年会旅行车推荐车型,旅行式年会

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于年会旅行车推荐车型的问题，于是小编就整理了4个相关介绍年会旅行车推荐车型的解答，让我们一起看看吧。

1. 配置低、地盘舒适差、噪音大、外形中庸，青铜GK5，为何成为小型车销量的王者？
2. v40什么时候换代？
3. 你觉得2019年MPV市场会爆发吗？
4. 为什么中国房车流行不起来？

配置低、地盘舒适差、噪音大、外形中庸，青铜GK5，为何成为小型车销量的王者？

将飞度称之为青铜真的言过其词了。

客观地评价一款车，首先要为自己注入辩证思维，了解其缺点也掌握其优点；其次要对其缺点与优点进行比重分析；以一知半解下结论极易于顾此失彼矫枉过正。

作为日系车企本田旗下的普通小型两厢车，飞度的定位在于城市短途代步，而非高速长途或郊外越野，因此对配置、底盘稳定性并不需要特别的强调，而乘坐舒适性差和噪音大则与其整车制造成本低有关。

飞度是与大众桑塔纳、POLO，丰田威驰、致炫，别克英朗，雪佛兰科沃兹、科鲁泽，福特福睿斯等同一级别的小型车；但是售价却最低，那么，在配置、底盘等硬件方面我们要求太高就明显不公平了。

事实上，说飞度的配置低有些冤枉，我们只是看到了能看到的功能配置的缺失，而没有看到它对强大心脏与血脉的坚守。

本田飞度搭载1.5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，而更高价位的同平台拉皮车型凌派搭载的不过是1.0T三缸发动机，别克凯越和雪佛兰科沃兹、科鲁泽等车型除了1.0T三缸发动机，还有与之匹配的成本更低、故障率更高的双离合变速箱！

从这一点讲，飞度的态度已经足够诚恳了，倘若有一天其换装了1.0T三缸发动机，那才是王者滑落到青铜的开始。

关于乘坐舒适性，我们并不认为它比同级别车型弱，反倒可能还要更好一些。旅行车一样的车型设计，为飞度带来的是宽敞的内部空间，加上偏软的悬挂，足以弥补车型质量轻对行驶质量的影响，并提供足以与同级别车型相抗衡的乘坐舒适性。

讲外形，飞度也远非泛泛之辈，如果认为它中庸，大众POLO、别克凯越、丰田致炫，以及福特福睿斯之流无疑要无地自容。

虽然飞度为了增加内部空间而在外形设计上有一些浮肿之感，但整车造型依然不失时尚和运动，这也是为什么它会成为改装展和拉力赛上的常客，为什么诸多骚年会乐意花大钱为其精心打扮的重要原因。

v40什么时候换代？

v40是2012年时候换代

沃尔沃V40是2012年上市的车型，用以取代以往的S40。V40这个V代表它属于旅行车的系列，将底盘升高了，再加上了全时四驱系统，属于跨界车型。

加入全新的家族化设计元素，也添加了一些配置，临近换代，沃尔沃推出了XC40这款紧凑型suv，对于V40和V40CC的冲击也比较大。

v40是2012年换代的。

V40是沃尔沃于2012年3月日内瓦车展上新发布的车型，作为在国内十分热销的S40换代车型，V40在各个方面都融入了更加具有时代感的时尚元素。

v40于2018年5月1日换代。荣耀V40虽然性能不算强大，但是其它配置还算是不错的，特别是屏幕，它***用10亿色视网膜超感屏，120Hz刷新率超曲屏，曲率高达80°，这个曲面弧度确实很大，就像是华为Mate40 Pro的环幕屏。如今荣耀V40跌到低于2000元，在这个价位上，又是10亿色屏，还是超曲屏的手机真的不多。

根据目前的信息，沃尔沃V40车型的换代时间尚未确定。换代通常取决于市场需求、技术进步和竞争对手的动态。沃尔沃可能会在未来几年内推出全新的V40车型，以适应市场的变化和消费者的需求。然而，具体的换代时间还需要等待沃尔沃官方的宣布和确认。建议您关注沃尔沃的官方消息和汽车行业的动态，以获取最新的信息。

12月发布 耀：预计在2020年12月，可能多三个不同型号，分别是荣耀V40、荣耀V40Pro、荣耀V40Pro+ 荣耀V40系列的高配版本预计***用6. 72 英寸FHD+分辨率的左上角双挖孔，曲面屏，120Hz屏幕刷新率，66W有线快充，40W无线快充，主摄50MP，其中荣耀V40 Pro将会搭载联发科天玑1000+，荣耀V40 Pro+则可能使用联发科最新的芯片

你觉得2019年mpv市场会爆发吗？

MPV车型市场一直是一个很细分的市场，目前主要面对两个用户群体，一个是商用，一个是家用，目前商用群体居多，很多车企的MPV也是针对商用进行开发。但是进入2018年下半年很多新款的定位为家用的MPV车型越来越多，例如别克GL6.大众新途安，本田奥德赛，传祺GS6等等，跟7座SUV对比来说，MPV车型优势就在于座椅布局更加合理且第三排是真正可以乘坐而不是应急。当然也有些车企针对年轻人开发的跨界MPV车型比如本田杰德，雪佛兰沃兰多，这些车型的上市表明还是有很多的消费者愿意把MPV家用化，年轻化，包括[_a***_]国家针对二胎政策的放开，对此类细分市场也起到了促进作用。虽不敢盲目的说会不会爆发，但是肯定是要增长的，而且增长的速度会很快，这个也跟国民的消费意识转变有很大影响。

不会！2019年在汽车MPV这个市场里不太可能会有突然井喷的销量，原因有三；其一，就是整体经济正进入转型振荡期，不确定性增多，且极其敏感；其二，此类型车的定位在国内也限制了它发展，它注定是千干万万家庭的第二或第三辆车，但国内的交通已近饱和，大中城市更是车满为患，还剩多少空间可供其发展；其三，是MPV定位的硬伤，讲实用性它不及小轿车；讲通过性它不及SUV；讲载客数量它不及丰田考斯特等中巴；讲旅行舒适性它更是不能望房车项背。综上所述，因此，我个人觉得2019年MPV在国内的销量能跟2018年的销量持平就算不错了……

才买了一辆插混的大捷龙，随着新能源的组合解决mpv油耗问题，家庭车辆需求升级带来的mpv需求爆发是必然的

以前买车大部分都是家庭第一辆，主要是通勤用，兼顾场面需求，现在家里都有一辆甚至两辆了，功能的补充就很重要了，七座suv和mpv是大部分家庭第二辆车的***选择，全家自驾游，二胎是增长的共性需求。

我就一直准备过两年再买辆SUV，把轿车，SUV， MVP凑个齐，你们难道不想吗？

谢谢邀请:

什么是MPV

有些不太了解汽车的人估计很少听说过MPV，今天来说说什么是MPV。MPV是主要针对家庭用户的车型，一款多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。

2018年MPV销量排行

买MPV车型的更看重的是实用性，从空间方面来说，它是轿车、SUV所不能比的。所以买这类车的人大多是带着一定的用途目的性的，因为MPV的外形比轿车还有SUV要大很多。

2018年汽车销量排行

我们可以通过几组数据对比看出轿车、SUV、MPV的销量情况。

通过数据可以三种类型的车在2018年的销量冠军都在四十多万，但是再来看销量亚军，MPV的销量远远比轿车还有SUV要少很多，MPV的销量前几名基本在十几万量。轿车的前面几名销量基本在三十多万，而SUV销量在二十多万。

2019MPV前景

我觉得2019年对于车市来说会和2018年基本持平的情况，不会出现大的起伏。对于销售份额相对不高的MPV来说，2019年会出现和2018年类似的销量情况。

总结

对于这几年中国汽车行业来说，不仅有合资品牌还有国产自主品牌，更有新出现的造车新势力，像蔚来、威马这样的互联网汽车品牌。

行业的竞争越理解，越容易促进行业的发展进步，随着国产自主品牌和造车新势力的发展，中国的品牌汽车早晚会走出国门，走向国际。

为什么中国房车流行不起来？

在中国，如果房车能够发展起来，中国就不是发展中国家，而属发达国家。世界上能够普及和发展房车的，只有欧美等发达国家。

房车的发展，只能是在小车已普及家庭的基础上。在发达国家，凡有房车的家庭，大多平时已有代步的小车，房车只是多余。就算只有一台小车的家庭，也可以拖带没有动力的房车上路，但在国内属违法。

发达国家的居住环境多考虑到车辆的平时停放，停车不成问题，房车出行时，营地配套完善。

相比国内，家庭小车的普及还相当遥远，更莫说房车，再且，停车都成问题。当然，也有人拥有房车，但只是凤毛麟角。

玩了几年房车，现在退坑了。我见证了房车发展最好的时代，也看到了房车江河日下的趋势。房车为什么流行不起来？说说我的看法吧！

首先，我们的房车行业本身发展就是畸形的。买车的人确实是越来越多，但几乎所有的人都希望低价，导致房车生产企业不断减配，甚至粗制滥造。为什么他们可以这样？因为房车行业至今还没有一个国家标准，怎么弄全看价格。所以，房车用一阵子后会出现各种状况，车主和车企扯皮费时费力，双方都是不落好。

其次，房车旅游的首要目的并不是省钱，但很可惜绝大部分车主把省钱放在第一位，一方面使房车营地的发展举步维艰；另一方面因为部分车友的乱停放乱排放，导致被当地驱赶。在国外，房车是不允许在除营地之外的停车场驻车（不是临时停车，指的是长时间停放）的，驻车必须要进房车营地。营地里有排污、洗衣、沐浴甚至住宿的服务，这样营地有收益，就发展起来了。而国内呢？有的房车营地挂个牌子，实际是提供住宿，不允许房车驻车，那些真正做营地的都倒闭了。为什么？因为大家都舍不得出这个百来块钱。没有专业房车营地，房车只有到处停，遇到有些素质差的，于是矛盾就来了。——我亲眼目睹了地方***对房车从欢迎到驱赶的转变。

最后，说句不好听的话，原来玩房车都是有钱有闲的主，如今呢，退休大爷大妈占了绝大部分。有钱有闲的玩法，和退休大爷的玩法，自然有很大差别。前者怎么舒服怎么来，给房车做配套可以赚大钱；而后者是怎么省钱怎么来，想从他们身上赚个几块比登天还难。如今前者大多数都已退坑，只剩后者，这种情况下，给房车做配套服务的人越来越少，这个行业怎么可能有大的发展。

以上是我玩房车几年的感悟。说实话，我不看好国内房车行业，因为如今的用户群今非昔比，现在是比谁更烂的时代。

到此，以上就是小编对于年会旅行车推荐车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于年会旅行车推荐车型的4点解答对大家有用。