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骑车运动本身就是个出力、流汗的体力活,也是一种自虐的出行方式。骑车的快慢,不在于车子好坏,关键要看你的发动机如何,也就是你的体力状况如何。你的膝盖如果没有体质***变问题,就可以通过骑车运动来改善(最好还是咨询一下医生,能否进行骑车运动)。
目前,市场上的品牌运动自行车,如捷安特、美利达可以满足你的运动需要。3000元左右的车子,大多都是入门级自行车。
如果你正当年轻,想追求速度与***,那你就选择一台公路车,它最大特点是提速快,骑行也比较舒适,可以满足你狂热的需求。
如果你年富力强,想通过骑车锻炼身体,那么你就选择一台山地车,它能适应各种路面,操控性、稳定性和越野性能更强,可以满足你日常休闲健身需要。
日常骑行是指城市刷街还是业余锻炼为主的运动自行车?另外选公路车还是山地车?个人以为,根据你当地运动或通勤路况而定就可以。一般市面常见的大品牌车子就可以,售后维修都很方便,价格也透明有参考。另外,公路和山地看个人喜好,无好坏之分。最后,运动自行车符合一分钱一分货规律,不差钱就高端的。当然,3000多的山地四五千的公路车也能满足你基本要求的。
个人觉得骑自行车谈不上啥舒适性。第一,骑自行车必须是自己发力,动力的核心是自己的腿,膝盖部位相当于是机械的一个曲轴。曲轴不好了,是需要修理的。第二,自行车是在自然条件下骑行,免不了要经受风吹日晒雨淋,无舒适度可言。第三,自行车骑行首先必然要经历这疼那疼,***疼、腿疼、手臂疼、手腕疼、腰疼等各种疼,要经过一段时间的训练和适应才慢慢的不疼。第四,自行车和汽车一样的道理,一分钱一分货,要想骑得舒服一点,也就是骑着省力点的自行车都便宜不了。第五,要想骑着舒服,自行车得轻、体重得轻,轻就能省力舒服,舒服的骑行体验自然也就舒适。第六,当然啦,不论是什么型号、什么品牌、什么用途的自行车,首先动力是我们的两条腿,持续“供油”的是我们的心脏。因此只要我们的体力上去了,核心力量上去了,不论是在什么自然条件下,骑多远的路,骑什么样的车,无论是平路,还是上坡下坡都都舒适。第七,根据自己的身高选择合适的车架和轮径。
因此,根据以上七点,个人建议先考虑一辆5000左右的捷安特,车架和轮径到店咨询。
我的出发点是你的膝盖,并不是自行车,毕竟健康比什么都重要。膝盖不好的话,确实有点难办,跟腿有关的活动都会受些许影响,估计医生也嘱咐了不少了吧,没人家专业就不叨吡了。
你这种情况就全当找个慢悠的运动项目活动活动膝盖好了,其它的也别多想,还是健康最重要。
我也骑过的最轻松的,对腿压迫最小的就是折叠车了。坐姿比较直立,腿部不需要承受太多身体的重量,轮子小蹬起来也很轻松,反正也不追求什么速度,骑累了还可以直接搭个车,走人!轻松愉快!
前两天我对象就是个例子,小女生因为腿部力量小又怕太阳晒啥的,基本不会骑着跑多远就是纯粹当个短途代步工具。所以就给她整了台大行P8,所谓的入门神车,我也头一次骑折叠,没想到还挺舒服,P8那个坐垫真是休闲车的神配件,坐惯了硬邦邦的还真是坐上去都不想下来了。我觉得跟你的要求挺合的,舒适还助恢复,所以推荐给你!
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