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20万以内高端车型推荐,20万以内高端车型推荐

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  1. 20万左右家庭轿车,年龄50以上,买什么车合适,谢谢?

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我今年五十一了,我***今年增买一台自己专用的车,我在亚洲龙、凯美瑞、汉兰达中选其一,去看过亚洲龙,不喜欢现在在凯美瑞、汉兰达之间选,选凯买车车价少点,但家里己有A、B级车各一台,选汉车价比凯多十万,有点点压力,现在在考虑,以我这年纪,各位大神可否有指点指点的。

pSA的底盘世界第一!一直令宝马超羡慕。

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PSA在世界上对标BBA,在欧洲与BBA同价位。

是世界赛车冠军车,具有百年文化底蕴,在世界上一直大卖特卖,还连续多年增长。

中国是PSA的大股东,东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。

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可以说质量几乎好到让修车人失业了。

安全第一!防患未然永远好过亡羊。

标致雪铁龙的安全性和性价比,是所有车系中最高的。

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这次重庆公交迎面猛烈撞车女司机,幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍),保了命还竟然安然无恙。

在汶川大地震中,一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了,照样开,是史上最牛车。

小区,一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克,凯迪拉克受损较重,而4008几乎毫发无损。

我有同感58岁,奥迪A6风风雨雨安全伴行12年了,车老了烧机油后备箱始终有备用机油放着已成习惯了,最近又出现个怪毛病车熄火钥匙拨不出来,再起动车无反应,挡位杆卡死。虽然修好了但心中害怕被抛弃路上所以决定换车。

为买车伤透脑筋,家中孩子们有丰本田2辆偶尔也开下,就是没有奥迪的感觉,在买奥迪新款落地要四五十万,快六十的人了没有必要在大投资了还要积攒些钱养老。

大众迈腾帕萨特低调稳重到是适合咱这年龄,传说也事实存在双离合毛病,烧机油到是不怕大不了后备箱在储存上。丰田凯美瑞是好车但是前脸大嘴没看中(强烈建议厂家排产前脸选装***)。本田1.5机器受机油增加有阴影。纯家用的话卡罗拉或雷凌是挺好的又是全球车型故障少,但是咱还在企业做个小头头原来开的奥迪虽然老了但终究还是奥迪(底盘,方向,车型,驾驶质感等)不是新奥迪能比拟的。

怎么办!建议家用凯美瑞卡罗拉或雷凌,如果顾及小面子宜家宜商选皇冠或辉昂,大众迈腾帕萨特也完全可以考虑跑个十年八年的应该没问题。但是到我们快六十人了不可能以后在换车了,必须入手辆即省心耐操又稳重大方的车。

我个人在选择也推荐在三个层面内考虑:一,家用实惠型:卡罗拉雷凌。二,宜家宜商型:凯美瑞,迈腾,帕萨特,亚洲龙。要小面子即稳重低调型:***,辉昂(低配款)。当然手中宽松更高档车型还多有得选。这些车型价格低的可在20高的可在30万内落地,毕竟买辆车在平民百姓家庭是一项大开支,可根据手头情况决定!

谢邀。关于50多岁人换车问题?

50多岁了反应开始慢,对速度也没有什么***,这时需要的是安全舒适,操控性好,节能的轿车。

上岁数的人不会被忽悠买蠢笨的SUV了,费油,操控性差,高速不稳,上下车不便等。

对出游来说,有公路的地方,轿车都能去。

那么换个车这种小事情,别扯什么买合资车不爱国,卡罗拉双擎或雷凌双擎应该是首选,开起来柔和,随便开油耗不到5升,等灯时不耗油,心情不烦躁。车子不大不小好停车

岁数大的人节俭惯了,20万之内能搞定。

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