维修保养与管理专业,维修保养与管理专业就业前景

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修保养与管理专业的问题，于是小编就整理了1个相关介绍维修保养与管理专业的解答，让我们一起看看吧。

1. 在修理厂进行汽车的维修与保养，专不专业？有哪些建议？

在修理厂进行汽车的维修与保养，专不专业？有哪些建议？

建议找有资质的正规维修企业。日常维修保养也要全面勤检查检修。就更换机油来说，除更换机油外，三滤或四滤也是需要更换的。发动机动力的好坏，讲究:进气充足，排气通畅，才能有好的爬坡性能。还要有燃油经济性，良好的制动性能。

你好，首保过了建议去信得过的修理厂进行保养维修，技术和4s店的旗鼓相当的，价格要便宜很多，建议去修理厂，如果你不差钱建议去4s店维修。【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。】

换机油做保养这些在修理店差距真不大，维修方面可能一般的修理店比不上4s店来的好，但是换机油都一个样的。你要想跑得久点，就起码用全合成的金美孚，可以7500换一次，再想长效一点就用GT魔力红，是PAO级别的，可以10000公里换一次，动力和静音也会更好。还有在外面保养机油一定要自己带，因为修理店会买到***机油，你自己是分不清的，被坑了也不知道。

这个问题不能一慨而论。个人建议还是看你的具体维修保养内容；

常规的保养，比如换机油、三滤，检查下积碳，换个轮胎什么的，基本没有什么技术含量，需要的是做得细致。比如更换机油，一定要让废机油排出得足够彻底。这些都是小细节，都能做，但比的是谁的操作更标准。从我个人来说，在价格相差不大的情况下，我会就近选择店面整洁的维修站。因为我觉得店面整洁可以从侧面反映店主对工作的态度。还有一般的钣金维修、做漆也建议直接在口碑好的维修站。毕竟术业有专攻，很多做钣金喷漆的维修店比4S更专业。

但涉及到发动机、底盘这些关键总成的维修，我还是建议去4S店，这个主要从两方面来考虑：

一是这一类故障涉及到的零部件都是专用的，如果你在外面的维修站维修，很难保证使用的零部件是否为原厂（当然有些黑心4S店也会偷梁换柱用副厂的），在4S店的保障更高一些。

二是像很多软件类的故障诊断都是靠设备读取故障码，而这些文件都是不对外开放的，你如果去维修站维修，可能会花费更多的时间和精力才能维修完成。

到此，以上就是小编对于维修保养与管理专业的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修保养与管理专业的1点解答对大家有用。