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2手高性价比车型推荐,二手高性价比车

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2手高性价比车型推荐问题,于是小编就整理了2个相关介绍2手高性价比车型推荐的解答,让我们一起看看吧。

  1. 请大家推荐几款性价比高的两厢家用轿车,有什么?
  2. 有没有性价比比较高的二手车值得推荐的呢?

请大家推荐几款性价比高的两厢家用轿车,有什么

推荐飞度

10万飞度,动力充沛,越级优越。同时具有相当大的改装潜力。手动档位路程短且档位清晰,可玩性,操控感强,CVT平顺,提速更快,效率传递高。

2手高性价比车型推荐,二手高性价比车
图片来源网络,侵删)

保养及其的便宜,车型机械稳定性高,质量稳定声音,日常维护便宜。

飞度经济性也非常好,没有之一。不夸张的说比一些外卖摩托车还省油。

安全性也不错,IIHS碰撞测试现款飞度成绩还不错,同时广本车型安全构架基本上不简配,所以相对更靠谱。

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(图片来源网络,侵删)

保值率极高,可以查阅二手车信息为证,5年飞度跌价不明显,等您数年后换新车时,保值率还能有一定的回本。

所以综上所述,推荐广本飞度。

我是第三代飞度车主,把飞度的优缺点跟大家说一下。然后再给大家推荐几款不错的车子,供大家参考吧。

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本田飞度是一款优缺点都非常明显的车子,动力水平,燃油经济性,保值率和空间表现都非常不错;缺点有隔音降噪水平和行车质感差一者;维护保养成本略贵。符合本田买发动机送车的称号,家用来说还是比较不错的选择

国产车也有不错的选择,以飞度的价格可以买到国产紧凑型车了,要比飞度大一个级别。推荐车型有奇瑞瑞泽5,长安逸动,吉利帝豪等。配置十分丰富,性价比非常好。缺点有油耗略大,存在异响等故障率略高一些。

和飞度一个级别的车子还有丰田的致炫。致炫是一款优缺点都不明显的车子,是一款均衡中庸的丰田汽车。没有很大优点,也没有很大缺点,因质量稳定可靠,省油省心而被消费者喜欢。全系标配ESP,算是一个惊喜。

大众polo也是一款非常精致的小型车,也非常受消费者欢迎。做工扎实,行车质感很好,知名度和保值率也不错。缺点有空间局促,拖家带口不太合适。
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猫眼看車为您推荐几款性价比较高的两厢家用轿车,希望对您购车有所帮助。

本田双子星:杰德、飞度。

杰德和飞度算是本田家族在紧凑型、小型两厢车的代表车型,两者各有特色,分别适合不同需求的家庭。杰德造型非常流畅自然,内部空间更加宽敞,动力系统提供1.8L/1.5T不同版本,不过都是趋向于舒适性为主;虽然现阶段销量低迷,但是我们不能否认其综合稳定性、可靠性在同级中难觅对手;飞度自然不必多说了,搭载同级最强1.5L发动机,空间虽然不及杰德,但是应付一般家庭出行压力,关键是在8万元级别性价比最高,保值率最高。

别克小钢炮:威朗两厢版。

别克威朗分为三厢、两厢版,而后者其实应该算作曾经的HRV的换代产品,我本人就是HRV的车主,对于别克两厢车有着很深的感触。威朗两厢自己开过多次,排量1.5L的足以,操控灵活,底盘扎实,高速行驶稳定性相当突出,关键是目前价格优惠力度相当大,作为家用选择1.5L+6速手自一体变速箱系列完全符合题主要求。

大众朗逸、Polo。

要说两厢经典车型,大众Polo算是国内的鼻祖级车型了,历经数次改款换代,依然经久不衰。最新一代搭载1.5L自吸发动机,虽然价格暂时没有优惠,但是更大更宽的体型、更加宽敞的内部空间,更高的配置,都让这台小车散发着足足的魅力;而朗逸两厢终端优惠力度不小,1.2T涡轮增压发动机匹配双离合变速箱,省油的最佳组合,空间比Polo更加宽敞,家用非常合适。

起亚KX CROSS。

韩系复苏的杀手锏就是低价+高配的组合拳,而市场反馈表明他的成功,其中两厢小车KX CROSS不仅具备高颜值、高配置,价格也是相当划算,终端价格已经跌破6万元大关,搭载1.4/1.6L自吸发动机,匹配6速手动/6速手自一体变速箱。这台跨界小车综合性价比已经超越很多自主品牌两厢车,在今天推荐的几款车型当中应该算是性价比最高的了。

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性价比高的两厢家用轿车,核心需求是性价比,其实两厢车在10万及10-20万左右是可以谈性价比的,一旦超过20万买两厢车就是情怀了,没什么性价比可言了。

首先推荐10万以下的一款车:本田飞度

这款车可以说是10万以下家用代步用车最具有性价比的了,推荐购买1.5L CVT舒适版,现在8万出头,全部办完也就10万。131匹马力动力足够,在这个级别中动力是比较突出的,CVT[_a***_]变速箱换挡舒适,秉承日系车一贯的省油特性,市区跑下来也就6升左右的油耗,最关键的是这车除了油箱小一点40L以外没什么其他的缺点,而且二手车保值率也不错,尺寸紧凑也很好在市区找车位。还有就是稍微改一下就比POLO漂亮。

10-20万推荐:大众高尔夫

大众神车,消费者对这款车也是褒贬不一,但是仅从家用角度来看我觉得这款车是很不错的,我自己之前就是高7 1.4T的车主,用了三年半跑了八万多公里使用感受还是很好的、1.4T动力充足,尤其在加速前半段动力较为充沛,油耗也不高,市区用下来7L左右;品质也还可以,我开了三年多没出过什么毛病。空间家用来说也足够了。

目前的性价比也不错,我买的2014款1.4T自动豪华配置还是不错的,真皮座椅、无钥匙进入一键启动定速巡航、座椅加热车载蓝牙转弯辅助照明、AUTOHOLD自动驻车、后视镜加热,麻雀虽小五脏俱全,现在在售车型配置可能比这个更高,除了座椅调节是手动还有卤素大灯其他都挺好。关键是现在优惠幅度也在,最少都在2-3万以上的优惠幅度。

驾驶感受在这个级别算比较出色的,用的小质量涡轮,响应很快初段没有迟滞感,车身很紧凑在市区钻来钻去很灵活,高速跑过180,不飘;有次刚上高速时速90的时候紧急避让窜出来的狗急打方向车子也比较稳没有失控,比较喜欢大众的这种扎实感。

但是呢,买这车要看人品,DSG变速箱抖动的毛病到现在还有就看你买到的中不中招,除了顶配以外其他都是卤素灯,而且亮度也非常一般夜晚行车会很累;内饰很丑,大众套娃系列风格,真的很丑……

我是大魔王,11年汽车行业经验,关注我一起聊车

两箱家轿实用的还具有性价比的当然是二手车看过来了,无论是从实用方面还是金钱方面性价比都超高。可以看下11年九月份的福特嘉年华,两箱小车好开停车方便,操控好底盘扎实。1.5排量动力不错,80码以下提速还是可以的,城市通勤代步足够,又是自动挡车,开起来省心省力。这个车和马自达2同平台,好多配件都是一样的,维修保养便宜。三万就能买一辆成色不错的两箱车了,有意向可以看过来。


有没有性价比比较高的二手车值得推荐的呢?

二手车性价比最高应该算法系车,因为保值率这一块日系德系车还是比较高的,法系车作为合资车,贬值快,同时法系车的底盘相比较与同系车还是比较有优势的,所以买二手车,如果想买性价比比较高一点的,可以考虑法系车

到此,以上就是小编对于2手高性价比车型推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于2手高性价比车型推荐的2点解答对大家有用。

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