度低于50米，车速应低于20公里，并驶出高速公路。

保持匀速行驶，雪天路滑，不要急刹车，不要猛打方向盘，要减挡降低车速，同时进行点刹，让车慢慢停下，与前车保持安全距离，雪天高速公路驾驶，保持足够安全距离是非常重要的，即要考虑能见度因素又要考虑路滑因素。

戴上有色眼镜，雪天行走高速路，常有眩目的情况，戴上有色眼镜，可以防止眼睛的疲劳，有利于更好的瞭望，保持车内温度和雨刷器的有效情况，途经事故路段，堵车现象严重时，要减速慢行，加大车距，按序行车，不要随意变更车道超车和在硬路肩上行驶。

1、 遇到冰雪路面， 能不刹车就不刹车！

在冰雪路面上，刹车就要注意了，别踩得太狠，否则就容易打滑，你会发现ABS、EPS什么的真的没有一点用，牢牢握住方向盘，身体尽可能的紧紧靠在座椅上。可以***用降速，降档等方法，在降档时注意离合器要缓慢抬起，切不可猛抬，这样会使车辆突然减速造成侧滑。

2.冰雪路面，不要随意转动方向！

在冰雪路面上行驶，并线的时候要观察好目标车道的前方情况，拉开车距，缓慢转动方向，要给油门加速并线，不要让后车司机踩刹车，这个是礼貌问题，也是车品问题。要尽量减少对于目标车道车辆的影响。对于自己雪天并线一定要仔细观察，并且在并线途中尽量减少类似刹车这样的动作，因为车辆的惯性使然，车是向前行进，而并线是强行让车辆转弯，这个时候如果***取刹车动作，车辆就会由于惯性，行进路线与所需要的行进路线会发生偏移。这个时候就特别容易发生侧滑与漂移。

3. 车速一定要慢！

限速80公里的路面基本都要40-50的速度前进，这里建议不要超过50公里，有些路段还需要再降低一点，毕竟安全比什么都重要！

4、 最危险的操作！刹车带方向躲避！

人在面对前方障碍时的第一反应就是减速并且躲避，而在危急时刻，就变成刹车之后带一把方向。这种方法在平时也不易操作。容易与旁边车道车辆造成碰撞。更别说在冰雪的路面了，这个操作车辆百分百要侧滑，漂移。

高速公路路面有雪，车速多少比较安全？

不管是高速还是普通公路路面有雪开车一定要慢，具体慢到什么速度是比较安全的，这个没有具体数字，也不能用六十公路还是四十公里来定义，如果非要用数字来定义是不科学的，在冰雪路面行驶要根据你当下路面的刹车距离是多远来定，比如你跑四十公里的车速刹车距离是二十米，说明四十公里车速也是快，还要在降速。判断不准路面麽擦系数可以事先慢慢踩刹车试一下做到心中有数在决定车速这样会大大的提高安全系数。

作为一个经常在东北开车的老司机，跟你分享一下在雪地开车的一些技巧。

首先要说一下，在冰雪路开车，无论是两[_a***_]还是四驱车，必须换冬季胎，普通轮胎在零上7℃时就会开始变硬，由于轮胎在行驶时温度会略微升高，变硬的轮胎表面会附着着一层薄薄的冰，这层冰就成为最好的润滑剂。一旦路面儿有冰雪，各种打滑，各种酸爽。

下雪时，什么时候最滑？

刚开始下雪时，路上并不是很滑，当积雪达到一定程度以后，如果没有车辙，实际上汽车行走在上面面也不会很滑，但是一旦有车辙压实，积雪会变得比较光滑，此时是比较容易打滑的。如果过几天积雪融化再冻成冰，才到了最滑的时候。

汽车在积雪路面上以什么速度行驶最安全？

刚下雪时实际上汽车以60km到80km之间的时速行驶是没有问题的。

被积雪轧成冰时，此时就要特别注意，时速尽量不要超过50km/h，理想为40km/h，此时路面儿稍有起伏，就有可能造成打滑。

如果驾驶的是全时四驱的车匹配冬季胎，时速可以适当提高，我个人的经历是在内蒙古的国道上行驶，70km/h是没有事情的，最快开过100km/h，当然这属于冒险！

因为刹车距离实际上与四驱没有关系。

无论什么时速，在冰雪路行驶一定要保持车距，这是最重要的事情。

我们都知道高速公路路面有雪的话要低速行驶，但是究竟多少才算低速呢？什么速度更安全？我认为可以从这几个方面来说。

如果都按这个速度行驶的话基本上不会有事故，即便有也是小剐小蹭。但是很多时候很多人并不遵守，所以你要真的按照这个速度走的话千万要注意那些车速快的主。

1、刚下雪时

如果刚开始下雪路面没有积雪的话车速即使快一点也不会有太大问题，特别是气温高雪落地就融化，跟下雨差不多。这时候我觉得可以适当提高速度，尽可能在路面积雪之前“逃离”高速公路。

2、路面轻微积雪时

轻微积雪指的是积雪没有完全覆盖路面，这种路况虽然可以看到路面，但是已经很滑了，特别是积雪被碾压后紧贴在路面，会特别滑。这时候积雪很薄，车轮阻力还是比较均衡，只要路况良好应该还是能保持60-80的时速。但是车多的话最好和车流速度保持一致。

3、积雪完全覆盖路面

如果车流量很小积雪松软的话车速60-80应该也是可以的，但是积雪被碾压变硬后就比较滑了，这时候最好别超过60。

到此，以上就是小编对于冬天高速路驾驶技巧***的问题就介绍到这了，希望介绍关于冬天高速路驾驶技巧***的2点解答对大家有用。