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适合平常人的车型推荐,适合平常人的车型推荐一下

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于适合平常人的车型推荐问题,于是小编就整理了3个相关介绍适合平常人的车型推荐的解答,让我们一起看看吧。

  1. 能拉货,又可以家用,有什么车推荐的?
  2. 平时喜欢骑行,退休生活开始后,我该选择买山地车还是旅行车呢?有什么上档次的车型推荐吗?
  3. 长期旅游,想买辆车当床车,哪款车最合适?

能拉货,又可以家用,有什么车推荐的?

在国内,既能拉货又可以家用的车型除了品质可靠的五菱面包车,还有“耐造”的皮卡。不过也有一部分人会觉得五菱面包车显得比较低端,颜值较低,而皮卡虽适合拉货,但家用性不强。

如果这两款车型都不喜欢的话,那我就再给你推荐一款紧凑型suv,外观设计帅气,既能满足小型货物的装载,又能适合家用。

适合平常人的车型推荐,适合平常人的车型推荐一下
图片来源网络,侵删)

由于本人买车主要是用于在自己农村短途拉一些货物和偏家用型的,当时看了许多车型,像上述的五菱面包车个人觉得还不错空间也比较大,不过在偶尔一家人出行郊游时,又显得档次感不够。看过长城风骏5,实用性很强,拉货不是问题,但家用性不够,后排空间也比较拥挤,整体看起来像是实打实的小货车

后来偶然在路上看到一辆长安欧尚X70A觉得很帅气,空间很大,价格为相对来说比较便宜,而且是一台7座车需要时可以把后排座椅放倒,可以拉一些货物,不需要的话可以作为日常车辆出行使用

下面我就简单给大家介绍一下,长安欧尚X70A这款车吧

适合平常人的车型推荐,适合平常人的车型推荐一下
(图片来源网络,侵删)

外观上,该车非常硬派,有不少人说像极了路虎发现4,回头率特别高。整个车身方方正正的,包括中网和大灯组,均采用四边形造型设计。车身侧面后排的厢式造型设计是最吸引我的,也是我选择它的原因之一。

车身尺寸分别为4620*1770*1840mm,轴距为2750mm,空间上表现突出,座椅布局为2+2+3,如果作为家用的话,在满载的情况下,前两排的乘坐空间还不错,最后排的3座的腿部空间会有点局促,不适合坐高个子。不过头部空间显得比较高,给人感觉特别舒适。作为拉货用的话,需要放倒后两排的座椅,储物容积可以达到3230L,基本上一些货物是可以拉的。

动力上会显得比较肉,1.5L的自然吸气发动机,最大马力107匹,匹配5速手动变速箱,这款车全系均***用手动挡,没有自动挡车型。在我们农村上下破路段会比较多,车身负载较重的话,车子会显得比较吃力,如果加大油门的话,上坡也能爬得上去,不过油耗会增加,建议不要放一些重的货物。作为家用的话,动力表现一般,对于1.5L的发动机来说,不要指望动力上会有多强,可以满足日常出行的需求。

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整体来说,长安欧尚X70A外观霸气,带着一丝硬派越野的气息,空间也非常大,集拉货于家用一体,可以称得上多用途SUV。售价也比较亲民,国六版车型售价为4.99-7.39万,如果对动力和内饰没有太大要求的话,这款车会比较适合你。

能拉货和家用要看你哪个为主。

拉货为主家用次要的话首先五菱宏光五座版的,1·5的发动机前置后驱,拉货兼家用首选。再就是五菱荣光这样类型的面包车,拉的更多。皮卡微卡之类的如果不是经常拉货不建议购买家用不合适。

如果你是家用为主次之拉货的话,建议宝骏730/360/310W这类的车都是前驱车舒适度能好些,像宝骏360和310W后座能放平极大的空间来拉货,我现在开的是宝骏310W后座放平前后能有190cm家用拉货足够。

买车不是什么面子不面子的问题,而是什么车适合你,做什么用,我经营车辆很多年了,大小车辆4辆,我自己到哪里去都是面包车,没谁说我没面子,生活过得好不好自己知道。给你个建议,家庭用车在:金杯海狮X30L,五菱荣光V,东风菱智M5,这些车价格不高,拉人拉货都可以。

我建议你买五菱宏光S3,你可以去看看,这辆车相当不错!这个车车内空间大,二三排座椅都可以折叠平放,这样你就有更大的空间搬运货物了,就不用来回搬运好几次那么麻烦了!这款车内部也很舒适,有完善的配置和潮流的设计,储物空间有二十来个,大大小小的地方都能存放物品。家用也很舒适,我觉得挺适合你的。

首先推荐就是皮卡,最早进入国内丰田皮卡,那时候都称为:轿货!既有轿车舒适性,又有货车的载货能力。而且通过性比较强,马力强劲,底盘高。选择四驱版本皮卡,越野能力不必越野车差!
皮卡在国外比较受欢迎,已经成为一种汽车文化的象征。尤其是美国,这个国家和皮卡有着深厚的感情,皮卡也代表这自由,奔放,美国地广人稀,皮卡即能载人又能载货,是美国人生活中离不开的好伙伴,好帮手。皮卡不只是一辆车,而且已经成为美国国家文化与情节的象征,因为在美国发展过程中,皮卡一直在扮演着特殊的角色。即可民用,又可以军用,皮卡的便利性被发挥到极致!甚至好莱坞的明星去参加首映都会乘坐皮卡!
但是在国内,皮卡定型为轻型货车:需要贴反光条,喷字,其手续一律和货车一样。而且部分[_a***_]限行。所以在中国皮卡特别小众,在城乡结合部应用比较多。但是随着政策的解禁,皮卡春天来了!
2018年1月1日起,皮卡不需要在贴反光条和喷字。皮卡取消营运证。而部分城市已经取消了皮卡进城的限制,可以和轿车一样合法在城市内行驶,路权按照轿车对待。可以说如果所处的城市如允许,那么可以考虑一下皮卡!

平时喜欢骑行,退休生活开始后,我该选择买山地车还是旅行车呢?有什么上档次的车型推荐吗?

和你一样,我平时也喜欢骑行。退休了,终于成为不再为挣钱而奔波的闲人,可以不受时间限制,骑上自行车任我行。

考虑骑行距离有远有近,再结合自身体力情况,我没有选择山地车或旅行车,而是看中了折叠自行车。折叠车最大特点是可以进行蛙跳式骑游,车子装包后体积不大,重量约12公斤,可以上火车,便于长距离,多地点骑游。也可以放汽车后备箱进行4+2出游。平时骑游还可以携车乘一段公交后再骑行。我常从德胜门乘公交到昌平体育馆下车,然后向十三陵或八达岭骑行,从阜成门乘快速公交到门头沟,再进山。这样避开了车多路段,在空气更好的山区多骑骑,真玩累了还能乘公交返回。

别以为折叠车骑着慢,它不亚于山地车,骑起来很轻快。比较有名的折叠车有欧亚马和大行等。价位从小几千到大几千都有,看你喜欢那款。我骑着欧亚马2*8速绿车是窄轮胎的,适合市区公路骑行,

一两百公里的话,山地车就行,如果长途骑行,带的东西多一点,山地车没地方安置,所以旅行车就比较合适,钱要是不富裕那就旅行车通过性虽不如山地车,但是骑行的舒适度比山地和公路要好

上档次这件事怎么说呢,捷安特的大公主和美利达的大9这俩比较有档次了五位数,身边好多大爷大妈们骑得基本都是三五千块钱的,但是大多数都是一两千的入门级车子,如果您不懂山地车的话三千的车子和一万三的车子对您来说都是三个字:骑着真累

选择山地车比较好。

退休以后,人生的第二阶段开始了,有体力、有闲钱、有时间,正是休闲健身锻炼的好时间。选择山地车有如下原因:

1,山地车不仅适宜坡多的山路,还能在平整路面行驶,对路面要求不高,适应性强。

2,轮胎宽、花纹粗,抓地力强,还有减震功能,骑行平稳、舒适,适合老年人使用。

3,山地车有广泛的群众基础,使用者人数众多。

4,不仅用于短途骑行,因载货量大,更能适合长途骑行。

5,山地车更符合老年人以锻炼健身为目的的需求。

骑友们说了那么多,都没说到点子上。

如果你是每天骑行,出去转一圈就回家,每次不超过100公里,也可以考虑山地车。300公里以上、3天以上的骑行,推荐旅行车。

旅行车比山地车有几个明显特点:

1.旅行车车把比车座高很多,人的骑行姿势趋向直立,不用太弯腰,长途骑行胳膊和手腕压力小,腰的压力也小,适合休闲骑。缺点是直立骑行风阻大,速度不快。

2.旅行车蝴蝶型车把一般都包着海绵,比山地车直把握着舒服,而且手握的姿势更多,适于长途骑行变换握把位调整骑行姿势,能够调节身体进行休息。

3.既然叫旅行车,从设计初衷来讲,就考虑大载重、耐颠簸,所以车架、前后载货架都比较粗大、结实,当然整车重量也比山地车重不少。所以一定要到实体店亲自试车。

推荐捷安特征途系列5100、5300、5500,我以前骑的是5300。另外每款车一般根据人的身高分为大、小两种规格,一般一以170厘米为界限,车架尺寸不一样,车座至车把的长度就不一样,骑行感受也不一样,一定要去实体店试车,调整好座椅高度多骑两圈,但凡感到一点不舒服,就不要着急买,因为只要有一点不舒服,就会在长途骑行中放大后果。

不论骑山地车,还是旅行车,最重要的是人本身。您已退休,不论身体自我感觉如何,骑行应以休闲、锻炼、陶冶身心为主,千万不能挑战自我极限,人的身体有很多潜在问题,在极度劳累、疲惫的时候会爆发出来,尤其是心脑血管方面的潜在隐患,我就见过好几例。正常应该是时速不超过25公里,每半小时休息5分钟补充水分,每一小时休息十分钟补充食物。如果之前不经常骑行,最好搭伴出行,建议循序渐进,不要追赶那些老骑友。

自行车刚买回来,自己从网上搜一下“自行车***”怎么做,调整好各个部件,学习正确骑行姿势,避免受伤。

祝骑行愉快!

长期旅游,想买辆车当床车,哪款车最合适?

长途自驾游旅行,通常去的都是不熟悉的地方,尤其是一些山区、高原地区,路况不熟悉,紧急情况多,而且长途驾驶往往容易疲劳,遇到的大货车和突发***风险都很高,这种情况下,特别需要司机提高警惕性,确保安全驾驶,避免突发的意外***带来的不必要的财物和人员伤害。

相比于轿车而言,SUV和MPV的车身高度和司机座位高度更高,往往能够为司机司机提供更好、更远、更宽的视野条件,更高的司机位置和更宽阔的视野有助于司机更早、更快、更远的观察路面行车状况,及时的发现险情,提早做出判断应急反应,从我以往的经验和经历来看,开着SUV在路上跑,可以直接从前车的车顶或者后车窗直视的方式看到更远的路况情况,多次及时发现险情并做出规避的动作,帮助我降低交通事故的发生几率。

这两款车型改床车,空间相对轿车稍大些,比起房车通过性更高。

你好,很高兴回答你的问题。

现在很多人出门旅游都喜欢把自己的爱车改装成床车旅游。是因为方便,还有就是可以减少旅游中住宿的费用,还有一方面是可以看到不一样的风景,比如乡村山林,早晨起床就可以看到不一样的风景。

所以床车现在受到很多人喜欢,如果你想床车出行的话,我建议最好选择是越野车,城市SUV也可以,毕竟出门旅游也不是为了穿越无人区那么困难,所以一般的城市SUV也是可以的。

比如 日产奇骏,空间可以,后排可以放平,作为床车铺床垫方便,油耗也不高,适合长途途游。希望可以帮到你。


到此,以上就是小编对于适合平常人的车型推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于适合平常人的车型推荐的3点解答对大家有用。

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