一般车辆驾驶技巧包括,一般车辆驾驶技巧包括哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于一般车辆驾驶技巧包括的问题，于是小编就整理了3个相关介绍一般车辆驾驶技巧包括的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何快速提高驾驶技术？
2. 不是说车是越开越熟练吗，为什么我感觉我越开技术越菜？
3. 准备提车了，新手上路需要注意什么，有什么上路技巧？

如何快速提高驾驶技术？

驾驶安全，有两个因素：一是驾驶技术，二是心态。易陪练来为大家分析。

很多朋友有这样的经历：我有本了不敢开。不敢开其实是因为不会开。

这一阶段，建议大家多开多练。新手上路，从简单到复杂、从熟悉的路段到陌生的路段这样循序渐进地来练习。方便的话，可以请一些经验丰富又擅长讲解的老司机朋友进行陪同；条件允许也可以请专业陪练来指导。

当你掌握了一定的驾驶技术之后，就会觉得心理不是那么怕了，也敢开了。

其实会开和开得好，还是很不同的。你可能会遇到雨天、雾天，要走上下班高峰、夜路、窄路等，以前学的技能可能就不完全适用，你还要不断地学习，提前学习。

推荐【手把手汽车陪练】公-众-号，大家可以从中学习驾驶技巧，包括新的交规变化、交通标志，这些都要及时了解。

很多老司机越开越不敢开，为什么？他的技巧没问题了，是见多了更多的巧事、太多的事故，对驾驶安全更加敬畏，也更加谨慎。这是一种驾驶心态的问题。开多了每个人体会可能不完全相同。易陪练不做过多讲解。

我是易陪练，您身边的驾驶培训专家。有本不会开车，开车不熟，不会处理爱车相关问题，就关注我们吧！

不能在高速上开的太慢经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线，险象环生！高速路大车多，货车从起步到开起来非常的吃力，所以货车司机很不爱踩刹车，他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。所以我们在上高速时，一定要切记，不能开得太慢。

他们不懂的，不会给你让路的，你这么做只能使对面的车辆花了眼，不如直接的鸣笛。经常能看到很多司机徒劳的用灯晃着行人，结果就是招来对面车辆刺眼的远光。

遇到红灯时，提前从油门收脚，刹车不要猛踩，第一脚踩得略深一点，让速度迅速降下来，待车辆停之前，微放刹车，汽车就不会向前“冲”了。

每个老司机都是从新手过来的，他们高超的驾驶技术都是靠汽油喂出来的，刚拿到驾照的新手司机，唯有多开多练才能逐步提高自己的驾驶技术。这个过程是缓慢的，欲速则不达，不可操之过急，急于求成往往会适得其反。

所谓的驾驶技术好，不是说车开的有多溜，而是该快时能快起来，快如闪电；该慢时能慢下来，慢如蜗牛。能够随心所欲的驾驭车，而不是让车驾驭你。让别人坐在你的车上感觉很舒服，有句话说的好，让晕车的人坐你的车不晕车，说明你的驾驶技术到家了。要想提高自己的驾驶技术，我觉得应该从以下方面下手。

首先要有安全意识。开车本来就是一件充满危险的事情，每天都有很多交通事故发生，轻则车辆受损，重则车毁人亡。谁也不想发生交通事故，所以安全第一这根弦在脑子里时刻要绷紧。没有安全，再高超的驾驶技术都是扯淡。开车出门一定要严格遵守交通规则，没有特别紧急的事情，不要随意变道超车。该减速的时候一定要减速，该鸣笛的鸣笛。

其次要有良好的心理素质，胆大心细，遇事沉着冷静，不慌张。要想把车开好，首先胆子要大，战战兢兢的怎么能开车？练车先练胆，胆小的人开车怕这怕那，遇到点情况就不知道如何处理，容易慌张，手忙脚乱的不知所措。这时候坐车的人更害怕，这样的驾驶技术谁也不能说好吧？胆大的同时也要心细，视线要放远不要盯着眼前，仔细观察道路上的行人车辆的情况，提前做好预判，做到心中有数。这样到时候处理情况时，才会有的放矢，应对自如。

最后新手开车需要注意的事项。换档时不低头看档，对车的档位要熟悉不挂错档。右手换档时，左手抓方向盘不要太紧，轻轻扶着就好，抓的太紧方向容易跑偏。刹车时不要一脚刹的太死。变道超车转弯一定要打转向灯。刚开始练车时，有条件的可以让老司机陪同练习，毕竟老司机的经验丰富。不要总在小路上跑，一定要到大路上多练练，大路上才能练技术。

其实，开车并不难，关键要多练。练后多思考多总结，不懂的地方一定要不耻下问，多向有经验的老司机请教，也可以通过其他途径多学习一些驾驶技术方面的知识。
如果觉得我说的有道理，那就点个赞！欢迎大家关注我的头条号：我的农村日常，看更多精彩回答，谢谢大家的支持！

如何快速提高驾驶技术？

以为我个人开车30多年的行车经验。驾驶技术的提高要经过熟练操作和各种不同道路的磨炼。

正确的坐姿

为什么强调坐姿？良好的开端始于初始，开车是个长期的事情，正确的坐姿不会疲劳，有利于思想集中，手脚都能灵活运用，遇到突发***身体不会不稳。请上车后调整好座椅高低，手与方向盘距离、脚与踏板的距离。靠背不能太低，身体紧靠座背。

熟练操作

动作规范，锻炼手脚配合。根据路况合理运用离合器、油门、刹车。开的多，用的多就会形成自然反应，眼睛看到的路况反映到大脑自然的会***取什么措施。最后你会觉得开车比骑单车都顺手。

总结经验，精准判断

熟练操作是安全的基础，不断总结经验达到路况的精准判断，才是提高驾驶技术的关键。

1、克服紧张心里，思想集中，平稳驾驶，逐步学会判断路况和周边动态车辆。

2、变道要提前观察后视镜，拐弯减速不猛打方向。

不是说车是越开越熟练吗，为什么我感觉我越开技术越菜？

汽车肯定是越开越熟练的

至于某些人说越开技术越差那一定是心理素质不过关，练习的比较少。

路上情况比较复杂，从驾校出来后没有连续驾车练习和总结经验的努力，确实车子会越开越菜！

本人年轻刚拿到驾照那会，开车勇猛也比较急躁。

开车勇猛带来的好处是上手快，无知无畏。我刚拿驾照就敢开新车上最堵的市中心路段，手动挡，[_a***_]无数，被人揿喇叭嘲笑依然我行我素。

开半年后就觉得自己熟练掌握***，这时慢慢开始开快车也麻痹大意，不久打脸的时候来了。

先是倒车，不小心直接撞到柱子上，挂了后尾大灯

闯红灯当时还没有扣分，但是钱也罚的比较狠，基本每年要交2千左右罚款

由于经常变道，急刹车，被追过两次尾，也追过别人的尾

比较喜欢常识新路，这样走回头路，烂路的机会就多，也把底盘磕坏了

这个问题我来回答一波吧。

记得我还没考驾照之前，一直都是拿我爸的面包车学车，那时候，零几年，在农村甚至驾照都不用考，花钱都能买一张驾照，后来交通法规越来越严，才慢慢地正规了起来。

所以我没考驾照之前，其实就已经会***，后来去驾校考驾照，才发现，驾校里教的，完全就是“应试教育”，倒车入库、侧方位停车啊，全靠找点，找对了点位，基本就没问题了。

但是实际开车的时候，谁给你标记点位啊！

这也造成了很多人拿到驾照之后，根本不敢开车上路，一方面，技术没达标；另一方面，他自己心里也害怕、心虚啊。

所以为什么越开越菜，我觉得主要有两个原因：
1、开车方式本身就是错的；

2、没有刻意去练习；

下面分开来解释一下。

前面我说了，驾校教的，压根儿不适合正常道路使用，如果你一直按照驾校教的去苦练，最终结果。

可能你会练成一个牛X的驾校教练，但是你永远练不成一个“老司机”。

不能说越开技术越菜，而是越开越知道安全驾驶的重要性了。

我三十年驾龄，五年多没有出现过违法驾驶。

有两个因素足使人们越开越小心。

一是开车的时间越长，在行驶中遇到的各种危验越多，在应急处理这些危险状况的过程中，除了吸取一些驾驶经验，更多的是接受教训，并且在心理上造成一定程度的阴影。

二是开车时间越长，年龄也就越大，随着年龄的增大，心性也会逐渐的成熟，开车上路必定会求稳，谨慎驾驶也就成为了习惯。

这两个因素，是我多年开车的真实体验，应该大多数的驾驶员，都会有这样的感觉吧。

俗话说:熟能生巧，做任何事都有一个从生熟到熟练的过程，开车也是如此，但也有人说，开车时间不短了，水平却没提高，反尔越来越菜，"丈二和尚摸不着头脑"了[害羞][害羞]，本人认为菜的原因主要有①开车或行车中，沒有按规程正确操作，有不良习惯，只会"行车"，不会"开车"。以手动档车为例，车速提高了，不知道提"档"，造成"驼档"，也就是常说的高速低档，这样会使发动机声音增大;车速减下来时，不知道减档，造成"坐档"，也就是常说的低速高档，这样的操作都会对发动机造成损坏，油品损耗增加。②长期开车养成的不好习惯没改进。例，开车时握方向盘的位置不对;单手开车;边开车边吸烟聊天打电话，精神不集中等，不规范的操作和不好的习惯及易引发交通事故，这些都是要在开车中需改进的，好的习惯对提高驾驶水平很重要。③心里因素造成开车技术成"菜"。老司机常说，"开车的工龄越长，胆越小"，日常生话中，各类交通事故频发，事故现场血肉横飞，惨不忍睹，会对司机造成一定心里障碍，驾车的"胆"变小，也不利于开车水平的提高。所以遵守交通规则对开车十分重要。总之，想要开车不"菜"，就必须按操作规程作，改正不良习惯，调整心态，不急不躁，在开车中总结，在总结中提高，一定会成为老师傅。[害羞][害羞]。切记:酒后不开车/心情烦躁时不开车/车速宜稳不宜快。[加油][加油][加油]

从我拿驾照那天起，我的教练就告诉我，忘掉他教我的东西，记住我老公带我上路的方法，大胆的去开车吧

所以我的车虽然有倒车雷达，但我从来没用过，侧方，倒库，我都是看镜子，硬生生把胆子和技术练出来了，零事故

准备提车了，新手上路需要注意什么，有什么上路技巧？

新手上路，先要保持正常心态，不要慌张。选一个人少路口少的道路，最好带一个老司机。上车前要围车检查一圈，四轮气压，号牌等看看符合要求没有，证件带齐。上车打火莫急起步，调整座位，后视镜和方向盘。查看仪表盘各项指数，挂好安全带，一切正常按驾校所学要求起步。

如果自己有车，先来到一个没人的地方，模拟一下，想象一下，前面的车走走停停，然后你根据你的想象，快速的油门刹车切换，转弯，掉头，如果这个没问题了，条件好的话，自己拿锥桶放地下，倒到车，找下车体感，或者开开，没有的话，捡几劈砖放着找找感觉，因为车和车不一样，像我们这种老司机，来到别人的车，都不会像自己的车那样熟悉，所以你要多练，还有，多从网上搜搜那些恐怖***看看，不要想着害怕就不看，车一旦开出去，你就参与了

关于新司机上路，我是2013年拿到驾照的，2015年才买车，中间2年多的时间的没摸过车。谈谈个人的看法:

1-找个老司机（同事或朋友），先讲解一下新车的技术要领。找个人少路况好的地方，让老司机座副驾驶，低速适应一下车况，找一下感觉。

然后:跑个十几二十公里，逐步适应车况路况。

2-仔细阅读说明书，在网上加入同车型论坛。多了解多问。虚心向前辈学习。

3-多练习。上下班路途中，宁可多绕几公里，找路况适中，车少的位置多操作。体会，不明白的地方记下来，找身边老司机询问。

4-初期尽量少开车去市中心及人流车流相对集中的位置。

谢谢邀请！

新手提车上路，一定注意三个方面，待我分析如下:

第一、养成良好驾驶习惯.

a. 每次开车前，注意两侧倒车镜要调到适合自己的位置. 确保行驶中变道时能有两侧宽阔的视野. 还有系好安全带…

b. 新车磨合期每次启动时，发动机噪音会很大，这是正常现象，不用预热太长时间，但建议你等噪声降下来再起步走，这个时段尽量别急踩油门。

c. 对于新手，为了确保安全，除了需要提速或超车外，把右脚习惯性的放在刹车踏板上。若遇到前方紧急情况，要及时刹车。

d. 踩油门技巧: 行驶提速，不得让转速忽高忽低，尽量保持线提速比较好.

e. 踩刹车技巧: 不得临近前方再急刹，尽量离远点带点刹车缓慢减速. 现在的车标配ABS防抱死，刹车不住时，尽量一踩一松再踩，再深踩…不得一脚踩死！！！

第二、牢记车辆养护常识

a. 磨合期后是5000公里免费首保，新车一万公里内最好换两次机油。新车磨合期内会有碎屑残留在润滑系统.

对于刚拿到驾照的朋友来说，首先心情肯定是很激动的，因为终于在各种被教练骂，各种风吹日晒和雨淋等的情况下，艰辛地拿到了自己的驾照。这时很多朋友会考虑入手自己的小车，然后一展首次上路开车的风***，然而万事开头难，开车自然也不例外。那么对于这些朋友来说，需要注意些什么呢，我来列举几点供大家参考。

第一，在开车上路之前，必须找个老司机陪驾，这样在你紧急情况不知所措的时候，他不仅能给你技术上的指导，更多地是纠正你之前学驾照时养成的一些固定的错误思维，这样以后再次上路的时候，这些操作便能轻松驾驭；

第二，一定要找一条人和车辆稀少的路段，减少对你驾驶过程中的干扰，以一百分的精神头驾车，另外更不要飙车，很多朋友脚一碰到油门就不自觉地往下踩，车速100迈以上根本不在话下，后果自然可想而知；

第三，还是要放平心态，其实如果基本操作和问题都做到心中有数的话，驾车是一件很轻松更是令人享受的一件事情。朋友们只要大胆心细，认真地解决学习驾照中遇到的或者犯的一些错误，即使第一次上路也是很轻松愉快的。

最后，从客观地来说，新手在一定程度上的确影响了行车进度，但谁又不是从新手过来的呢？说这句话主要是告诉新手朋友们，除了好好开车不要有任何心理负担，做你自己的，然后慢慢来，总会变成老司机。

到此，以上就是小编对于一般车辆驾驶技巧包括的问题就介绍到这了，希望介绍关于一般车辆驾驶技巧包括的3点解答对大家有用。