推荐20万上下的车型,推荐20万上下的车型有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于推荐20万上下的车型的问题，于是小编就整理了4个相关介绍推荐20万上下的车型的解答，让我们一起看看吧。

1. 存款只有20万左右，买个什么车？
2. 六座suv排名前十名20万
3. 2020年，20万左右落地，买什么车好？
4. 20万以内的二手车哪一款好？

存款只有20万左右，买个什么车？

二十万左右的车型有很多选择，主要看个人喜欢什么类型的轿车！推荐以下几个品牌车型参考！

1.德系可以买到迈腾，帕萨特。这类商务级别的车型。凌渡差不多可以上GTS运动版本。

2.日系中推荐凯美瑞，9.5代雅阁性价比很不错。暂时不推荐10代雅阁，别做小白鼠。运动版本就选择阿特兹，不过推荐上2.5L自吸版本。

3.韩系中可以买到索纳塔，K5。不过20万级别不是特别推荐韩系。感觉不太值！

4.美系推荐君威，蒙迪欧。

5.法系也不是特别推荐。非要说的话，可以考虑进口版本508！

华系么选择面多了，都这个价位了我感觉就不考虑华系了。但是不能说我不爱国。 当然20万左右还可以买到一些入门版本的豪华品牌紧凑型车型，我只推荐A3，具体看个人对品牌的认可吧！希望对大家选择有帮助！

根据你的情况，没有其他压力，存款20万的话，分析买车全部下来大概15-18万，剩下的费用可以用于车辆保养方面。

1、首先不能太大，原因是女性停车一般都比较困难，车小点容易很多

2、耐用，女性对于车辆的保养维护一般不是特别在意，那么一部耐用省心的车尤为重要

3、油耗低，能少去加油站就少去，低油耗就更合适女性了

4、维修保养便宜，女性比较在乎的是车辆以后维护便宜实惠。

一、suv推荐本田缤智/XRV

理由：1、合资车，车属于紧凑型，大小刚好适合女性停车，而且空间比较合适

2、油耗不高，修理保养便宜，耐用，不需要多费心在车的各方面

这两部车属于双胞胎，哪个优惠大买哪个。

二、轿车推荐丰田雷凌混动/卡罗拉混动

看到楼主是宁波的，猜测用车场景主要是在城市通勤，用车人为女性。迈腾、帕萨特太过商务pass。女性对于操控和加速的追求不是很高，外观一定要靓。

SUV推荐马自达cx-4，2.5L自动蓝天***版，落地20万能搞定。魂动设计外观绝对够靓，自吸更加线性的动力输出和良好的操控更方便上手，车身不像B级车那么长，减少了剐蹭风险，比轿车高的离地间隙驾驶也更为放心。

轿车方面，能买到主流B级车偏低配的主销款，雅阁凯美瑞天籁，都已经年轻化了看喜欢咯，迈腾帕萨特不用考虑那是大叔的车。

六座suv排名前十名20万

六座SUV排名第一名，汉兰达，物美价廉，性价比高，第二名，哈弗h9，性能优越越越野性强，第三名，长安c75，，性能卓越，老子老字号汽车，第四名，广汽传祺gs 8，空间宽敞，大哥风范，第七名奇瑞瑞虎八，专注更加专业，第七名，吉利博越，精于细节，性能卓越，第八名，五菱宝骏730，神车神车

1、 唐新能源

官方指导价 ： 19.78-35.99万

级别 ： 中型SUV

30万内加速最快、国货之光这类型的称号对于新款比亚迪唐新能源而言毫不夸张，对于新款唐新能源来说，底盘性能、操控性能都是次要的，只要坐上驾驶座，满电状态下，它就是一台性能车尽管地板油。

2、 上汽大通MAXUS D90 Pro

官方指导价 ： 17.98-27.98万

2020年，20万左右落地，买什么车好？

12月18日，大家期待已久的2020款迈腾正式[_a***_]，售价18.69万元-30.99万元，而一汽大众也首次引入了插电混动版本的迈腾。作为中期改款的迈腾，看点还是不少的，下面就让疆哥带大家看一看2020款迈腾。

2020款迈腾总体的变化可以概括为：局部优化。首先是前脸***用了大众最新的家族式前脸，六角格栅内部引入了点阵装饰，搭配两侧犀利的四边形折线大灯组和线条更为锐利的雾灯区，整车也在稳重基础上变得偏向运动化。

其次是尾部，中期改款的大众迈腾正式加入了字母尾标行列，“不怕宝马和路虎，就怕大众带字母”，在兄弟帕萨特带上字母之后，迈腾再不跟上脚步就明显不符合大众研究中国人的调子了。不过，在帕萨特玩过这个套路之后，迈腾这一举动也不显得太有新意，况且大众后续很多车型都会用上这个“套路”。

为了显示出独特性，插电混动版本的迈腾GTE***用了略有不同的外观方案，C字形的日间行车灯搭配黑色饰条，前包围造型也更运动，同时迈腾GTE还***用了专属的旋风式密辐双色低风阻轮圈。

车内部分，新款迈腾还是给人不少惊喜的。最大的亮点是换装了全新样式的平底方向盘。新车除了会提供全液晶仪表盘外，还有一套经过全新升级的触摸中控屏幕，不过像全液晶仪表盘这样炫酷的配置估计只会出现在顶配车型上。值得一提的是，一汽-大众机智地没有同步海外取消石英钟的设计，这个具有高级感的小配置得到了保留。

动力方面，2020款大众迈腾将延续现款的动力总成，搭载1.4T以及2.0T涡轮增压发动机，其中1.4T发动机，最大功率150Ps，最大扭矩250N·m。而2.0T发动机有高低功率两个版本，低功率版本最大功率186Ps，最大扭矩320N·m，高功率版本最大功率220Ps，最大扭矩350N·m，匹配7速双离合变速箱。迈腾GTE的综合最大功率211Ps，综合最大扭矩400N·m，传动系统匹配6速双离合变速箱。

总的来说，作为中期改款车型，疆哥对新款迈腾的变化评价也就概括为小改动，大智慧。虽然改动的地方都是看起来不痛不痒的，但是对于大众维护自身高级感却都是功不可没的。当前大众迈腾的月销量都能保持在1万多辆的高位，此次升级改款对于迈腾自身而然必然是一次战斗力的大提升。

这个预算我来说说我的看法吧，

S60L是一辆不错的车，但是我不太喜欢，主要是不喜欢他的中控密密麻麻的数字键，以及超大的转弯半径，因为我们那儿沃尔沃门口路窄，双向四车道，掉头的时候，差点没转过来。要是能接受这两个缺点，这个车还是不错的。

这个数字中控我感觉有点难受

另外他的储物格有点蠢，东西放里面，下次再记得拿出来的时候就不知道是什么时候了…

宝马120i

宝马120i，我感觉其实这辆车也还不错啦，这个是高功率版，不是三缸的118，这么小的车带着192马力，应该很带劲，要知道325才184马力呢。不要吐槽他是前驱车啊，这个价位除了ATSL，也没啥后驱了，何况现在已经七月份了。

这车没试驾过，店里试驾车只有三缸的118，不知道路上表现咋样。

如果单纯跟A3相比的话，我会选择这个，样子比较酷，宝马的保养也稍稍便宜一点，还有就是我们这儿奥迪卖的太好了，销售态度略恶劣，印象比较差。但是毕竟是A级车，大小配置跟其他B级车相比，我个人还是比较偏向B级车一点。

雅阁混动也挺好的，溜背的造型很年轻化（不过这点来说见仁见智），市区跑的话，超超超省油，基本没有什么特别的缺点，我觉得这是一个非常务实的选择。

君威GS，ATSL的家用版，缺点是油耗大，后排座位略短，但是开着应该是最爽的。顶配自带brembo刹车卡钳，刹车成绩非常强悍，好像是34米不到。现在价格是21.5。

20多万落地，适合的车型跟品牌多还算可以，一般是家中为主吧，一下推荐几款觉得还不错的车型以供参考，希望有符合您期望的。

第一款，本田雅阁，同级中“扛把子”的存在，优点有很多，保值率高、毛病少、耗油低、开着舒适、内饰豪华等等。1.5T的动力，输出非常强劲，对加速有很好的体验。新雅阁外观上青春、运动，非常符合年轻一族的审美标准。

第二款：丰田凯美瑞，有雅阁的战场就必须有它，全新一代凯美瑞，是基于TNGA架构打造的，性能跟之前的相比可以说是质的飞跃，动力强劲，配置丰富，尤其是主被动安全性能，什么TSS智行安全系统系统，10个气囊的，非常全面，一直被网友评为20万左右最舒适的家轿，最大的缺点，就是同样的动力比其他的车要贵上一些。

第三款，大众帕萨特，一款可以称得上是奢华的中级车，20万左右可以选择1.4T高配版或1.8T低配版，各方面性能都非常平衡，不过这款车一般适合中年人来开，年轻人就不建议去选择了，尤其是适用于部分领导使用，哈哈哈。

第四款，大众迈腾，这是专门为年轻人打造的大众车型，更是大众品牌的销量担当，整车外观更加美观和年轻运动化，内饰做工优秀，用料考究，有着不俗的档次感，底盘和动力等都表现很出色。

第五款：别克君威，20万左右又一款绕不开的车，外观属于运动风格，是一款老少通吃的经典商务车型，内饰也比较高级，不过底盘偏硬，悬架可能就是很硬了，可能乘坐舒适性一般。

第六款，是日产天籁，是一款非常经典的的车型了，唯一的缺点可能就是内饰塑料感比前强，不过它的动力响应很快，而且座椅的填充物非常柔软，乘坐舒适性不错，线下的优惠也很给力，最高的优惠更是达到了3.3万元。

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一是选择A级（中级）轿车的高端车型，例如一汽大众速腾、高尔夫6代、上海通用别克英朗，这几款车20万预算可以买到最顶配版本了，它们的动力性能、配置乃至外形都会是非常出彩的，如果是年轻一族，对车身尺寸要求更紧凑一点，可以选择这类车型。如果希望20万花得更加“划算”，可以选择车身尺寸大一号的中高级车型，大多数这些车型的入门型号价格都在20万以内，例如雅阁2.0、凯美瑞2.0、睿翼2.0、天籁2.0、新君威2.0、迈腾1.8TSI手动挡等等。当然，这个价位买到的都是入门车型，可能配置比较低，也可能只有手动挡。不过有两款车特别值得推荐，因为20万内可以买到很不错的配置了，一款是福特蒙迪欧致胜，另一款是上一代老马自达6。此外，20万元可选的非轿车类车型也很丰富，丰田RAV4、本田CRV、上海大众途观的入门车型都在18、19万元左右；小一号的SUV如日产逍客、现代iX35、起亚狮跑，在这个价位更是可以买到配置不错的主力车型。家用MPV的选择也有一些，如上海大众的途安、进口马自达5、起亚新佳乐，是不错的轿车替代品。

20万的这个价位，可供选择的车还是很多的，一定要买自己喜欢的车子，要不后悔就晚了。

这个价格比较尴尬，a级之上，b级未满。实话说，能有条件上b级车还是上一下，各项都会均衡些，不至于两三年后就刚需换车。

如果不介意，二手车练练手不错，这价格可以来辆老皇冠。

一般意义上来说，速派、日系几个a级混动、思域，高尔夫属于较不出错的选择。

20万以内的二手车哪一款好？

首先20万以内的汽车品牌有很多，也不知道你喜欢哪种？人跟人不一样，跟你说一些我的我意见吧！仅供参考，如果首选省油，性价比不错，优秀的做工，可以首选日本汽车

例如：本田INSPIRE、本田cr-v、本田雅阁、奥德赛

丰田凯美瑞、C-HR、卡罗拉双擎E+、亚洲龙、RAV4荣放、

马自达CX-5、阿特兹、CX-4

日产天籁、逍客、途达、楼兰、西玛、纳瓦拉

三菱欧蓝德、奕歌

斯巴鲁力狮、XV、森林人

英菲尼迪QX-30

雷克萨斯CT

如果要精良的造车工艺、良好的品牌形象和口碑、更高的安全性能、百花齐放：大众、宝马、奔驰、奥迪表现抢眼那么你就该选德系车咯！

20万以下适合改装的车型应该首选锐志了吧，都说买锐志都是懂车的人，三大件与***同平台，这是事实，只是调校有所差别，后驱V6，简直为改装而生，虽然锐志停产了，但是20万的预算依然可以买到在售款的2013款。

高尔夫无论是在国内还是国外，都创造了很多***的故事，经过爆改后，能够虐杀超跑绝对不是开玩笑。而且重要的是，从外观上还很难看出它的实力。高尔夫GTI属于高性能版本在行业内俗称小钢炮，主要是匹配了2.0TSI发动机，对于一个车重不到1.5吨的车型，匹配最大功率147千瓦，最大扭矩280牛•米的发动机，加速的***不言而喻，百公里加速只需要7.1秒，当然对于这类小钢炮最大的乐趣并不是加速度，而是操控性能，攻弯的驾驶乐趣

买高尔夫的人不一定知道R20，但是买翼神的人心中都有一个EVO的梦！作为一辆有信仰加持的车型，即使销量正在慢慢减少，也挡不住大家对它的热情。而在改装风格上，竞技和姿态都可以兼顾。

福特福克斯，应该是国内最火的美系[_a1***_]车，它拥有扎实的底盘与较高的性价比，备受追***控车迷的追捧，而获得了较好的销量与口碑。所以他成为了我们在车流中常见的车型之一，同时也是一款非常热门的改装车型。

到此，以上就是小编对于推荐20万上下的车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于推荐20万上下的车型的4点解答对大家有用。