保值10万左右车型推荐,保值10万左右车型推荐一下

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保值10万左右车型推荐的问题，于是小编就整理了2个相关介绍保值10万左右车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 10万左右最不保值的车？
2. 雪铁龙世嘉怎么样，想买台10年以后的二手车，预算2万，各位有什么建议么？

10万左右最不保值的车？

根据消费者对车价值的普遍认知和汽车品牌的市场表现，10万元左右最不保值的车可能是比较新的二手车或者有特殊情况的车型。

1. 二手车保值率一般低于新车，且在10万元以下的市场情况，一些消费者更愿意购买低额的二手车，导致了其保值率下降。

2. 一些汽车品牌在市场上的表现较为一般，常常会出现不好的销售情况，这也会导致其车辆的保值率较低。

3. 另外，也有一些车型有比较特殊的情况，如汽车召回、致命缺陷等质量问题，这些问题会导致其在市场上的声誉和表现下降，车辆的保值率也会受到影响。

 日产 蓝鸟 。

日产 销量最差的车型，外观设计奇葩，乍一看还行，越看越丑。和 轩逸 经典***用同款发动机，销量却不及 轩逸 的1/10。内饰做工用料差，满满的塑料感，由于车身***用溜背造型，后排头部空间表现很差。 蓝鸟 外观看着运动，实际上1.6自吸发动机搭配CVT变速箱，动力肉操控差，二手车还不保值。

日产轩逸：首先是经典车型！

先来说说这款日产轩逸。这款知名紧凑型合资轿车多年来一直霸占销量榜，至今仍稳坐头把交椅。

尤其是“经典”轩逸，至今仍是轩逸系列最重要的销售来源之一，深受三四线城市普通消费者的喜爱。

而这次成功的秘诀就隐藏在超级舒适的大沙发上。

即使价格放宽到15万的水平，在座椅舒适性方面，市面上能真正威胁到轩逸地位的车也并不多。

雪铁龙世嘉怎么样，想买台10年以后的二手车，预算2万，各位有什么建议么？

买二手车的人是不是有钱人，我们暂且不说，因为现在低调的有钱人实在太多，所以对于题主个人经济能力的分析就不再做过多的分析。但是，买二手车的初衷应该都是一样的，为了省钱！接下来我来分析一下这款车。

首先，我们先来看下雪铁龙这个品牌，雪铁龙近几年的销量都不是很好，并且雪铁龙的强势区域基本上在湖北，其他地区属于小众车型，如果，你是湖北人就完全不用担心售后维护保养的问题，因为到处都能修这款车，到处也都能买到配件，但是，如果你是湖北以外的话，那么你就要考虑到售后维修的问题，不仅价格高，而且维修等待时长也会比较长。对价格和使用频率比较高的人是特别需要注意的。

其次，PSA在中国主打的紧凑型轿车有两款，分别是世嘉和308，题主说的10年的车，基本上应该就是那款1.6升的自然吸气发动机，这款发动机被称作欧洲的不死鸟，油耗介于日系和美系之间，但是，质量极其稳定，既没有日系的娇气，也没有德系的烧机油，也没有美系的高油耗，是一款特别实用的发动机，至于变速箱，这就更不用担心，因为吐槽法系车的说法有很多种，但是极少有人说法系的变速箱质量不行，至于底盘，法系的老家本领，如果你的高速里程特别多的话，你就会体会得到紧凑型车里最强底盘的称号是怎么来的，不要去管他是否是扭力梁，舒服不就行了吗？

那些吐槽法系车质量不好的，很多人都是道听途说，你应该多听听法系车主的说法，如果法系车不行的话，怎么可能多年雄局世界车企的第五集团那？

我现在开的就是雪铁龙三厢世嘉2.0高配版，购于2010年9月，马上就十年了，我来帮你出点主意吧。

当初买车时就做足了功课，看了雪铁龙造车的历史，也在店里看了客服播放的宣传片，被屏幕上涂满广告疾驰而来的雪铁龙赛车所震撼，就凑齐了资金，现款购下。这么多年跑下来，已经和它建立了深厚的感情。

车质量没得说，最喜欢的就是多功能方向盘和中置仪表盘，当时世嘉全系标配定速巡航，在同样价位的车里面算非常厚道的。

2.0排量的发动机据说当年宝马也在用，它属于高速发动机，加上轮胎用205规格，自身车重1.3吨，所以市区内驾驶稍许费油，但在可接受范围内。

这车就像个忠厚之人，自身一堆优点，不会说，放在商业领域的说法就是不会营销。就拿发动机带的机油恒温器来说，在国内只有高档车才有这个配置，能有效延长换油周期，放在别的牌子车上早不知吹到什么地步了，但世嘉车从来没有做过宣传。

旧车虽然有个极速贬值的过程，但都会按照车况和使用年限有个底线。基本上都是私家车，只要没出过大的事故，正常保养，公里数都不会很高，个别喜欢自驾跑长途的车辆除外。

我前天见到一辆1.6的，2011年上牌车主，聊到了这个问题，他说有买家给出到了3.5万，车才跑了8万多公里，没出过事故，觉得卖了可惜，还不如置换一辆。

到此，[_a***_]就是小编对于保值10万左右车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于保值10万左右车型推荐的2点解答对大家有用。