宝马3系高级***驾驶技巧,宝马3系高级***驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马3系高级辅助驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍宝马3系高级***驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 宝马三系怎么操纵？
2. 宝马三系雪天驾驶技巧？
3. 宝马动态牵引力控制正确使用方法？

宝马三系怎么操纵？

首先，坐进宝马三系后，调整座椅和方向盘的位置，确保舒适感和驾驶姿态。启动发动机后，通过挂档杆选择驾驶模式，即自动、手动或运动模式。在行车过程中，需要注意各种仪表盘上的指示灯和报警声音，确保车辆运行正常。同时，要注意路况和周围车辆，保持安全距离并控制车速。

行驶中进行转弯、加速、减速等操作时，要适时***取相应的驾驶技巧，保证安全和舒适的驾驶体验。

最后，当车辆到达目的地时，正确地停车和关掉发动机，以结束这次愉快的驾驶旅程。

宝马三系***用了先进的iDrive电子操控系统，驾驶者可以通过中控台上的旋钮、控制显示屏上的触摸或语音指令来操纵车辆。此外，驾驶员还可以使用方向盘上的按钮进行快速访问和操作。通过iDrive系统，驾驶员可以轻松控制车辆的音频、导航、车辆信息以及联网和多媒体功能。另外，宝马三系还配备了高科技***驾驶系统，如自动停车***、自适应巡航控制和线路偏离预警等，使驾驶变得更加安全、轻松和愉悦。

宝马三系雪天驾驶技巧？

宝马三系在雪天驾驶的技巧包括：

适时关闭电子稳定程序：以3系为例，宝马的电子稳定程序分为动态牵引力控制系统(DTC)和动态稳定控制系统(DSC)，DTC是DSC的***功能。DTC有两个主要用途：在进行主动稳定性控制时调节牵引力和允许运动风格驾驶。通常情况下，车辆启动之后自动进入DSC模式，DSC是不允许车辆出现打滑等不稳定状态的。当遇到多雪路面时驱动轮会出现打滑，这时DSC会进行干预调节，比如降低发动机功率或进行制动干预，车辆就会出现驾驶员要求加速而DSC系统要求刹车的矛盾，可能使车辆根本无法起步。当按下中控台上“DTC”按钮，车辆进入DTC模式，车辆允许出现一定程度的打滑，让车辆在冰雪路面正常起步。当车辆起步之后，建议恢复DSC模式行驶。

使用“SPORT+”模式：这个模式允许后轮相较于前轮有20%以内的转速差，相当于给小狗栓条链子在冰雪路面上走，允许车辆有一定的打滑，但在失控边缘会对动力予以修正。这个功能还可以用在雪地或泥土中车辆的脱困。

长按DSC键3秒后全关：这个模式俗称“疯狗模式”，车辆会疯狂输出动力，毫不关心是否原地打转还是陷入了雪堆，这个模式最适合漂移。

在雪天驾驶宝马三系时，首先确保车辆搭载了适合冬季的雪地轮胎，并保持车辆敏捷的操控性能。在路况艰难时，尽量避免急加速和急刹车，保持车速稳定，避免打滑。

在行车过程中保持安全距离，提前预判路况和其他车辆的动向，充分利用ABS和牵引力控制系统确保行驶安全。

此外，驾驶时尽量避免频繁变道，减少转向操作，确保车辆稳定性。最重要的是，如果条件恶劣，建议尽量避免驾车出行，确保自身和他人的安全。

宝马动态牵引力控制正确使用方法？

宝马动态牵引力控制（DTC）是一种先进的驾驶***系统，可帮助驾驶者在低附着力路面情况下保持车辆的稳定性和牵引力。

正确使用DTC的方法是在路况复杂或者附着力较差的情况下，通过按下车内的DTC按钮激活系统，以提供更好的牵引力控制。

此外，驾驶者还应该根据路况和车速调整油门和方向盘操作，以便系统能够更有效地帮助车辆保持稳定。总之，正确使用宝马动态牵引力控制需要驾驶者在驾驶时保持警惕，根据实际情况灵活操作，以确保安全驾驶。

到此，以上就是小编对于宝马3系高级***驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马3系高级***驾驶技巧的3点解答对大家有用。