1、驾驶座椅靠背角度调整:前后扳动相应的控制按钮,可以调整座椅靠背的倾斜角度,至理想角度后松开按钮,则锁定该位置。
2、调整完高度后很多车主习惯先调整座椅的前后,再调整靠背,原则上这没有太大问题,只是先确定靠背斜角度,会更方便调整座椅前后的合适距离。
3、驾驶座椅靠背角度调整:前后扳动相应的控制按钮(或控制按钮上部),可以调整座椅靠背的倾斜角度,至理想角度后松开按钮,则锁定该位置。座位后面有两个螺丝,拧下来整个座椅和滑道就都下来了。
4、驾驶座椅靠背角度调整:前后扳动相应的控制按钮(或控制按钮上部),可以调整座椅靠背的倾斜角度,至理想角度后松开按钮,则锁定该位置。
5、座椅的上下调整(如果有)坐到驾驶位以后的第一个步骤是调节座椅高低(座椅不能调高低的则省去这个步骤),这个调整步骤要求头部与车顶空间合适,同时视线不要过低。
1、科鲁兹 开车省油方法有保持合理的行车速度、冷车起动时应尽量避免延长发动机升温时间、避免不必要的怠速运转、正确掌握变速时机或正确使用空调制冷系统。
2、整体不错弧形的车顶曲线一直从大幅倾斜的前风挡玻璃延伸到稍有倾斜的后车柱,以及略短的后车身等设计特征,使得这款全新的雪佛兰Cruze科鲁兹紧凑型轿车拥有了近似跑车Coupe的车身比例18科鲁兹***用的是通用最新款的EC。
3、第一种是雪佛兰科鲁兹左侧操纵杆往驾驶员方向拨,远光灯开启,松手后操纵杆自动复位,远光灯关闭。这种操作称为“闪灯”(拨一下,松手),平常我们开车时可用这种方式提醒其他车辆或行人注意。
关于手自一体的手动模式以下图所例,首先踩住刹车将档位向下拉挂入D”档,然后向左推动档杆,直到s亮起,此时及挂入手动模式,当需要增减档位时,在此基础上向前推动档杆+为升档,向后拉-为降档。
加大油门。驾驶者应在左手松开离合器把手后,立即用右手向下向后转动油门把手,打开关闭的油门,开度适中,不要太大,也不要太强。
因为2012的科鲁兹是配6速ATM手自一体的变速箱,拥有6个档位。6档是需要车速达到一定速度才能挂上的,可以切换手动模式试一下。你试试跑到100公里时速6档肯定能挂上去。
现在手自一体车型的变速箱多是进口,换挡非常灵敏,对换挡挡位要求较高。换挡一定要快、准。因为长期的换挡不到位会使电脑不能正确识别所在挡位从而引起挡位程序紊乱,产生变速箱程序故障。
D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在1~3或5档之间自动换档。D档是最常用档位。3同样是前进挡,这个挡位下变速箱在1-3挡自动切换,不会升入5两挡。
自动挡车的操作步骤是:驾驶员坐到驾驶座后,直接按下启动键;踩下刹车,按下启动键进行点火启动;松开脚刹,原地热车;再次踩下刹车,挂d挡;松开手刹缓慢放开脚刹起步即可。
确保挡位在在P档,踩着制动踏板,把挡位挂到D挡,松开制动踏板,车子就会缓慢移动,如果想快速加速,只需踏下加速踏板即可。科鲁兹的S6六速手自一体变速箱与发动机的匹配很不错,动力输出非常平顺,换档的衔接也比较流畅。
先插上钥匙,接通汽车的[_a***_],不启动发动机。踩下汽车的刹车踏板。按下一键启动键。等待仪表亮起,车辆即可启动。将汽车的自动变速杆置于P位置,是长期停车档位。
准备起步行驶时,踩下刹车后,要将挡杆挂入D挡位,然后松手刹,缓慢踩油门,缓慢松开刹车,继续加油门就可以了,这时汽车会根据车速自动在在1~4挡之间自换挡。正常平路行驶时就不用驾驶人再去换其它档位了。
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