大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于疫情下的车型推荐文案的问题,于是小编就整理了1个相关介绍疫情下的车型推荐文案的解答,让我们一起看看吧。
个人感觉现在买车是最合适的,疫情期间全国车商都在占压资金,本来厂家就压货现在更压的转不过来,必须降价卖便宜卖,只要你要车没有不好谈的价。。好多车商还有19年车,不卖放着更赔。。
感谢您的邀请,谢谢您对我的信任。您会提这样一个问题,想必是年前就有购买***,但是可能因为一些原因没有出手吧。首先,依照目前我所在的区域销售情况来看,优惠幅度和年前没有明显的区别,并没有因为疫情而降价或者加价。不过,如果您不着急用车的话,也可以稍微等等,疫情过去再去购买,相信价格也不会差太多。现在买车的好处是4S店基本都是刚刚复工,展厅客户少,销售顾问能够全程一对一完成接待,您有什么问题,也能有时间为您很好的解答,买了车以后你出行会更加便捷。现在还有好多经销商推出了上门试驾以及上门交车的服务,也是为了能够更好的服务客户。还有一点就是,按照常规下半年各个厂家会推出自己的新款车型,那目前在售的可能就会清库,新款车型的优惠幅度是要比老款小的,所以您还是要看下您选中的这款车的库存是不是充足。希望我的回答对您有所帮助!
你好朋友,很荣幸可以在这片回答中分一杯羹,先抛出我的观点:合适!
疫情之下,举国抗击,红旗飘飘,万众一心!但是出门真费劲啊!不知道那些说无所谓的乘坐公共交通没得?项目原因我回成都比较早,但车被锁在公司里了,为了生存总要有出行的时候,公交不敢坐出租和滴滴也看着害怕,关键我还不会骑自行车!后来我心一狠,把公司卷闸门撬开一道大缝,匍匐进去再把卷闸门转开,开了我的车扬长而去好不快哉!
于是有了今天我待业在家答你问题的缘分,正所谓网络一线牵珍惜这段缘,有看的请给个赞,生存不易且行且珍惜谢谢。
我们先从唯心角度出发分析:车虽然是代步工具,但那是你安全保障的基石啊,谁也不知道会碰到什么事情,真有一台车你跑毒都有个途径对不对。比如武汉封城之前开车走了的人,虽然要谴责,但设身处地换位思考,我不觉得自己会比他们高尚,如果没车的话,这种情况走出去只怕出师未捷身先死,村里又要聚餐了。一台车能够带给你的安全感是与众不同的,你会感觉到自己面临困境时多出一种选择!
再从我的工作角度出发分析:制造业指数连续下滑,目前疫情在全球范围内传播导致汽车产业将在一大段时间里维持低迷状态。有人会说你是想说汽车会涨价吗?不,我想说的是会降价!因为产能虽然跟不上但销量也会下滑!不能只看国内情况,放眼世界,欧美亚非拉等176个国家地区都有疫情肆虐,车会卖的好?不会!感谢钟南山院士和全国的白衣天使们,
我们现在缓过气来正常生活了,但其他国家地区不好说,资本是逐利的对吧,但在这种情况下他们更需要把产品销售出去,中国市场只怕是接下来仅存的最有活力的市场甚至不会有之一了。现在已经有车在降价,新款的GLS加版价格已经跳到一百万左右,价格相比于中规同配指导价低了二十多万,这是多少?六分之一!而在我身边的经销商朋友和品牌的区域朋友现在的重心都转到了销售政策上,一条购车线索现在有好多钱真的有点夸张了都!再反观国产品牌,前几天去某国产品牌经销商处拍个广告,店里的政策都是多少年免息免手续费贷款,总共就七八万的车还优惠几千块钱,去年十月合作的时候也没看力度这么大啊,总之车市的寒潮虽然已经吹嘘了几年不好做,但今年应该是格外的有压力,对于消费者来说这个时候买车就合适了,别怕,去大胆的谈优惠,现在的经销商其***压力可不是一般的大哈哈。
好我要去煮方便面了,有任何问题可以再评论区留言,我会持续关注做出解答!祝身体健康,再见!
想买就买,不想买就不买,不要考虑疫情啊,这样那样的,与我们自己买车没有多大关系,买车里面的穴位很深,水也很深,你不想让4s店赚些钱,那是不可能的,经营汽车4s店的人也是为了赚钱,场地费,人工费,车辆运输费,4s店人员的生活费,水费,电费等等这些所有的费用开支都要加到汽车盈利上面的,做活动,搞促销,都是为了吸引人,促进销量,想少花点冤钱你就得多学一下汽车。汽车选购方面的知识,抖音啦,西瓜视频啦,火山***啦,讲这方面的人都很多,包括今日头条里面你搜索一下也很多,大学好好了解吧。祝愿你早日买到你非常理想,满意的车。
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