柴油车特技驾驶技巧教学,柴油车特技驾驶技巧教学***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油车特技驾驶技巧教学的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油车特技驾驶技巧教学的解答，让我们一起看看吧。

1. 力魔5w-30使用体验怎样？
2. 大疆为什么不做油动无人机？
3. 路虎神行者2柴油版加什么机油好？

力魔5w-30使用体验怎样？

非常不错，性价比非常高。

该机油是归属于全生成低磨擦机油，给予平稳的防损坏维护，降低磨擦损害，减少机油和汽柴油的耗费，汽车发动机机油迅速渗入，维持发动机清洁，而且专为亚洲地区和美国汽车产品研发的。

因此针对亚洲地区和美国汽车而言，力魔特技AA0W20是能够的，但还需要融合车辆驾驶自然环境的溫度，***如气温过高，还必须挑选粘度比较大的润滑脂。

大疆为什么不做油动无人机？

市场决定的，油动无人机一直都有，但无法大众化，因为贵，而且油耗高，一般人玩不起！电动的成本低，系统也简单，技术含量低，甚至都不需要考虑气动布局，需要什么功能直接往上叠加就是！

垂直起降的，油动无人机比电动无人机复杂一个数量级；

目前所有的油动无人机，尤其能垂直起降的，基本上全都是直升机；

直升机的控制系统完全是机械系统，是调节直升机叶片的角度来实现的。一般人大大低估了它的复杂性；

所有叶片都是铰接的，并且好几个方向上联动。

即便是你做一个直升机的小模型，这些机构都需要一个不少地安装上去。

加拿大的一款四桨叶直升机，其复杂的控制机构，如果要缩小，这些零部件恐怕一个都不会少。

如此复杂的机构，***购成本很大，技术难度很大，故障率也很大。

油动，军用已经在做了啊无人机还有烧重油的。

民用发动机小型化很成熟了，记得看过一个七十年代的航模发动机很小，比七号电池还小。不做油动的原因应该是电子集成那块不好实现，油动配发电机就不如直接用电池了，就不容易做这么小了。并且外拍时带着两瓶油远没有带几块充满电的电池方便。

大疆公司前期的无人机技术是从北京某公司收购回来的，后期通过自身的努力，发展壮大。北京这家公司就是做油动的，当时技术限制比较多，安全隐患大，飞行速度过快等等诸多原因。大疆***用电控+民用的思路是正确的。

大疆无人机都是多旋翼无人机，这种无人机需要各旋翼不断精确地变换转速来以改变姿态、航向和速度，如果用内燃机，传动机构会非常复杂，飞控也会很复杂，所以现在都是电动的。

路虎神行者2柴油版加什么机油好？

路虎神行者2柴油版加5w-30的机油好。

按照原厂用油认证挑选机油即可：符合福特WSS-M2C913-B（老标准了），SAE5W-30;4S在用ACEAA1/B1/A5/B5、APISN/CF规格的汽柴通用型5W-30机油。乐福诺或力魔特技都有福特上述认证，机油使用本着符合本车适用的就不会错的。

路虎神行者二柴油版的发动机需要加柴油发动机专用的机油可以使用。5w～30的专用机油，原厂是嘉实多极护 需要六升

路虎神行2柴油版大保养需要注意以下这些：

1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；

2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；

3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；

到此，以上就是小编对于柴油车特技驾驶技巧教学的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油车特技驾驶技巧教学的3点解答对大家有用。