大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于合资车13万推荐车型的问题,于是小编就整理了1个相关介绍合资车13万推荐车型的解答,让我们一起看看吧。
这个预算并不低,不必纠结合资或国产,如今的合资车也是国产的,品牌的优势并没有多少,而且,与国产品牌同价位相比,合资车的高科技配置偏低;相同配置的合资车价位往往高于国产品牌,特别是顶配,的差别最是明显,如果不在乎高科技配置,同价位合资品牌是首选,如果要享受科技时代带来的舒适,可以选择国产知名品牌的车型顶配,比同价位合资车中低配要合适的多。
看你买什么车SUV还是轿车?是13落地还是?国产吉利系列,奇瑞系列,荣威等等大牌子都可以,合资建议丰田皮实禁造,大众车地盘整,就是小毛病多,其实韩国车也挺不错,省油禁造小毛病少
预算13万,推荐选国产车吧
首先,排除爱国的因素不说的话,其实国产车最近这些年做的确实很良心,不仅质量上去了,而且价格也很亲民。
很多国产品牌目前在国内的销量也是遥遥领先的,吉利、哈佛、长安等,都是不错的选择。虽然说有些广告是为了宣传营造的一种效果,但是建议你去查一下吉利的铁球撞击试验,这也完全证明了现在国产车的安全问题。在这个试验之前,很少有合资车公开这种性能测试的视频的。
吉利收购沃尔沃这个事情也证明了国产车企业拥有足够的实力来保证车的质量,而且吉利的很多新出厂的车都用上了沃尔沃的发动机,但是价格还是在10万附近。
当然,我这边只是举个例子,其实别的国产车品牌做的也是很不错,可以多借鉴借鉴。
其次,买车如果是家用的,还是考虑舒适适用为主,当然配置方面是多多益善了。刚好国产车也满足了这方面的需求,主打10万区间的国产车可谓是质量过关,配置丰富。
合资车经过在中国多年的磨练,最终经历了从简到更简的过程,在10万区间的车中,配置可谓是满足了2000年人们对于汽车的美好向往,收音机,冷热风,全都给你按最低配置给配上了。但是呢,了胜于无。有了总比没有强,这个也取决于个人偏好吧!
另外,说到家用,肯定会考虑油耗和养车的问题。除了主打省油的东风日产没法对比之外,国产车跟其它的合资车的综合油耗其实都是差不多的。在动力方面,同样价格的国产车甚至比合资车更出众一些。
以上只是简单分享了15万以下的区间范围,以上的话差一万就有可能多出来很多个选择。
这个问题如果没有设定买车人的定位其实是不好笼统的说的。就像你如果简单的问中餐好吃还是西餐好吃?或者粤菜和川菜哪个好吃。恐怕不同地域的好吃嘴说的都不一样。
而且,所谓众口难调,不同的人,买车的主要用途差别很大,对车的性能特点追求也是因人而异。
所以,咱们可以***定一下在哪里,什么人要买车,这样可以差不多在一个频道上来讨论,就更有意义了。
好了,既然是13W了,起码可以算够得上靠中档的下限了,就定位在一、二线城市,年轻白领,上下班代步,闲暇自驾,朋友聚会。
在这个前提下,再区分买车的出发点就好分析判断了。
其实,现在国产车的质量已经可以与合资车相提并论。重要的发动机,变速箱基本都是国际产业链,采用国际品牌,质量都没有问题。就是调校匹配等技术国产车技术积累和经验不够,确实有差距。剩下的辅助配件,高科技功能差距都不太大了。
所以,还是以刚才的定位作为基准,如果注重品牌,有面子,车况稳定,还要考虑长期保值率,还是合资车都能满足要求。
但是合资车里面的差别也比较大。其中日系车从质量,保养,保质综合评估下来可以作为首选。尤其是丰田,本田,马自达等车款。其次就是德系大众系列。美国车,韩系还是慎重 ,价格不低,用起来闹心事不少。
国产车如果不考虑面子,从性价比来说都是比较高的。质量不太差,配置比较高,尤其是现在的电子产品特别先进,更新快,价格低。但是长期使用下来,整体状况的差距就明显了,直接反应在保值率上。
说了这么多,只是从一个维度上简单做了分析。还可以从不同的买车用途,不同追求的角度,来考虑如何选择。就看您想要的是什么了。需求越明确,选择的标准和结果就越准确。就是怕什么都想要,什么都喜欢。那就只有选BBA了。哈哈。鱼与熊掌不可兼得嘛。
到此,以上就是小编对于合资车13万推荐车型的问题就介绍到这了,希望介绍关于合资车13万推荐车型的1点解答对大家有用。
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