大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于广汽丰田低端车型推荐的问题,于是小编就整理了3个相关介绍广汽丰田低端车型推荐的解答,让我们一起看看吧。
只有威驰或者雅力士了!
新版威驰的外观这次也算得上是比较惊艳了。
因为前脸更换了新的造型,雾灯两侧也采用了倒C形的设计,看起来与卡罗拉比较相似,可以说是缩小版的卡罗拉。
尾灯也升级,瞳孔式尾灯,看起来也是炯炯有神,不失霸气!
总体看起来外观是比老款刚劲有力,强硬不少了!
至于丰田车的产品质量,我想已经没有什么好多说了,毕竟你也是认可了丰田,所以你才会锁定丰田车!
作为合资小型车的常青树,南北丰田的这两款车都是非常值得拥有的,稳定的质量,良好的口碑,优秀的油耗表现,综合素质确实不错!
鉴于威驰是新款上市,所以说更推荐新威驰。
希望能帮到你!
大家好,我是小哥丁丁,从事汽车行业14年,最近3年一直在丰田体系经销商工作,下面我来回答下题主的问题:丰田八万以下的车哪款车好?
事实上,丰田旗下目前在我们国内售价在8万元以下的就3款车型:致炫、致享和威驰。其中致炫是两箱车,致享跟威驰是三箱车为主。事实上,这3款车都是同一个平台,无非是致炫、致享在广汽丰田生产,而威驰在一汽丰田生产。在配置方面,这三款车基本不相上下。但从销量来看,两厢车是致炫为主,三厢车则是威驰为主。在保养量方面,这3款车威驰则是最高。
所以,8万元以下买丰田的车,我建议想买两厢车的话,就选致炫,如果你想买三厢车,拿来家用代步,当做过渡车型,我建议你可以入手威驰。
目前无论是致炫、致享还是威驰都是搭载1.5L发动机,配备CVT变速箱。这款发动机作为丰田经典的小型发动机,稳定性极高。对家庭用车来讲,有着油耗低,故障率少的特点。同时,价格也非常经济实惠,是很不错的入门级家庭轿车。
不请自来,借楼主宝地发表一下个人观点!
丰田八万一下的车哪款好,我个人觉得的威驰不错。这款车目前优惠幅度不错,指导价8.78万的CVT创行版,部分地区7.25万就能拿下。就威驰这款车而言,在市面上见得比较多,我个人觉得这款车的卖的好在于它是丰田产品,质量可靠,皮实耐用。
外观方面,这款车造型比较时尚流行,看起来一点也不呆板落后,流行的设计适合大多数人群驾驭!这款车搭载的是5L的自然吸气发动机,动力基本上够用,而且1.5L的自然吸气发动机也不高,作为一般的家庭用车,虽然空间方面和配置方面会有些不太如意,不过基本上还是够用的,在这说一分钱一分货,鱼与熊掌总是不能兼得的。
家用的话,这款车动力不会显得缺失,空间基本够用,油耗也不会显得太高!
丰田的8万档车型目前只有致炫,致享跟威驰系列三款,前两者属于广汽丰田,威驰属于一汽丰田,都是其打造的低端入门级家用小车,其中致炫主要定位是本田飞度,polo这类两厢车型,而致享跟威驰都是三厢车,对标锋范这类紧凑级入门家轿
三款车本质没有太大区别,威驰的定价略高于另外两款,上市时间较晚,上个月刚发布的车型,***用的发动机也统一都是1.5L自然吸气配CVT8档模拟,另有5档手动挡版本可选
值得一说的是,威驰虽然是上个月发布的新车,相比广汽两款要晚将近一年时间,但是发动机动力参数几乎没有改进,这台1.5的发动机,最大输出功率81,峰值扭矩138,一汽丰田各将功率跟扭矩提升一个数字,改为82跟139,谁能解释一下
致炫由于是两厢车的尺寸,自然不能跟另外两个三厢版本对比,威驰三围分别为4435,1700,1490.轴距2550,致享三围为4440,1700,1490,轴距为2550,致炫除了长度不占优势,只有4160,其余基本跟另外两款一模一样,一汽丰田这是典型的炒冷饭操作
至于配置跟内饰层面就不细说了,同样是套娃 ,广汽丰田同价位配置会高一点,如过买的话建议现在入手致炫跟致享系列,终端优惠力度也要多一些,个人观点,不喜勿喷,希望对你有帮助
丰田8万以内可以选择这三款车型:威驰、致炫和致享,是品牌的入门级小车,而且这个价格也只能选择手动低配车型了,配置比较寒酸,也就三大件稳定可靠一些,开起来省油经济。
这三款车里威驰的知名度要高一些,其实质量都不差,丰田品质还是有口皆碑的,关键看喜欢哪款车的外观了,空间来说三款车都挺一般的,城市短途开还是可以的,长途后排坐人会有点难受。
搭载的都是1.5L自吸发动机,调校水平相似,开起来很平稳,加速需要大力给油,平时城市超个车还是没有问题的,油耗也都很经济省油,百公里在6L上下,当然也跟驾驶习惯有很大关系。
从销量和受欢迎程度上来说,致炫应该是三款车型里最好的,可以优先考虑下,整个车子造型更年轻个性一些。
丰田车只有两种人才会买,一种是穷人,另一种是有钱人,很现实,丰田作为世界知名品牌,很多人都觉得丰田很好,但具体好在哪里却说不出,只知道丰田省油,也许这对于普通买车的人来说已经足够,因为丰田很高端,但很多人买的丰田却很低端。
如果现在到街上,随便问一个稍微懂点车的人,问他丰田是不是豪车?他已经说不是,但具体却说不出为什么。
如果说丰田是高端车,为什么威驰这些车才9万元?如果说丰田是低端车,为什么一辆埃尔法能卖到100多万?而且丰田旗下几乎所有的车型销量都不错。
自从丰田建立以来,一直是汽车行业的一个很难被颠覆的神话,既可以高端到上天堂,也可以低端到泥地里。
在汽车行业,其他品牌的定位很清晰,要么只做高端车,要么只做低端车,几乎看不到既做高端,又做低端的车企。
丰田是个特例,其他行话是大小通吃,丰田是贫富通吃,哪怕你只有几万块钱,想买一款丰田车,那么肯定会找到合适的。因此,丰田在任何时候都不愁没有卖不出去的车。
丰田一直是一个很“奇葩”的车企,有钱人喜欢关注,穷人也喜欢关注,因为在丰田,你总会找到适合自己的车。
有钱人的消费观可能和穷人不一样,他们看重的是品质,只有贵才能显示品牌,丰田虽然没有宝马,奥迪,奔驰那么知名,但是品质很高,比如旗下的埃尔法,普拉多、兰德酷路泽等这样的商务越野车型。
加价是家常便饭的事,而且保值率也很高,都是逐年上升。与传统的豪车品牌不同,丰田最独特的地方就是它长久以来累积的口碑。
穷人可以买威驰这样几万块的[_a***_]车用来代步,有钱人也可以买埃尔法,普拉多这样的巨无霸商务越野车用来长久保值。
es系列。
雷克萨斯es系列是雷克萨斯轿车里面低端的车型,但是作为丰田的高端品牌,雷克萨斯的品质一直都是非常好的。雷克萨斯es200,es250和es300h混动车型有这三款车型,新款的es250改名为es260,其实动力并没有变化,主要是为了避讳二百五的谐音而已吧!很多人买雷克萨斯这个品牌主要是为了他4年或者是10万公里免费保养的这么一个策略,虽然说羊毛出在羊身上,这些维修保养的钱已经在买菜的时候。
到此,以上就是小编对于广汽丰田低端车型推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于广汽丰田低端车型推荐的3点解答对大家有用。
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