大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于轿车自动挡的驾驶技巧的问题,于是小编就整理了3个相关介绍轿车自动挡的驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
一键启动本来是很方便的功能,但是由于和传统点火钥匙的使用方法差异较大导致很多车主只是用来启动和熄火,而且在使用中可能会有很多疑问,甚至还有一些错误的操作方式。使得本来很好用的功能变成了累赘。下面就把一键启动使用中常见的问题一一罗列分析。
1、一键启动本来就是为了方便操作的,启动时不需要刻意先通电自检。如果这样做了就失去一键启动的意义了。
2、行驶中按一下启动按钮并不会熄火。但是你连续多次或者长按按钮的话会触发强制熄火指令,发动机是会熄火的。
3、踩下刹车按启动按钮系统会启动发动机。如果不踩刹车按启动按钮的话按一次相当于点火钥匙拧一档。按两次相当于点火钥匙拧两档。按第三次相当于完全关闭点火钥匙。所以我们想使用一些功能但不想让发动机启动的话就可以不踩刹车按启动按钮。
4、一键启动的车有时候启动后方向盘会抖动一下,这并不需要担心。我们都知道普通点火钥匙启动的车有时候插入钥匙拧不动,这是因为方向盘锁被卡住了,时候只要轻轻转动一下方向盘就可以很好地解锁了。而一键启动的方向盘锁是电动的,它不会转你的方向盘。所以当方向盘卡住后它还是会硬解锁,解锁瞬间方向盘就会摆动一下。
5、一键启动的车发动的情况下拿走钥匙发动机不会自动熄火,车还能开。但是此时你按启动按钮熄火后车就无法再次启动了。必须拿钥匙才行。不过有些厂家设计比较有意思,熄火后5秒钟内再次按启动按钮仍然可以启动发动机。
6、一键启动的车必须在P挡熄火才能彻底断电。如果不在P挡熄火的话发动机虽然停止运行但是车辆不会断电,车门也无法上锁。所以如果你没有在P挡熄火的话要记得下车前再按一下启动按钮,这样全车才会断电,同时方向盘锁也会锁止。
7、一键启动的车如果车钥匙没电了系统就无法检测到钥匙,这时候车辆无法启动。其实并不必担心,车上有专门的感应区域,只要把钥匙放在感应区域就可以正常启动发动机了。一般感应区域都在启动按钮上或者方向盘下面。有些车可能在中央扶手箱里或者其他地方。具体要看用户手册确定。
别克自动挡开车流程是:
2、汽车打火之后从P挡驻车挡更换到D挡前进挡,打左转向灯,松开刹车踏板,缓打方向;3、当车身进到道路后踩油门,起步完成,其余正常行驶即可。
别克是通用汽车公司旗下的一个汽车品牌,于1900年创办于美国密歇根州底特律市。别克商标中形似三颗***的图案为其图形商标,它是别克分部的标记符号,被安装在汽车散热器格栅上。
启动发动机前,应将自动变速器操纵手柄置于P挡位或者N挡位,加速时,应慢慢地加大油门,特别是排量较小的自排车,更是急不得,如果没有特别的需要,不要急加油门,应尽量把发动机转速控制在经济转速范围内。
1、将点火钥匙转到第二格,至电源档,让汽车电脑系统开始自检,至少6秒以上;
2、踩下脚刹,将档位从P挡拉到N档;
3、松开脚刹,将点火钥匙转到点火档启动发动机;
4、长时间停放后,建议原地热车1-2分钟;
5、踩下脚刹,将档位从N挡拉到D档,松开手刹(电子手刹直接短按按钮即可);
6、缓慢放开脚刹,起步;
1、不同路况的挡位选择
①上坡:要给予车轮更大的力量,通过“D-”降挡获得更大的扭矩。有时也会发现动力剩余的情况,要及时使用“D+”进行升挡。长时间如此,损害发动机以及变速箱。坡度较大时,可以使用S挡运动模式。
②下坡:建议使用“D+”升挡,缓坡3挡,[_a***_]2挡,防止由于长时间刹车而造成刹车片发热失效。一般2或3挡已经可达到不错的牵制效果,遇到大陡坡时就要注意切换至1挡。同理车辆在下坡时越溜越快,也要通过“D-”对车辆进行减挡控制。
2、换挡拨片的使用
踩住刹车,将挡位换成“D”挡,接下来换入手动挡模式。这时候,就能使用换挡拨片,实现增减挡位。手动模式更加符合驾驶者的习惯,运用得当能够提升驾驶体验和保护爱车。
到此,以上就是小编对于轿车自动挡的驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于轿车自动挡的驾驶技巧的3点解答对大家有用。
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