改装涡轮增压车型推荐图,改装涡轮增压车型推荐图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于改装涡轮增压车型推荐图的问题，于是小编就整理了5个相关介绍改装涡轮增压车型推荐图的解答，让我们一起看看吧。

1. es200改涡轮增压效果？
2. 涡轮增压车型改装电子涡轮有用吗？是直接换还是另外加装？
3. 化油器车能改涡轮增压吗？
4. 化油器车能改涡轮增压吗？
5. 起亚k3可以改装涡轮增压么？

es200改涡轮增压效果？

涡轮是否对发动力本身是否有影响

这个问题可谓是重中之重，但是请放心，es200涡轮只是一个单独的个体，虽说他与发动机有相连接的地方，但即便是坏了也不会影响发动机正常工作。只不过动力会回到以前的状态。涡轮并不像发动机或是一些复杂的电子元件一样，他只是起到一个增压的效果，仅此而已！

而我们的涡轮套件是一年保质 ，终生保修的。这几年改装涡轮增压的越野车这么多，套件质量这点大家可以放心！

后期只要不暴力驾驶是不会有仍和问题的。如果是暴力驾驶不管是什么车都会损坏。

改完AnroT涡轮增压再也不用担心超车、爬坡时的动力不足。极致的动力加上优越的车况再配合与生俱来的操控，将会给我们带来无限的驾驶乐趣。

动力是人类前进的步伐，人需要动力，车也需要动力。开着他载着家人游遍世界，开车他用来征服高山流水，开着他与他一起征服世界。

涡轮增压车型改装电子涡轮有用吗？是直接换还是另外加装？

经还是没用的。涡轮增压器的涡轮工作转速经常在万转以上，以目前汽车供电，是带不动这么高速的电机的。大概看过电子涡轮这种东西，其实更多提升的是声音。挺鸡肋的的一个东西。各改装店强推。代替涡轮增压，不太可能。

电子涡轮仅提高发动机低转速区间的进气量，换句话说当发动机进入高转速时，进气量远远大于电子涡轮的送气量，电子涡轮变得成了累赘……如果满足发动机进气的需要，那么必须换个超大的电子涡轮，那样提升的功率远小于电子涡轮消耗功率，得不偿失……

化油器车能改涡轮增压吗？

化油器车是不能在空滤与化油器之间加装涡轮增压的，要理解化油器的工作原理，因为当发动机旋转产生负压后，相当于吸气，化油器浮子室里的气压大于喉管的气压，将浮子室的汽油吸出与负压空气混合。如果加装涡轮增压，往化油器里鼓气，就增加了喉管的压力，浮子室的汽油就无法被吸出，当然也就不能打火了。

加速泵的原理也只是在柱塞快速上升时，防止混合气过稀，而根据发动机吸力大小来补充燃油，保持正常的混合比例。

根据原理只有在化油器与缸头之间加装涡轮增压才有可能，当然需要电脑来控制涡轮转速才有可行性。否则发动机会失去控制。

化油器车能改涡轮增压吗？

化油器车是不能在空滤与化油器之间加装涡轮增压的，要理解化油器的工作原理，因为当发动机旋转产生负压后，相当于吸气，化油器浮子室里的气压大于喉管的气压，将浮子室的汽油吸出与负压空气混合。如果加装涡轮增压，往化油器里鼓气，就增加了喉管的压力，浮子室的汽油就无法被吸出，当然也就不能打火了。

加速泵的原理也只是在柱塞快速上升时，防止混合气过稀，而根据发动机吸力大小来补充燃油，保持正常的混合比例。

根据原理只有在化油器与缸头之间加装涡轮增压才有可能，当然需要电脑来控制涡轮转速才有可行性。否则发动机会失去控制。

起亚k3可以改装涡轮增压么？

你好 经常会看到自然吸气发动机想改涡轮增压的提问，对于发动机的增压改装，绝不是安个涡轮就完事的，许多配套的零件也要一并更换，现在基本上都是电喷发动机，所以还要复杂的电控系统调校，因此并不建议私家车改装涡轮增压装置。

先说成本，一个涡轮及其配套怎么也要几千块，中冷器一两千，喷油嘴、刷车载ECU、换曲轴等等，没几万块是下不来的，而且加装的成本远高于直接买涡轮增压发动机。执意改装的车友要注意以下几点。 首先，并不是所有的车都适合加涡轮增压，比如压缩比过高的车或者原厂制造工艺就不算好的车，是不适合加装涡轮的。

此外，一些自动挡的车在出厂前已经做过了最完善的整车性能匹配，这些车也最好不改，因为自动变速箱很有可能会因为承受不了来自发动机的大扭矩而报废。对于已经加装了涡轮的车主来说，要格外留意车子的水温、油温等工况。由于涡轮增压器会经常在高温状态下运转，它的润滑油管也会因高温提前发生老化，所以大部分懂行的发烧友在改装时已更换了相应的管路，不过依旧需要勤加检查，以免车辆因润滑不足而损坏，如果解决不好散热的问题将大大降低引擎的使用寿命。

此外，改装涡轮增压后使用的机油标号也要相应提升，以达到给涡轮叶片更好的散热和润滑效果。

因此，不经过考量地改装涡轮增压，即使短时间内能提升一些动力，但也只是在榨干发动机今后的寿命，十分不可取。

到此，以上就是小编对于改装涡轮增压车型推荐图的问题就介绍到这了，希望介绍关于改装涡轮增压车型推荐图的5点解答对大家有用。