大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于摩托车自主驾驶技巧教学的问题,于是小编就整理了4个相关介绍摩托车自主驾驶技巧教学的解答,让我们一起看看吧。
1、插入钥匙,转动到“ON”位置上,摩托车的用电系统就会通电;
2、检查仪表上所显示的档位,确保摩托处于空档状态,如果不是空档要先将其降回空档再按下右边把手的“点火”按钮;
3、摩托车启动后,握紧左边把手的离合,然后轻踩换挡杆挂入一档;
4、挂入一档后,踩紧刹车,慢慢松开离合,此时可以感受发动机的抖动状态,如果坐车上能明显感受到摩托车抖动,说明离合达到半联动点,此时可以松开刹车起步;
5、起步过程中,如果车速太慢导致不平稳,可以适当拧动油门给点油,待摩托平稳起步后在慢慢将离合完全松开。
正确使用带自动离合器的摩托车的方法:
听到油门声音加大而车速没有明显加快时就应该加档,听到发动机声音变闷且车速明显减低时,应减入近邻的一档,换档时油门必须快速地完全松开,挂入新档后持续平稳加速;长时间停车时挂入空档,不要长时间带档停车。
***用自动离合的车,换挡时油门与离合器的配合较手动离合的车难掌握。手动离合的车的操作要领是在左手放松离合器手柄的同时,右手缓缓地加大油门。而自动离合的车若换挡后马上加大油门,就会出现车辆前冲现象,感觉很不舒服。但如果换挡后稍等几秒种再加大油门,就可避免车辆前冲现象,这要经过多次实践和体会才能掌握。
摩托车换挡类型有国际档、循环档、以及由脚掌脚跟控制的档位,不同类型的摩托车,换挡方式是不同的。
国际档
1、在拉紧离合的基础上,向下踩一下换档杆为一档;
2、换档杆在一档的基础上向上挑一下为二档;
3、三四五档也是如此,都是向上挑,降档则是往下踩;
4、空档位于一档二档之间,一档入空档,换档杆需要向上挑半个档位位置;而二档入空档换档杆则需向下踩半个档位。
循环档
1、拉上离合,换档杆向下踩一下为一档;
2、在拉紧离合的基础上再踩一下为二挡;
3、后续的三四五挡也是如此,以此类推;
1、加档。起步前捏离合踩一脚到一档,加油慢放离合,只要离合完全送掉就可以进二挡了。在路况好,人少,需要匀速经济驾驶的时候选择高档低转,只要不拖档,尽量用高档,保持发动机以较低的转速工作,这样可以省油同时也省机器。堵车,需要穿车,尽量保持高转速,一是发出更大的声音让前面的车注意到你,二是发动机在高转时的动力会更好,随时可以加速。压弯,入弯前就做好减速降档(后面说降档),弯中不要升降档(操作不当会导致后轮失去抓地力而摔车),保持油门,出弯后再升档。
2、降档。提前预判需要减速时,可以利用发动机制动来减速。捏离合,减一档,补油,马上松离合。发动机转速下来后再重复。这个动作跟汽车跟趾一个道理。需要通过练习掌握补油的程度,练好后每次减档补油松离合后你不会感觉到车有拉扯感或者往前冲一下。如果感到有拉扯感说明补油不够,往前冲是补多了油。降档补油这个动作在激烈驾驶和压弯时时必备的,特别是骑大排,后轮抓地力大,不正确的降档会对曲轴、离合器造成冲击,时间长了容易损坏。而在路面湿滑时很容易造成后轮打滑。
广州自主报名增驾摩托车驾驶证D流程
准备材料:驾驶证(广州的),***(外地要有广州居住证),体检报告,驾驶证照片(有回执的那种);直接到广州市公安局交通警察支队车辆管理所(简称岑村车管所,华观路1732号)报名(免费停车,好多车位),综合大楼一楼取号报名,最好是上午早点,可以直接考科目一;交钱:科目一70块,制证费10块,然后考科目一,通过后回一楼大厅取号,预约考科目二三(科二70块,科三85块),两个一起考的,约上午考,考试要自带戴头盔,考完回大厅,可以直接约考科目四(免费),然后等制证,当场拿证,时间安排好的话,跑两次岑村车管所就行了
到此,以上就是小编对于摩托车自主驾驶技巧教学的问题就介绍到这了,希望介绍关于摩托车自主驾驶技巧教学的4点解答对大家有用。
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