大型变速箱车型推荐,大型变速箱车型推荐图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大型变速箱车型推荐的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大型变速箱车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 带6AT变速箱的车有哪些推荐？
2. 最近想买一辆家用车，想选一部油耗低，AT变速箱的，有哪些推荐？

带6AT变速箱的车有哪些推荐？

34年老司机，总共换过五台车了。三年前我买的现代ix35，畅享版2.0自然吸气的，到现在行驶了四万公里，没毛病！周围的朋友或前或后都有买过此车，反应不错，皮实耐造。很不错的一款家用车！

AT是所有变速箱型式中最复杂、技术要求最高的一种。遗憾的是，我国目前仍没有攻克AT变速箱技术。国际上，较为成熟的AT变速箱主要源自爱信、***埃孚、通用。

虽然AT技术要求较高，但各生产商都通过更多的挡位数筑起了更高的技术护城河，目前较为高端的AT变速箱挡位数都在8速以上。

那么，目前市面上有没有比较不错的搭载6AT的车型呢？有，但由于挡位数较少，所搭载车型的档次都不是特别高，主要以性价比为主打特征，以可靠耐用的家用车为主要定位，具体推荐以下几款：

1.朗逸1.5L+6AT

这款车型动力平顺、经济实用，最关键的是可靠耐用性不错，相比涡轮增压+双离合变速箱款，毛病更少。

2.名图1.8L+6AT

虽然韩系车市场走势示弱，但是作为5年前的重磅产品，现代名图凭借1.8L+6AT这套动力组合还是吸引力不少消费者，并且通过这些年的车主口碑反馈，这款车的动力总成可靠性不错，基本没什么小毛病，使用起来没什么特别的优点，但是缺点也不太明显。

3.马自达全系车型

马自达几乎所有在售车型都搭载的是6AT变速箱。虽然挡位数不多，但是马自达高压缩比发动机带来的澎湃动力，再加上变速箱聪明、积极的换挡表现，依旧能够带来不错的操控体验，不愧为“操控王”！

6AT在2年以前还比较流行，现在真不多见了，曾经的爱信6AT变速器，凭借着稳定，耐久，抗造的优势，一度风靡全球各个角落，但现在，就连丰田自己都很少使用该变速器。6AT变速器的衰退不是本身产品竞争力不足，而是汽车排放政策限制导致的，中国乃至全世界，都在强调排放，6AT变速器传递效率并不高，直接导致该变速器面临着淘汰难题！但是，现在还有一批汽车在使用6AT变速器，比如大众捷达，宝来，朗逸，捷达VS5，现代悦动，福瑞迪，悦纳，K2等，很多美系车也匹配6AT变速器，但是日系车相对也比较少，基本都在使用CVT变速器，法系车在中国不大就行，在此不多说！

对于车主来讲，如果想要买6AT，还要从德系车和韩系车中选购。

德系车变速器***还不错，车辆换挡平顺性较好，耐久性和稳定性也值得肯定，但德系车变速器应答性稍微差一些，并且变速器升档积极，降档延迟，车辆驾驶过程中显得不是很聪明，最关键的是德系车性价比略微不足，毕竟德国车在中国的自信，靠得是品牌，而非其他！

韩系车，使用的变速器乃是韩国自产，像韩国派沃泰、岱摩斯等等，对变速器的开发工作掌握都比较熟练，变速器从硬件设计，软件开发，逻辑设计，到变速器调校等等，都可以在韩国本土完成，也正是这样的原因，使得韩系车变速器标定的都比较好，变速器和发动机匹配度程度也非常自如，所以，我们驾驶韩系车，会明显发现，韩系车动力系统调校的比较顺畅，给车主的感觉非常棒，韩系车车主，对该车辆的驾驶性都还是很满意的，而这其中的主要原因多半归功于6AT变速器。

部分国产车也都使用6AT变速器，并且国内的变速器大多是靠进口，比如日本爱信，但是进口变速器对国产车供应有限，所以，国内的AT变速器发展也相当落后，现在国产车大都开发DCT或CVT变速器。

综上所述，就汽车市场变速器应用来讲，韩系车6AT表现尚好，并且车辆耐久性和稳定性也不错。不知道大家怎么认为？如果感兴趣，欢迎关注“汽车概况”！

最近想买一辆家用车，想选一部油耗低，AT变速箱的，有哪些推荐？

使用AT变速箱而且油耗比较低的家用车型，有轿车和SUV，但是车型并不多，不过还好这两种车型的厂商所造出的产品都算是品质比较好的。

使用AT变速箱，又省油的轿车15万内合资品牌，长安马自达昂克赛拉，马自达的6AT源自于爱信6AT的基础，优化并改进后青出于蓝胜于蓝，不但平顺性佳，最重要的是油耗优化的非常不错。底盘调校一直都是马自达的强项，从老款的马自达6也可以看出马自达的底盘技术过硬，买这款车型的话可以带给你不少驾驶乐趣。

使用AT变速箱的国产轿车，长安逸动PLUS1.6自动豪华型，1.6升自然吸气加上爱信6AT，在逸动身上还算比较省油，与长安马自达同样出于长安，长安与爱信可谓是联动众多，爱信的AT变速箱长安是经常用的，只不过如今随着蓝鲸发动机的扭矩增加，AT变速箱已经慢慢的承受不了，才有车型开始搭载双离合的变速箱。

使用AT变速箱的国产SUV，长安CS75plus，从1.5t至2.0t都是爱信的AT变速箱，只不过低排量的1.5t是6AT，而高功率的2.0t是爱信8AT，这款8AT是爱信的高端变速箱，丰田凯美瑞上也有使用，不过长安CS75plus的2.0t加8AT缺点就是油耗偏高，但是胜在动力不错。

使用AT变速箱的国产SUV，广汽传祺GS4,传祺GS4全系自动挡都是爱信的6AT变速箱，变速箱品质自然不用担心了，百公里油耗仅7-8升，作为一台接近1.6吨的SUV，已经算是非常不错的油耗表现了，也许广汽的油耗优化与两位日系车厂商有着深刻的交流所影响吧。

使用AT变速箱的国产中级车，广汽传祺GA6，1.5t的车型配备的是爱信的6AT变速箱，不但空间大，价格便宜，15万内还能买到中级车，传祺的车型油耗表现一直都是比较不错的，例如它的当家车型传祺GS4，油耗百公里仅7-8升左右，传祺的GA6作为一款中级车也是百公里7-8.5升左右，这已经算是非常优秀的油耗表现了。

以上是使用AT变速箱并且销量和口碑额度较好的车型，你可以参考一下，其实使用AT变速箱的车型未必就是最好的，AT变速箱的技术虽然已经趋向于成熟，好处就是稳定高，但是没有双离合变速箱传动效率高，如果喜欢驾驶乐趣或者动力的话还可以考虑一下湿式双离合变速箱，动力更直接，保养妥当的话使用寿命一样是可以比肩普通的AT变速箱。希望我的回答可以帮助到您，谢谢。

关注我，带你观看更多不同的汽车。

到此，以上就是小编对于大型变速箱车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于大型变速箱车型推荐的2点解答对大家有用。