吉普推荐20万以内车型,吉普推荐20万以内车型有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉普推荐20万以内车型的问题，于是小编就整理了3个相关介绍吉普推荐20万以内车型的解答，让我们一起看看吧。

1. 20万左右的吉普越野？
2. 20万左右的吉普车有哪些推荐？
3. 落地不超过20万的SUV，不要国产车和日系车，指南者，探界者和途岳哪个好？求推荐？

20万左右的吉普越野？

1、 指南者

官方指导价 ： 13.98-24.18万

级别 ： 紧凑型SUV

指南者是JEEP家族中的紧凑型SUV，但它更加适合在城市中代步，动力和底盘的整体表现在低速时非常舒适。而如果作为家用车的话，指南者也没有什么问题，只是空间没有对手来得那么极致，性价比也不算特别高。而与对手相比，指南者会有更强的通过能力和越野能力，而且还能保障舒适性，是回乡下的好选择。



2、 自由光

官方指导价 ： 17.98-31.98万

级别 ： 中型SUV

JEEP自由光虽然只一款小众车，但是它的综合产品力还是不差的。独特的外观设计很好地讨好了消费者的审美，偏向舒适性的底盘***给用户带来极佳的驾乘体验，并且柔顺的动力输出让舒适性得到了进一步的提升。此外宽敞的空间以及较大的后备箱空间，也能给家庭用户带来更高的实用性，更低的油耗大大降低了消费者后期的养车成本。

20万左右的吉普车有哪些推荐？

会长侃车：在涡轮增压的大时代，消费者购车选择小排量涡轮发动机愈发普遍，其中1.5T发动机的应用范围最为广泛，上到几十万的豪华车，下到几万不等的平民车， 1.5T发动机成为不少车企和消费者的首选！

事实上，现今1.5T发动机的大行其道，最主要的原因在于车企要控制成本，一方面既要降低汽车的排量税费用，另一方面又要达到动力与油耗的需求。所以，车企才乐此不疲地在1.5L小排量的基础上加了“T”，那么看看8-20万哪些1.5T SUV值得推荐？

长安CS75

指导价：7.98-18.48万元

1.5T油耗：7.4~8.5L/100km

长安CS75在国内自主SUV阵营一直表现不错，时尚硬朗的外观形象迎合了主流消费者的审美眼光。内饰整体的设计和工艺比较考究，丰富的实用性配置能够满足大部份日常家用，较高的性价比值得令人称赞。

落地不超过20万的SUV，不要国产车和日系车，指南者，探界者和途岳哪个好？求推荐？

人家问的是二选一，楼上这些扯什么？

如果这两个车二选一，建议探界者！

原因只有一个，探界者是全球车型，途岳是什么玩意？大众车的碰撞测试结果都看到了吧？途观都一塌糊涂，何况***车型！

指南者四驱9AT不错，品控没有网上说得这么烂，外观小霸气，内饰比较沉闷，但用料不错，就是小了点。

探界者，动力空间都够，外型不错，不过内饰用料一般。

还是推荐探界者哦

这三款车中 动力相差不多 指南者动力稍强劲点 综合性能上途岳占优势 发动机放在那了 当然不是别的车很差 探界者和指南者我个人觉得外观都可以 但在隔音上做的不是很好 噪音有点大了 细说就繁琐了 品质上途岳胜一筹 我个人会觉得途岳更让人安心点

选这些车，最好都上2.0的！动力好，超车不费劲！城市代步2.0的走走停停也比1.4，1.5的要好一些！雪佛兰探界者2.0上路要21万多了，但是是四驱！大众探岳2.0低配上路也要近20万！都是好车！另外同价位德系看一下柯迪亚克，那个车尺寸比探岳要大，价格还要低！再可以看下科雷傲！

20万左右的合资SUV，JEEP指南者、雪佛兰探界者、大众途岳三者如何选？如果你只看中外观的话，选JEEP指南者，小众有调性，但如果注重性价比的话雪佛兰探界者是最佳选择，注重品牌和保值率的选大众途岳。下面，我就简单说说这三款车，供你参考。

JEEP虽然是美国知名的越野车品牌，但在国内还是一个小众的品牌，还是有很多人不知道这个品牌的由来，可能大家印象深点就是JEEP牧马人和大切诺基。Jeep这个品牌是诞生在战争时期，第一辆Jeep越野车是在二战中为满足美军军需生产的，大家经常在二战中看的吉普车很多都是jeep，但jeep的档次是不能与凯迪拉克、林肯等美系豪华车相比的，在美国也就是相当于哈弗在国内的地位。

Jeep指南者一直被人们看作小切诺基或者大一号的自由侠，搭载了菲亚特的动力总成，虽然外观是硬汉越野风格，但指南者并不是非承载式车身，还是属于城市SUV。国产后的广汽菲克jeep单从外形上来说，绝对是合资品牌一流水准，但JEEP这个品牌最大的诟病就是质量不稳定，而且指南者外观大，但乘坐空间一般，配置也比较低。

雪佛兰在美国混的是风生水起，但在国内只能说比JEEP的知名度稍微大些，一直被通用压着，谁让国内通用这个品牌更吃香呢。探界者与昂科威是同平台打造的，探界者***用了雪佛兰最新的家族式设计，车身侧面富有肌肉感的线条，具有美式传统的力量感，而且除了普通版外，探界者还提供Redline版车型，前后均***用了“曜黑领结”车标（就和黑色的车标）。

在国内，大众品牌就不多说了。作为上汽大众主打的紧凑型SUV途岳，有着“小途昂”之称。途岳***用了大众最新的MQB平台，在外观上途岳宽大的前脸，粗条格栅，标准大众脸，而侧面流线比例还是比较协调耐看的，腰线从头贯穿至车尾，不愧为小途昂。动力啥的还是大众一贯的1.4T、2.0T动力总成，是不错，但也的确没什么新鲜可说的。

外观、内饰就不多说了，每个人审美观不一样，各有所爱。不过多说一句，相比外观的高颜值，JEEP的内饰可以说是毫无设计感可言。

尺寸上，探界者当仁不让。在尺寸上，作为中级SUV的探界者尺寸是最大的4652/1843/1693mm，轴距为2725mm，而途岳和指南者都是紧凑型SUV，车长都还不到4.5米，相差一个级别，在空间上还是有差距的，而且探界者的后排是纯平的地板，实用性非常强。探岳的后排中间的隆起其实有点高了，对后排重点乘客的乘坐舒适性有一定影响。

动力上，探界者更强。JEEP有1.3T、1.4T和2.0L三种选择，主力的是1.4T发动机，最大马力165匹，最大扭矩250牛米，匹配菲亚特7速干式双离合[_a***_]。探界者有1.5T和2.0T，最大马力169/260匹，最大扭矩250/353牛米，匹配6AT/9AT。途岳有1.4T和2.0T两种选择，最大马力150/186匹，最大扭矩250/320牛米，匹配7速DCT。在参数上，探界者的数据无论是1.4T还是2.0T的都是最强的，但AT变速箱相比双离合，在换挡效率上的确要低些，但AT变速箱的稳定性无疑更好，更何况探界者2.0t匹配的是9AT，更加平顺丝滑。

操控上，各有特色。JEEP的操控指向精准，侧向支撑到位，操控起来比较得心应手，而且还有四轮车型可供选择。探界者的AT变速箱在日常驾驶中它保持着应有的平顺性，基本没有什么明显顿挫，换挡逻辑比较清晰，底盘悬架是前段比较柔软，后段比较硬，对于细碎颠簸起伏的过滤的比较舒适，当作一些大幅度的转弯掉头或变线时，悬架后半段可以维持车身姿态，还是非常出彩的。途岳的操控还是德系本色，底盘非常扎实，开起来也比较容易掌握，提速效果也好，刹车设定的有点偏软，踩的要深些才会刹住。

另外，在配置上，JEEP、探界者、途岳都有低、中、高细分车型可以选择，选择面比较广。价格上，入门最低是途岳，虽然2.0T的探界者和途岳价格差不对，但探界者是中级SUV，途岳是紧凑型SUV，还是有代差的，这样来看的话，中级SUV的探界者无疑性价比更高。

到此，以上就是小编对于吉普推荐20万以内车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉普推荐20万以内车型的3点解答对大家有用。