三十万以内首选车型推荐,三十万以内首选车型推荐图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于三十万以内首选车型推荐的问题，于是小编就整理了2个相关介绍三十万以内首选车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 落地30万，有什么经济实用、隔音效果好的汽车推荐？
2. 预算20-30万舒适型的车，主要跑高速怎么选？

落地30万，有什么经济实用、隔音效果好的汽车推荐？

雪铁龙c6外观这么大气，内饰这么豪华，脚底这么低，恕我多疑，老是感觉哪不对。皇冠，以前如雷贯耳，高级人坐的。现在卖不出去了，老是感觉哪不对！凯迪拉克，开了一辆别克英朗轿车后，那毛病多的。实在是不敢买美国车了。。

欢迎关注我，每天学习汽车知识，找到自己喜欢的车！

您好，日系车经济实用，新能源车隔音效果好，喜欢驾驶可以买宝马，所以还真不好推荐，不过还是有几款车符合您的需求。

首先我想推荐雷克萨斯ES，ES的新车指导价为27.90-46.80万元，于18年7月份上市销售，车身外观更炸裂，两个字特棒，既然来到30万了，车子肯定不能掉面儿。

雷克萨斯的做工乃至行驶品质都挺棒的，在豪华车领域也上得了台面，您只能拿下ES的最低配车型，配置方面都很丰富、实用，就是动力方面较弱，2.0L自然吸气，应该满足不了你说的喜欢驾驶，但它的静音和行驶高级感在同级别里，是很接近你需求的一款车。最后在经济实用方面，雷克萨斯ES有4年或10万公里免费质保政策。

然后是十代雅阁锐混动，它跟凯美瑞双擎的运行原理不一样。雅阁锐混动低速阶段是纯电输出驱动车辆，即便是中速也是电机驱动，所以题主上下班的话，在市内，驾驶雅阁锐混动就跟驾驶纯电动汽车差不多，没什么噪音，不过据悉有胎噪，而且还挺严重的。此外，操控性也有，因为是油电混，所以雅阁锐混动的低速动力也很足，因为有发动机烧油做电能储备。另外，油电混的雅阁，燃油经济性也很好，百公里6L左右。

感谢邀请，我是寿哥，落地30万左右的车型可以选择就比较多了，经济实用隔音效果好的话，我推荐的车型是福特金牛座。

金牛座配备了多层隔音玻璃，同时搭载了主动降噪功能，关上车门能够有效地隔绝发动机噪音，使得车厢内部确实很安静，因为车内的噪音主要是发动机和轮胎直接传递过来的，金牛座的底盘是CD4平台，这个底盘平台可以说是长安福特前置前驱最高的平台了，前后***用铝合金悬架，相对于铸铁悬架减轻53.8%，行业内有句话:簧下一公斤，簧上十公斤，悬架越轻，操控越高，在过颠簸路面的时候如履平地，加上前麦弗逊，后整合式多连杆悬架，加上一些液压衬套，所以减震缓冲效果好的话，坐在车内的静音性或者乘坐舒适性也会更好。同级里使用大面积铝合金材料的车也不多。

我们再看这款车的发动机，***用ECOBOOST双涡流涡轮增压直喷发动机，最大的马力是245匹，最大的扭矩是390NM，最大的转速区间是2500-3500rpm，这款发动机已经多年获得年度发动机的称号，所以说质量还是比较可靠的，当然好马配好鞍，变速器也是福特自家研发的8AT，匹配度更好。所以说整个发动机的噪音也不算特别大，加上大面积的隔音材料的使用，真正传到车内的噪音就不算太明显了。

当然一款车最直接吸引到我们的就是车子的外形，这款车的长宽高分别是5018/1884/1506，轴距去到了2949mm，所以达到了C级车的尺寸了，外形看上去也比较大气。其他配置也是相当丰富的，比如SYNC+系统、14个扬声器的B&O音响、无线充电、CO-PILOT360智行驾驶辅助系统等等，在同级里的配置算得上是越级了。

如果要谈动力和隔音，我推荐别克君越。

官方售价：22.98-30.98万

题主所说的30W落地，那么裸车价只有20W作用，强调的是实用和NVH，那么就只能在各种中档品牌中选择一款较为高档的车型。

翻了翻很多回答，要么推荐的是混动车型，要么推荐的是雷克萨斯等中高端日系车-----但其实价位越往上走，日系车其实更不受待见，尤其是在车辆NVH上，不管是日系车还是德系车都没有美系车好-------尤其是没有通用的车型好。因此，笔者这里推荐的是君越，尤其是新君越。

第一点就是别克的静音性尤为出色。

别克的NVH（静音性）可以说是所有车系中做的最好的了，没办法，谁让他们家背靠着世界第一的汽车泛亚汽车技术中心振动噪声试验室呢。

在国内16年建立的实验室占地面积10291㎡，用的是通用的全球标准，这个标准严苛到什么程度呢？他们不但检测整车的NVH，而且还要把每个零件拆下来专门[_a***_]实验并进行考核....

预算20-30万舒适型的车，主要跑高速怎么选？

经常跑高速，还是推荐轿车，轿车较低风阻系数可以降低油耗，因为重心低应对横风侧风的能力更强，底盘稳定性更好。

跑高速还是优先选择欧系车或者美系车，如下几款参考一下：

一、雪铁龙C6，该车车身强度非常高，底盘是其强项，高速可以无视任何横风侧风，***级底盘***的非常的舒适，极大的降低驾驶的疲劳感，发动机变速箱成熟可靠，高速油耗很低，百公里油耗在6.5到7之间。

二、沃尔沃S90，裸车优惠完尽30万，上路可能会超一点预算，该车的主动被动安全非常的优秀，内饰用料非常的安全环保，机械素质非常的高，质量稳定，故障率低，行驶质感非常的好，该车非常低调内敛，该车的客户人群多数为律师、医生、教授、设计师等高素质人才。

三、凯迪拉克CT5，该车动力强劲，百公里加速不到七秒，加上该车为前置后驱，运动感十足，操控感极强，开高速时厚重的底盘贴地感极强，给予驾驶者充足的信心，可能后排空间不如前两者，但也够用。

如果年入中年，兼顾家庭兼顾客户，建议C6或S90，如果年轻人，入手CT5没毛病。

感谢邀请！

落地不超30，裸车26左右。主要跑高速，一年5万公里这个数可是不少。根据题主需求，以轿车为主，综合空间以养护成本及动力总成的稳定性，推荐两款，凯美瑞2.5Q旗舰版，市场指导价259800，终端成交价251800左右；君越 28T Avenir，市场指导价289800，终端成交价254800左右，简单分析，仅供参考！

1、动力上来说，两台车搭载了不同工作方式的发动机。凯美瑞搭载A25A 2.5升混合喷射自然吸气发动机，最高功率154千瓦，最大扭矩250牛米，峰值扭矩转数5000转，匹配8速手自一体变速箱；君越28T搭载LSY 2.0升缸内直喷涡轮增压发动机，最高功率177千瓦，最大扭矩350牛米，峰值扭矩区间1500-4000，匹配9速手自一体变速箱；由于两台车发动机的工作方式不同，所以在动力上两台车有明显的差距，但是相对于高速最高的131公里每小时来说，凯美瑞的动力完全够用，而君越，就得用充沛来形容了！

2、两款车型均为燃油动力的顶配版本，在车辆配置方面，两台车都好不吝啬。在主被动安全方面，两台车都配备了自适应巡航系统，但是君越多了车到保持***，在一定程度上可以实现L2级自动驾驶功能，大大降低了长途行驶驾驶员的疲劳程度；而在舒适性配置来说，君越就要比凯美瑞丰富一些了。主动闭合前格栅与主动降噪功能降低了高速行驶时车内的噪音；软硬可调的悬挂设计可以在舒适与运动之间进行自我调节；前后排的座椅加热、通风及***功能可以提升车内的成员的舒适程度，自动泊车入位功能对于一款车长超过5米的大块头来说非常的实用。而在空间表现上来说，君越的轴距为2905，凯美瑞的轴距为2825，几乎纯平的地板设计使得君越的乘坐舒适性明显优于凯美瑞；

综上，考虑到题主的实际用车需求，所以从轿车方面入手，毕竟在高速行驶的稳定性上来说轿车要明显优于MPV或者SUV车型；其次是从变速箱的角度考虑，一年5万公里，而且大多是高速行驶，那么相对来说AT最为适合，虽然动力传动效率不及双离合，但是在稳定性上要好很多。两款车都是前置前驱车型，不论题主在南方的雨季或者北方的雪季前驱车比后驱的安全性高一些。如果题主对动力没有太高的需求，且考虑到日常的养护成本，建议选择凯美瑞，毕竟自吸的发动机要比涡轮发动机在保养费用上能省一些；如果考虑到动力及舒适度，那么君越是不二的选择；

到此，以上就是小编对于三十万以内首选车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于三十万以内首选车型推荐的2点解答对大家有用。