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冰雪路面摩托驾驶技巧图片,冰雪路面摩托驾驶技巧图片大全

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于冰雪路面摩托驾驶技巧图片问题,于是小编就整理了2个相关介绍冰雪路面摩托驾驶技巧图片的解答,让我们一起看看吧。

  1. 冰雪路面摩托车怎么刹车?
  2. 三轮摩托车雪天行驶注意事项?

冰雪路面摩托车怎么刹车


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冰雪路面因为过于光滑所以轮胎的抓地性能就会大大降低,在这样的路况如果操作不得当,就很容易会出现翻车事故,那么实际的骑行中我们到底应该如何操作呢?

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(图片来源网络,侵删)

1.降低车速,根据实际的骑行感受来看,冰雪路面是最忌讳刹车的,正确的做法是尽量要避免刹车,也就是说车辆速度一定要慢,只要保持较低的车速,避免频繁的刹车,整个骑行过程相对就会比较安全一些。

2.平稳行驶,较慢的车速虽然可以避免频繁刹车,但它会带来另一个麻烦,就是车辆的行驶稳定性会比较困难,因为摩托车越慢是越不好骑的,很容易会出现左右摇摆现象,在这样的前提下,就需要我们扶好大把,避免出现摇摆现象。

3.温柔刹车,在冰雪路面必须刹车时,我们一定要缓慢制动,力度不可以太大,即便有ABS也要轻手轻脚,如果用力过猛在这种路况下ABS就无法起到应有的作用,车辆依然是会侧滑的。

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综上所述,摩托车在冰雪路面行驶时速度不可以太快,车辆一定要稳,尽量要保持直线行驶,而万不得已刹车时,不可慌张,必须要前后刹车并进慢慢制动,只有这样车辆才能保持行驶的稳定性,也会不至于因为轮胎打滑,而出现侧滑翻车现象。

其实冬季冰雪路面行驶时,我们还可以***用一些辅助措施,来缓解一下因为轮胎抓地力不足,而造成的一系列不良现象,比如我们可以适当的降低一下胎压,也可以安装防滑链,如果使用频率比较高,直接可以更换防滑胎,如此操作后车辆的抓地力明显会有改善,所以可以根据实际情况进行适当的轮胎“升级”。

因为本人没有骑过摩托车,不太了解摩托车的操作,但本人是一位骑行爱好者,山地车冬天城市穿越的时候也经常会碰到冰雪路面。

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首先,冰雪路面车速不能太快,这是必须的,太快的话出现紧急情况,神仙也救不了了;其次,通过路口或者障碍物遮挡视线的情况,提前鸣笛警示;然后就是刹车问题,冰雪路面是不能直接刹死的,提前停止动力输出,然后利用山地车前刹点刹,前闸是快速降速的好方法,但要记住,必须是高频率的快速点刹,同时身体重心后移,期间可以保持后轮刹车的持续加持,但是不要一下子刹死,在平常的道路上,后轮直接刹死就容易造成甩尾动作,更何况是冰雪路面。

总之,无论是山地车、公路车、摩托车,无论是平常的道路上,还是下坡,或是冰雪道路,刹车的基本上都是身体重心后移,后闸缓慢加持,前刹高频快速的进行点刹,千万不要直接刹死前闸,真容易翻车。

通过数据我们可以看出,在积雪的路面上以时速60公里刹车竟然达到85.6米!用时10.12秒!也就是说这10秒钟内你无能为力,在危险前的那一刻是“漫长”的,也很容易会让人产生惊恐。雪地制动效果降低了4倍以上!而刹车距离也增加了同样的倍数!即便是40公里时速下都达到了37.4米,用时6.66秒。我们要给没ABS、EBD的车主们提个醒,雪天刹车需要靠电子设备,如果没有那就千万不要盲目的大脚踩刹车,尤其在湿滑路面上!刹车跑偏,距离增长甚至失控都是有可能的。无论如何更好地掌握刹车方式或者是依靠先进的电子设备都只是被动的降低刹车的距离。主动安全还是需要司机朋友提高出行的意识,怎样合理的控制车速、车距或是选择交通方式才是真正有用的。  

所以在冰雪路面刹车一是要有足够的提前性,也就是刹车距离;二是踩刹车不能太猛。

三轮摩托车雪天行驶注意事项?

冰雪路面驾驶三轮篷车,行驶必须控制车速:低速行驶,最高车速不要超过20km/H,转弯时不要超过5km/H。

二、冰雪天路面行驶必须保持必要的安全距离:冰雪路面与前车的安全距离应保持在正常路面的4倍以上。

三、正确转向:在冰雪路面上转弯,首先要降低车速,然后缓慢的转动方向手把,不能猛打方向。

四、正确制动:冰雪路面制动要突出一个“早”字和一个“柔”字,制动应早一些轻踩,与减档制动结合起来使用,避免车轮抱死而导致转向失灵。

五、正确起步停车:在冰雪路面起步时,电门不能过大,否则会造成某一侧驱动轮打滑而无法起步。最佳的起步方法是:控制在小电门轻柔给电,保持车辆处于缓慢运行状态,当驱动轮出现一侧打滑时,可***用半脚制动,轻给电的方法。

(1)保持平衡。在冰雪路面上行驶,首先应稳定车辆的重心,保持平衡。此时单靠操纵方向把校正平衡比较困难,必须用腰、腿和膝关节内侧紧贴车体,灵活摆动来校正平衡,但用力要柔和,不可过猛。

(2)选择行驶路线。在积雪的路上,应沿着压出的车辙行驶。驾驶人两眼的视线比晴天正常行车时要看得远一些,以便尽早看清冰雪路上的地形,从而选择理想的行驶路线。必要时应停车,步行探路,不可贸然行驶。

(3)行驶中应根据道路情况、车辆情况和自己技术,掌握好车速,合理使用挡位。起步时,油门要小,松[_a***_]握把要柔和。保持均匀速度和直线行驶,行驶速度在20km/h左右,尽量避免中途换挡。如果需要换挡,换挡的时机应适当提前,避免换挡过猛或松离合器过急。加、减油门要缓慢,不能加速过猛,应缓慢地加大油门,以防驱动轮因突然增大转速而打滑。上坡时,应使用比正常情况低1挡的速度,减挡时要比在正常路面上提前,避免拖挡;下坡时,应***取前、后联合制动的方式。

(4)转弯时不猛打方向把。转弯时,转弯半径要尽量大,车辆倾斜度要小,可用一只脚着地,随时防止滑倒。遇弯道山路的背阴侧、桥面和日光不易晒到的路面(例如城市十几层以上的大厦的背阴面),往往结有浮冰,目光不易觉察,必须特别注意。应视情况提前换入低速挡,两手把稳车把,谨慎行进。

(5)尽量不用制动。在冰冻路面上,不能冲破或滑行,在冰雪路面上尽量不使用制动,尤其不使用前轮制动,避免侧滑。一般情况下关小油门,用发动机的牵阻作用来降速。必须使用制动器时,应柔和地使用后制动。一旦发生拖胎或侧滑时,要立即松开制动器,再轻踩踏板,同时应迅速回小油门,将方向把快而柔和地转向侧滑的方向,切不可猛打方向把。

到此,以上就是小编对于冰雪路面摩托驾驶技巧图片的问题就介绍到这了,希望介绍关于冰雪路面摩托驾驶技巧图片的2点解答对大家有用。

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