汽车基础知识及驾驶技巧,汽车基础知识及驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车基础知识及驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车基础知识及驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车技术有哪些比较容易学的？
2. 汽车的核心技术是什么？
3. 良好的驾驶技能有哪些？

汽车技术有哪些比较容易学的？

如果想要学历+技术，可选2年制专业汽车维修与运营工程师、汽车检测与运营工程师比较合适。如果只想学技术，可选14个月的汽车检测与维修高级技师专业、10个月的汽车4S维修高级技师专业可考虑。如果你是想创业的，可选5个月的汽车钣喷美专业和2个月的汽车美容装潢专业。

很高兴可以回答您的提问，首先把汽车技术分为三大类。

第一：维修养护，日常维修养护属于必须进行的项目，而附加保养则是自己选择要不要做的项目，日常维修养护项目主要有换机油、加防冻液、更换三滤、更换雨刮、变速器止漏、清洗更换刹车片、空调检测及加氟利昂、检查电瓶液配比、电瓶维护等；而附加的项目主要有：燃烧系统免拆清洗、润滑系统免拆清洗、冷却系统免拆清洗、电脑检测及解码、发电机维护、发动机维护、尾气达标等。

第二：汽车装饰，有条件的车主爱装饰，装饰主要还是是新车装饰，其主要项目有：全车贴膜、铺地胶、铺地垫、挡泥板、扶手箱、尾箱开启器、桃木内饰、加装轮眉、防撞胶条、更换拉手、安装门碗、加装晴雨挡、加装尾喉、另加上部分客户要求的真皮座椅、豪华天窗、隔音工程等。

第三：汽车美容，泡沫精致洗车、全自动电脑洗车、底盘清洗、漆面污渍处理、漆面飞漆处理、新车开蜡、氧化层去除、漆面封釉、漆面划痕处理、抛光翻新、金属件增亮、轮胎增亮防滑、玻璃抛光等，车内翻新护理：车内顶棚清洗、车门衬板清洗、仪表盘清洗护理、桃木清洗、丝绒清洗、地毯除臭、塑料内饰清洗护理、真皮座椅清洗、全车皮革养护等，高级美容护理：漆面封釉、漆面镀膜、汽车***、底盘封塑、臭氧消毒、划痕修复等。

希望我的回答可以帮助您，谢谢支持。

学习时间比较短的，易上手的有焊工技术，还有汽车维修养护，汽车美容改装、钣喷美技师还有汽车门店运营技术，二手车评估技师这些都是易学的，还有学习时间比较长一点的比如智能网联与新能源工程师，还有汽车商务管理与城轨交通管理，还有工业机器人专业，还有汽车检测与运营工程师等专业，

个人建议汽车美容这个专业，比较好学！汽车美容”主要包括车表美容（汽车清洗、除去油性污渍、新车开蜡、旧车开蜡、镀件翻新和轮胎翻新）、车饰美容（车室美容护理、发动机美容护理和行李箱清洁）、漆面美容（漆面失光处理、漆面划痕处理和喷漆）、汽车防护（粘贴防爆太阳膜、安装防盗器、安装语音报警系统和安装静电放电器）和汽车精品（汽车车香水、车室净化、装饰贴和各种垫套）等5个方面。属于技术内，建议你选择一所学校学习，可以系统掌握相关知识。

最简单的就是换轮胎补轮胎了，电路方面动力方面都比较复杂，不学个几年干不了，钣金方面稍好一点，但是也得学个一年半载，换胎补胎一看就会，但对胎的分类和识别要慢慢积累。

汽车的核心技术是什么？

汽车可以看作是一系列基础工业成果的综合表现形式，所以会应用到各个领域的高端技术。所以如今汽车的核心技术是什么？可以说汽车无处不牵扯核心技术，大到底盘、发动机、变速箱（3大件），小到一个活塞环均是某个领域核心技术的体现。

所以汽车产业和其它的一些产业还是存在不小的差别的，因为组成汽车所牵扯的体系太多了。要用到金属，所以牵扯材料学。要用密封，所以牵扯有机化学（橡胶等）。要设计变速箱，所以需要大量数学专家进行动态运算。要保证强度，所以需要超高的热处理水平。车子行驶状态需要一堆顶级的物理人才去做分析，为啥欧系车操控普遍好？

外在的材料都搞定了，要去设计内燃机，搞定燃烧、温控、排放等一系列问题。三大件都设计完毕后，要去设计车子外观、空间利用率、内饰装潢。这些都搞定了还要去研究NVH提高隔音效果。如今的车子早已实现了电动化（燃油车、电车皆如此），要有芯片吧？要有系统吧？还要有各类的数码外设如大屏幕、音响等等。加工生产时的公差（过盈配合）也是核心机密。

所以谈汽车的核心技术可太多了，那可不是仅有3大件那么简单，而是组成3大件及其它部位的各个零部件均牵扯核心技术。因为如今的消费者对汽车的要求远比过去高，回想百十年前的汽车连玻璃都没有，那时候也不用谈隔音，但现在呢？所以随着汽车工业不断发展，汽车需要实现的目标也变得越来越多，也就是说系统多了、所以需要用的核心也变多了，核心多了、需要的核心技术自然也变多了。

写到这其实朋友们就能懂得汽车工业比拼的是各类工业的综合水平。比如造发动机除了设计结构外，是不是要知道材料的组成配方以及材质热处理的配方？给你一套设计图纸也很难去打造出同样的发动机，因为不知道材料组成、不知道如何淬火的，那么材料强度就上不去。所以材料是重要的一环，这算核心技术吧？

你好，作为一名车迷很高兴回答你的问题。这个问题可能每个人的看法都不太一样，我是这么认为的：一辆车的核心技术最重要的无外乎在发动机、变速箱、底盘这三个方面。 第一，发动机是驱动一辆车的核心部件，发动机作为一辆车上成本最高的部件是影响一辆车的[_a***_]、油耗等方面最重要的部件。现阶段发动机技术也是各不相同，什么涡轮增压、机械增压、缸内直喷、分层燃烧、可变气门正时等技术也都纷纷应用到量产车上面。就发动机形式而言，现阶段主要由直四、水平对置V6、V8、V12、W12以及传说中的直5、转子发动机等。 第二，变速箱。变速箱作为一辆车上的重要部件，其余与发动机的匹配良好与否，也直接影响到车辆的性能、油耗、平顺性等方面。现阶段的匹配到汽车上的变速箱主要有手动、半自动、自动、双离合、无级变速等几种，这几种变速箱各有利弊，与发动机匹配的效果也各不相同。 第三，底盘。一辆车的底盘主要由避震、悬挂等构成，根据车型不同还可以分为承载式车身和非承载式车身。悬挂方面也可细分为麦弗逊悬挂、扭力梁、多连杆悬挂、双叉臂、双横臂等半独立悬挂和独立悬挂等形式。一辆车的悬挂也直接影响到车辆的行驶稳定性、舒适性、通过性等方面。 至于其他方面的，比如安全配置，舒适型配置等也很重要，但这些都不是一辆车最根本的核心部件。希望对你有用！

美好一天很荣幸为大家解答这个问题，让我们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。

我认为汽车的核心技术不能单一而论，关于汽车的每一样技术都是核心的，并且是值得研究和突破的。

以下我为大家分享，我个人对这个问题的看法与想法，希望我的分享能给大家带来帮助，也希望大家能够喜欢我的分享。

我认为汽车的发动机系统是最核心的技术，发动机就相当于人的心脏，一旦出现问题就会影响整个系统的工作，导致车子行驶困难甚至不能发动。

汽车的转向技术是控制了汽车转弯以及掉头的一项非常重要的技术，如果没有汽车的转向技术的话，那么汽车无法实现弯道运行。

汽车的安全防控系统是用来应对在紧急情况下发生的一些安全事故，有这样的技术完全可以给人第二生命，同样也是所有汽车中最重要的一个技术。

整车控制的核心在于控制策略，通过制定车辆的控制策略，开发整车控制器应用层软件，使车辆的动力性和经济性得到满足。这一领域是国内汽车厂家最容易掌握的核心技术，目前的汽车主机厂都在投入资金建设自己的整车控制团队。

谢谢邀请 首先做一下声明，本篇回答有点啰嗦，不喜勿喷。

个人认为汽车的核心技术不能单一而论，关于汽车的每一样技术都是核心的，并且是值得研究和突破的，总体上呢可以分为三大类：安全、动力和驾乘体验

1. 安全

之所以把安全列为第一位，因为安全是首要因素，其他任何技术如果不是在安全的前提下都无从谈起。 汽车安全分为主动安全和被动安全两方面。

主动安全就是一系列帮助车辆更好的操控的配置，比如ABS（防抱死系统）、EBD（制动力分配系统）、ESP（车身稳定系统）和倒车雷达、倒车影像、全景影像等，当然还有比较有***的自动刹车、辅助驾驶、自动头灯种种，这都是主动安全系统的内容，换句话说，只要能帮助我们更安全、更方便的驾驶车辆的技术都可以称之为主动安全系统，主动安全技术一直是发展的，从没有停歇过，其中任何一项技术被发明出来都是具有划时代的意义。

被动安全相对来说比较单一，从字面意义来说就是当车辆发生不可避免的事故的时候能够保护我们驾乘人员不受或者少受伤害的技术，其中就包括安全带、安全气囊、防撞钢梁、车体变形溃缩技术和奇瑞一直提倡的笼式车身等。虽然表面上看起来这些技术已经很成熟，没有任何的发展变化，其实稍微的改变都会大幅度的提高车辆安全，比如预紧式安全带。

预紧式安全带就是在汽车即将发生碰撞的时候车辆自身会将安全带提前拉紧，将驾乘人员紧固在座椅上，防止车辆加速度过大造成的伤害，这就是很牛逼了不是吗？

2. 动力 动力在汽车的发展中有着不可或缺的地位，也是各大车企相互竞争的资本，个人认为动力不仅仅是发动机，同时也应该包括变速箱技术，发动机和变速箱合二为一才能保证动力的输出。

市面上最常见的发动机有3缸、4缸、6缸、8缸和12缸等（当然也有更多缸体的发动机，只讨论平时可见的），排量也从0.8L到4.0L不等（更高的也有很多），最初的发动机的比较最直观的是从排量上面来比较输出功率和马力，但是作为汽车动力核心技术的涡轮增压技术问世之后，发动机才真正的不以排量论英雄。拿最简单的1.5T涡轮增压发动机来说，调校好的话不会比2.0L以上自吸发动机差，而且燃油经济性更好，爆发力更惊人。

在发动机企业当中还有一个掌握着核心技术的品牌，那就是发自大的转子发动机。普通的4冲程发动机转速在5-6千就已经是极限了，二马自达的转子发动机轻松就可以1万转以上，这样的动力输出真的是不能比的，当然转子发动机目前还没有完全成熟，不能普及到普通的乘用车上面，当转子发动机开始转向普通乘用车的时候，我相信马自达一定是佼佼者，因为它掌握是核心技术。

科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知

汽车核心技术主要包括：设计研发开发领域，制造工程领域，质量控制领域等影响汽车应用与制造的不易为竞争对手获得或已经获得发明专利保护的技术或方法。

目前整车设计研发开发领域核心技术主要集中在：多系统集成/平衡与评价，系统集成和系统定义与评价，应用场景与控制策划研究！

系统部件设计研发开发领域核心技术主要集中在：机与电的控制融合，发动机新型燃烧机理研究与实现，变速箱控制与发展等

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良好的驾驶技能有哪些？

我个人认为，养成良好的驾驶习惯是最简单、最直接，同时也是最有效的少损耗车并且省油方法。

我们出门***好路线，尽量选择自己熟悉的路线，避开车辆拥堵的高峰路段，选择红绿灯少的路线。

再说，对于普通家用轿车来说，行李箱内每增加10kg负载，车辆的油耗就会上升1%。尽量不要长时间保持满箱油的状态，即便是加油也不要加太满，这样既能为车辆“减负”，又增大了安全系数。定期清理车上的没用物品很有必要。

而且车上尽量不要加装大功率用电器，如功放、大功率扬声器等，这些用电设备不仅会增大燃油的消耗，还有可能因为线路改装匹配不当等带来安全隐患。

最好在汽车行驶中要避免空踩油门，在加速时不好将油门踩得过重。起步时除了要缓慢起步、合理热车之外，一定要用一挡起步。

最后就是在车辆行驶过程中，控制好车距，减少制动。需要时常观察前方路况。通过交叉路口中、下坡，都应该提前减速，避免因为紧急情况踩刹车。减速过程要留出提前量，尽量做到少踩、轻踩，始终保持合适的跟车距离。这样就是在遇到道路拥塞，前方车辆急刹车时也有足够的时间和空间进行减速，避免事故发生。

良好的驾驶技能还有很多，需要我们在实际驾驶中不断的去体验和领会。

希望我的回答能够对您有所帮助。

Thanks♪(･ω･)ﾉ。

到此，以上就是小编对于汽车基础知识及驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车基础知识及驾驶技巧的3点解答对大家有用。