大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于各个价位新能源推荐车型的问题,于是小编就整理了3个相关介绍各个价位新能源推荐车型的解答,让我们一起看看吧。
新能源汽车推荐目录不知道,那么新能源汽车补贴大家应该都知道吧,推荐目录与补贴是相互依存、不可分割的。
接下来给大家说说我国新能源汽车推广应用的几个时间点,也叫阶段。
第一阶段起始于2009年发布的《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》,2009年和2010年国家先后分两批次选定北京、上海、天津等20个城市为节能和新能源汽车的示范推广试点城市,主要面向公共服务领域示范应用节能与新能源汽车。
第二阶段是私人购买新能源汽车补贴试点。从2010年6月份《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》发布后,我国新能源汽车的推广开始走入私人用车领域,天津、广州等7个城市成为首先开展私人购买新能源汽车补贴试点的城市。
第三阶段是新能源汽车推广应用阶段。2013年9月发改委、工信部、财政部、科技部等四部委联合发布《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,新能源汽车的示范应用开始面向公共服务领域和个人领域全面推开。目前已有京津冀、长三角、珠三角等40个城市或区域加入到新能源汽车推广应用区域的名单中。
从第二阶段开始,新能源汽车就有了大规模的补贴金额,也正是从这时候开始,有了推荐目录。不过早期的名称是《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》,与现在的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》是一个东西。
与传统汽车类似,并不是说车企造一辆车就能够进行售卖,还必须要符合相应的标准,要进入《道路机动车辆生产企业及产品公告》才能够卖给消费者,而对于新能源汽车而言,要想获得国家补贴,除了要符合这个标准之外,还要符合新能源汽车补贴政策里的技术要求,才能够进入推荐目录,才能拿补贴。
要就是说,进了公告才能卖车,进了目录才能拿补贴。
1.比亚迪
BYD成立于1995年,现在业务横跨汽车.新能源.轨道交通.和电子行业。在新能源汽车领域,比亚迪有电池.电机.整个行业的核心技术,如电子控制和芯片,涵盖乘用车和商用车。自能源汽车发展以来,BYD的销量每年都名列前茅,可见其市场认可度相对较高。
2.特斯拉
特斯拉是美国汽车品牌,但有些车型是在中国生产的,尤其是在model3和modelY。特斯拉在新能源汽车市场享有很高的声誉,汽车销量也不低,仅次于比亚迪。特斯拉在电池寿命和电池寿命方面具有一定的优势,这是由于它bms技术可以独立监控每个电池,从而大大提高电池寿命和电池性能。
目前市场上续航超过500km的车型很少,多数集中在300-400km。新能源车品牌我首推比亚迪!
新能源汽车领导者!
接下来我按照题主的需求,推荐比亚迪续航超500km的不同类型车型。
1、最美轿车-秦Pro EV
官方指导价:18.99-19.99万元。
续航里程: 520km(工信部)
2、最美SUV-宋Pro EV
官方指导价:21.98万元。
续航里程:502km(工信部)
3、旗舰级SUV-唐 EV
1.广汽新能源-Aion S
补贴后售价:13.98-20.08万元
推荐购买车型:2019款 魅Evo 630
今年上半年度还没有过完,就已经出现了不少值得期待的国产新能源车型,广汽新能源 Aion S就是其一,这款车是广汽新能源平台GEP(专为打造新能源车型的平台)的首款车型,这款车型对比起传统燃油车型演变为新能源的车型在电机的布局结构、电池的放置位置和空间的利用率方面有着先天的优势。外观方面就不在过多赘述了,好不好看大家心里都有一定的标准,不过笔者要说的是这款车型性价比确实很高,这辆车电池容量为55.8kW·h,工信部公布的纯电续航里程为510km,补贴完的价格为17.28万元。
2.几何汽车-几何A
补贴后售价:15.00-19.00万元
推荐购买车型:2019款 高能超长续航立方版
几何A是吉利新能源成为吉利独立子品牌之后的首款车型,最开始命名为吉利GE11后再上市后前夕更名为几何A,和Aion S相同这也是一款关注度极高的车型,这辆车定位于紧凑级别三厢轿车,同样也是吉利在自家的纯电动车平台上研发出来的车型,几何A相比于Aion S我认为在外观方面更加凸显科技感,全封闭的进气格栅,配合全新设计的LOGO,有一种雕塑的既视感。笔者推荐的这款车型的电池容量为61.9kW·h,工信部公布的纯电续航里程为500km,补贴完后的价格为18万元。
3.北汽新能源-北汽新能源EX3
补贴后售价:12.39-16.39万元
到此,以上就是小编对于各个价位新能源推荐车型的问题就介绍到这了,希望介绍关于各个价位新能源推荐车型的3点解答对大家有用。
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