大众轿车13万推荐车型,大众轿车13万推荐车型有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众轿车13万推荐车型的问题，于是小编就整理了5个相关介绍大众轿车13万推荐车型的解答，让我们一起看看吧。

1. 10年大众宝来十三万公里大概多少钱入手合适？
2. 13万公里的速腾能买吗？
3. 13年车龄速腾值得购买？
4. 大众帕萨特2013款1.8TSI DSG，7.5万值得买吗？
5. 大众13款朗逸1.4T动力怎么样? 综合性价比如何? 请大家点评下··谢谢啦？

10年大众宝来十三万公里大概多少钱入手合适？

这个要看车具体版本、车况。手波？自波？排量？带t？维修记录？……这些都不清楚。

而且问题也有歧义，你到底是2010年款还是已经用了10年了？

如果是2010年的，那就是开了7年多，没有大修的话，在2-5万之间吧。

十几年汽配从业者表示35000是顶，十几年汽修工表示28000是顶。

——以上答案来自【汽配说】汽车后市场顾问团意见。

大众宝来，一款很经典的家用A级轿车，和大众朗逸算是同一级别的车型，但销量远不如朗逸。

宝来的三大件和平台于同年限的朗逸基本一致，都是比较成熟的技术和平台，整体上来说宝来的质量还是不错的，正常代步不会有啥大问题。宝来属于一汽大众生产，相比上汽大众朗逸在细节方面更保守，确实没有朗逸的细节讨大多数消费者喜爱，但在核心大件方面想差不大。无论是空间、动力、造型、还是使用成本，宝来也都符合家用车的定位，算是一款不错的A级家用车。宝来的保值率还算不错，但10年的车子年限比较老了，保值率没有丰田本田那么坚挺。车况好的，10年上牌的1.6自动的宝来，市场价在4万左右，手动挡的3万左右，具体看车况和配置。

10年宝来主要还是看车况，公里数不多符合家用车的标准。花点钱找个专业人士看看，没有大事故还能代代步，老龄车后面修车费用不低，2.5万左右可以考虑。

大众车有个好处配件容易购买，维修费用不是很高。

13万公里的速腾能买吗？

 你好，很高兴为你解答，大众速腾是一汽大众出品的一款畅销型a级家用轿车，13万公里的大众速腾，实际上跑的不算太多，如果没有重大事故，没有水泡车的话，还是值得入手的，但是前提是价格要比较合适，价格公道的话，还是值得入手的，希望能够帮助你

13万公里的速腾不能买。

因为德系车最好买三年以内的，因为里程数比较短，车辆的发动机和变速箱都处于一个正常并且巅峰的状态一般超过13万公里就会出现发动机烧机油，而且变速箱顿挫这些现象。买回来特别闹心，天天维修，虽然说车的质量不错皮实，但是小毛病不断。

13年车龄速腾值得购买？

使用了13年时间的大众速腾车型，还是非常不错的，值得购买。大众速腾车型是大众公司推出的一款经济型家用轿车，在国内市场上的保有量是比较大的，这款车型的乘坐舒适性和操控性都非常的好，动力性能体现的非常的到位，而使用了13年的大众速腾车型，基本上是2008款的版本也是最为经典的一块，目前在二手市场上的价格非常便宜，大约在2万元至3万元之间值得购买。

大众帕萨特2013款1.8TSI DSG，7.5万值得买吗？

本人从事二手车行业多年！

其实看到题主的提问我有点不敢相信自己的眼睛：13款1.8 tdsg的大众帕萨特市场价7.5万就能买到吗？

首先13款1.8t的大众帕萨特正常来说车况无事故水泡，无拆换件市场收购价格都会在7.5万左右，如果全款购买，至少是八万起步才能买到！

后来我仔细研究了一下有这么几种情况是可以买到的：第一 ，车况较差，前后都有事故，发动机漏液，烧机油颜色不好这样的车很可能会被贪小便宜的，不懂车况的人买到！

第二：因为上牌年限不详，13款大众帕萨特最早一批是12年上牌，那么市场购车价7.5左右也是正常的！所以这一点车主也要注意，款型跟上台年限不一定是一致的，这也会大大影响他的售价！这也是我前面所提到的13款，13年以后上牌的都是在八万以上的价格！

第三：这辆大众帕萨特的性质也要搞清楚，有的车是营运车，或者是营转非那它的价格也是不对的！因为这一批车最低版本的有******购版，当时新做的价格也非常低！

总体来说，7.5万买13款的大众帕

萨特，还是要非常小心的！捡漏的机会一般般，不是留给你们这些直客的，有这么便宜的13款帕萨特，车况没问题，上牌年限也对，早已经挣的头破血流，哪还轮得到你们什么都不懂的人呢？@百车天下 关注我每天为你们分享汽车知识，免费评估二手车！

2013款的大众帕萨特应该是一台二手车了，二手车的话，这个没有实际的参考实例，因为二手车市场的价格并不是很规范的，当然了它也是不太好规范的。所以二手车市场水深就是这个道理了。

大众帕萨特的定位还是比较高的，五年六前的车还能定价到7.5万也是比较不错了，不过它还是要有很多参数数据来简单的判断的，比如它的里程怎么样了，它的发动机是不是漏雨，它的变速箱还可靠不可靠，因为这是决定这台车的重要硬件了。

还有就是跑了多少公里里了，外观如何，这些对车的影响都是比较大的，因为它的价格也是达到了7.5万，除非自己没有更多的预算，以及喜欢这种级别的汽车，更多的推荐选择新款小汽车，因为国内现在的汽车市场是一个爆发期，汽车的价格相当低，二手车的价格都是可以选择新车的，所以说这个可以考虑一下。

二手车购买主要看车况，车况好的话这个价格基本是车商收购的价格，如果你是从个人手里买过来这个价格车况没问题的话能入手，如果是从车商手里买过来的这个价格的话就要考虑考虑车况如何了

购买二手车不单单看是哪一年的车，跑了多少公里，主要是看这个车有没有出过重大事故以及是不是水淹车，重大事故有过几年修车经验的都可以看出来，是不是水淹车扒开脚垫地板要仔细观察后就能知道！所以哪一年的车和跑了多少公里不能确定这个车值不值那么多钱！

大众13款朗逸1.4T动力怎么样? 综合[_a***_]如何? 请大家点评下··谢谢啦？

这两款发动机，最大的优点是用车成本低，首先整车价格便宜，在后期的用车过程中加92号汽油就足够，保养费用也要低一些，除此以外还有可靠性上的优势，虽然现在1.4T的双离合变速箱稳定性已经有了很大提高，但是在一些拥堵的路况下表现还是不如1.6L车型上所使用的爱信6AT，缺点主要就是动力不足，即使有着“S”挡来弥补，动力上也不如1.4T车型来的直接，毕竟是涡轮增压发动机。大众的EA111系列发动机是大众公司小排量发动机的主力，有1.2L、1.4L、1.6L三种排量。大众的EA111系列发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术，具有小排量、高功率、低油耗等性能优势。

材质有铸铁缸体和铝制缸体两种类别，但引进到国内，并搭载在多款大众车型的1.4L和1.6升发动机均为铝制缸盖、铸铁缸体。

增压器与排气管集成式设计。1.4TSI这款发动机的涡轮增压器和排气管采用了集成式的设计，这样可以一定程度上减少多余零件的体积和重量，使得这套系统相对稳定可靠。

增压系统上的涡轮叶片和叶轮叶片均***用了小尺寸设计(分别为37mm和41mm)，这样涡轮的转动惯量会减小，废气就更容易带动涡轮做高速旋转，可以有效地缓解涡轮增压系统低速迟滞的现象。

涡轮增压的最大压力达到1.8bar，而GTDi(240PS版本)的增压压力只是1.2bar。

精准监控进气压力的传感器和阀体。

在涡轮增压系统的中冷器前后分别安装两套传感器(进气压力传感器和进气温度传感器)，用于精准监测增压空气在冷却前后的状态，再通过ECU计算分析来调节涡轮增压器上的阀体开度，从而精确地控制所需要的进气量。

另外，涡轮增压器上设计了两个执行压力控制的阀体，分别是涡轮增压端的排气旁通阀和空气叶轮一段的进气泄压阀，由ECU控制。

主要是防止发动机转速过高时，保证涡轮在一个较为固定的转速下工作，同时防止压力过大损害涡轮和节气门等部件。

所以如果废气压力超过压力单元设定的值后，阀会被打开，过多的废气就会绕过涡轮叶片被排出。

到此，以上就是小编对于大众轿车13万推荐车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众轿车13万推荐车型的5点解答对大家有用。