50多万推荐什么车型,50多万推荐什么车型好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于50多万推荐什么车型的问题，于是小编就整理了1个相关介绍50多万推荐什么车型的解答，让我们一起看看吧。

1. 想买一辆50万左右的轿车，本人29岁，侧重空间，舒适性，有什么车值得推荐？

想买一辆50万左右的轿车，本人29岁，侧重空间，舒适性，有什么车值得推荐？

话车XYA为您解答

罗列下50万级别的轿车，CT6 28T顶配铂金、XFL 250ps顶配、ES顶配、A6L 45tfsi、530li、E300L（配置版本可按需往下选择价格也相应降低）

6款车 做一个自定义分类排行 简单明了

性价比排行：CT6＞530＞XFL＞A6L＞ES＞E300L

尺寸排行：CT6＞XFL＞530＞E300L＞A6L＞ES

舒适度排行：E300L＞CT6＞530＞A6L＞ES＞XFL

NVH排行:CT6＞E300L＞XFL＞530＞A6L＞ES

口碑排行：ES＞XFL＞530＞A6L＞CT6＞E300L

总结：推荐CT6或530任选，A6L备选

我跟你年龄一样，去年11月买的车，预算当时就30万，当时看了a4 a6 ct6（最想买）捷豹xel（口碑劝退）宝马3系，宝马5系，最后咬牙买了530，当时ct6性价比最高，只是在中国保值率不行，还有中国买车鄙视链，加上换代 最终放弃选了530，奔驰我就不谈了，选的时候看了e300，感觉奔驰对于我这个预算一点诚意没有，价格虚高，质量一般，我又不是谈生意的，没必要买e，三系也是因为换代，而新三遥遥无期，虽然现在上市了，有点小心动，但g38这代的五系给予我的满足跟体验，我觉得花将近50万很值，买车还是要看你最在意的是什么，不要想太多，满足一两个点就够了，最重要的买车一定要买自己最喜欢的，量力而行就好了，外观不谈每个人都有什么，驾驶体验，c级车宝马5最好，乘坐舒适度，肯定是ct6，全新一代我虽然没开过，但上一代真的超舒适，这一代不会差，经济性，这个要看个人驾驶习惯，还有里程积累，我开了将近两万平均油耗10个，最近单位附近修路，堵车很严重，高速就算开运动七八个了不起了，宝马保养一万一次，小包一千，大宝还没去，***报价4000，保险都差不多，最主要的的是我开了2万，没有任何毛病，以上

这个价位的轿车可选范围还是挺广的，BBA为首的豪华品牌中大型轿车基本都可以包括在内了，简单推荐几款。

先来宝马5系吧，我个人最推荐的一款，首先是符合29的年龄，其次产品力最为均衡，一向以操控为主调性的宝马，如今在保留着运动基础的同时，在舒适性方面也占领着一席之地，相对同级来讲，有更为出色的隔音与行驶品质，至于空间，的确不是同级最大，只能说满足常规家用没问题，基本符合这级别的空间水平。

奥迪A6，算是比较有性价比的车型了，上市不久已经出现一定的优惠幅度了，若是注重些科技感，这个可以是首选了，就中控三块大屏，同级难以匹敌，虽然大屏不算什么科技，但主要是为了营造视觉上的科技感，真的想要科技，去到顶配。不过我个人觉得内饰略显冰冷，配色单一，不过质感一流。

奔驰E级，同级最有地位的车型，内饰的豪华氛围比起同级简直压倒性的优势，的确是有好一部分消费者为了这个内饰买单的，至于舒适性，我个人觉得属于个中上水平吧，微微逊于5系，但已经到达这个级别，除了纯粹运动取向的，舒适性都不会差的。

雷克萨斯ES，50万上300H绰绰有余，但实际的档次感还是要低于56E的，毕竟低配车型起步价差距太大。但300H车本身还是不错的，一流的混动技术配合纯粹追求舒适的品牌调性，坐进车厢就有种温馨的舒适感，与E级所追求的奢华调性ES要显得更有居家感，又与A6追求的科技质感形成强烈反差，总的来说，ES就是一台纯粹追求舒适体验的车型，且是这其中唯一带有进口光环的车型。

凯迪拉克CT6，它的尺寸是最大的，带来的效果就是相比几位对手更加气场满满，除此，它应该是其中最具性价比的车型，同价位情况它的动力最强，配置最高，尺寸还最大，隔音水平也不亚于5系，当然，这也是优惠过猛所体现出来的，但也并不能否认它的实力，毕竟是品牌旗舰型轿车。

最后，其实上到40万往上的车型，对于咱普通平民来讲已经属于豪车的范畴了，特点也越加鲜明，只要不是个性化的运动车型，那么在舒适性方面都有一定的兼顾，只在于深与浅的程度。所以，对于这种选择性的纠结，最好的办法就是去挨个试驾比对，亲自坐上去最直观的驾乘感受才能体现出是否迎合自己的口味。希望以上的个人观点能对你有所帮助。

到此，以上就是小编对于50多万推荐什么车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于50多万推荐什么车型的1点解答对大家有用。